Σάββατο 31 Ιουλίου 2010

Ο Αν. Σαμαράς στη Λέσβο (ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ)

Για την τωρινή κρίση, το υψηλό χρέος, τα υψηλά ελλείμματα δεν ευθύνεται ένα κόμμα. Ευθύνονται όλα τα κόμματα που κυβέρνησαν. Ακόμα κι εκείνα που εν κυβέρνησαν. Που πίεζαν συνεχώς για ακόμα περισσότερες κοινωνικές παροχές με δανεικά . Για ακόμα μεγαλύτερη υπονόμευση της ανταγωνιστικότητας μας

Στη Λέσβο βρίσκεται από χθες το μεσημέρι ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας Αντώνης Σαμαράς, στο πλαίσιο προγραμματισμένης περιοδείας στο νησί μας.

Χρέος, η χάραξη του δρόμου προς το αδιέξοδο

Ο Αν. Σαμαράς έφθασε στο αεροδρόμιο Οδ. Ελύτης στις 2:30 το μεσημέρι μαζί με συνεργάτες του και γνωστά στελέχη του κόμματος. Μεταξύ άλλων τον συνόδευαν οι: Δημήτρης Αβραμόπουλος, Ανδρέας Λυκουρέτζος γραμματέας του κόμματος, Χρ. Σταϊκούρας τομεάρχης Οικονομικών, Μάξιμος Χαρακόπουλος γραμματέας πολιτικού σχεδιασμού, Βασίλης Μιχαλολιάκος υπεύθυνος στον τομέα της Αυτοδιοίκησης, Μανώλης Αγγελάκας, Γιάννης Λουλουδάκης κ.α.
Τον πρόεδρο της Νέας Δημοκρατίας υποδέχθηκαν ο βουλευτής Λέσβου Σπύρος Γαληνός, ο βουλευτής Χίου Κώστας Μουσουρούλης, ο Νομάρχης Λέσβου Παύλος Βογιατζής, οι πρόεδροι των ΤΕΔΚ Λέσβου και Χίου Σωτήρης Ζαμτράκης και Γιάννης Μαλαφής, οι δήμαρχοι Ευεργέτουλα, Πλωμαρίου, Μύρινας και Ατσικής, ο πρώην βουλευτής Γιάννης Γιαννέλλης, οι αντινομάρχες Χάρης Γραμμός και Θεόδωρος Βαλσαμίδης, οι πρόεδροι των ΝΟΔΕ Βορείου Αιγαίου κ.α.
Ο Αν. Σαμαράς αμέσως μετά την άφιξή του μετέβη στο ξενοδοχείο «Elysion» για να ξεκουραστεί, ενώ το απόγευμα στο Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης πραγματοποίησε την κεντρική ομιλία του, με θέμα «Στρατηγική Ελπίδας για την έξοδο από την κρίση».
Αρχικά ο επικεφαλής της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, κατηγόρησε την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, αναφέρθηκε στα λάθη του παρελθόντος, που οδήγησαν την χώρα στην δεινή κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα. Παράλληλα έκανε αυτοκριτική. Μίλησε και για τα λάθη του δικού του κόμματος και των προκατόχων του και όχι μόνο: « Γι αυτά όλα, δεν ευθύνεται ένα κόμμα. Ευθύνονται όλα τα κόμματα που κυβέρνησαν. Ακόμα κι εκείνα που εν κυβέρνησαν. Που πίεζαν συνεχώς για ακόμα περισσότερες κοινωνικές παροχές με δανεικά . Για ακόμα μεγαλύτερη υπονόμευση της ανταγωνιστικότητας μας».
Αναφερόμενος στο Οικονομικό Σχέδιο της Νέας Δημοκρατίας, τονίσε ότι το κόμμα του δέχεται κάποια από τα μέτρα που λαμβάνονται ήδη, αλλά - όπως είπε - όχι τέτοιας έντασης και μόνον εφ όσον συμπληρωθούν ταυτόχρονα με άλλου τύπου μέτρα που εξουδετερώνουν την ύφεση και τονώνουν την αγορά.
«Το 1/3 του ελλείμματος του 2009 οφείλεται στην ύφεση, ενώ τα 2/3 αυτού, είναι το διαρθρωτικό έλλειμμα.
Τα μέτρα που ήδη ελήφθησαν με το Μνημόνιο εκτιμάται ότι θα μειώσουν το
διαρθρωτικό έλλειμμα κατά 5,5, % μέσα στο 2010 και επιπλέον 1,1% με την
επέκτασή τους το 2011. Σύνολο 6,6%, όσο σχεδόν το διαρθρωτικό μας έλλειμμα. Δεν χρειάζονται άλλα τέτοιου είδους δημοσιονομικά μέτρα περιοριστικής πολιτικής.

Από την άλλη πλευρά, όμως, για να εκμηδενίσουμε το κυκλικό έλλειμμα
χρειαζόμαστε αντισταθμιστικά μέτρα ύψους 7,2 ποσοστιαίων μονάδων του ΑΕΠ. Κι αυτά είναι που «λείπουν» σήμερα από το μείγμα.

Με τον τρόπο αυτό θα έχουμε μηδενίσει το σύνολο του ελλείμματος σε δύο χρόνια, όχι σε τέσσερα, χωρίς πρόσθετα περιοριστικά μέτρα, χωρίς δυσβάστακτη ύφεση, χωρίς έκρηξη ανεργίας και χωρίς να ξεφύγει το χρέος (στη διετία) πάνω από το 120%.

Αν σήμερα άρχιζε να εφαρμόζεται η στρατηγική που προτείνουμε, θα μπορούσαμε να βγούμε από τους όρους της στήριξης του Μνημονίου στα μέσα του 2012».
Ως αντισταθμιστικά μέτρα διαρθρωτικού χαρακτήρα, ο Αντ. Σαμαράς πρότεινε στην ομιλία του:

Ενοποίηση των εισπρακτικών μηχανισμών του κράτους (που συμπεριλαμβάνει ΔΟΥ, Ασφαλιστικά Ταμεία, Πολεοδομίες, Νομαρχίες) από φυσικά και νομικά πρόσωπα με μόνο κριτήριο ΑΦΜ και ΑΜΚΑ.

Συμψηφισμός οφειλών, από και προς το Δημόσιο, μέσω συστήματος Μηνιαίας Εκκαθάρισης οφειλών.

Εσωτερικές μετατάξεις στο Δημόσιο, για την αξιοποίηση υφιστάμενου
ανθρώπινου δυναμικού σε υπηρεσίες που υπάρχει ανάγκη.

Αναδιάρθρωση του ΟΣΕ

Προσωποποιημένη κοστολόγηση των Δημοσίων Νοσοκομείων ανά ασθενή, ώστε να υπάρξει προϋπόθεση διαφάνειας.

Προχωρώντας ένα βήμα παραπέρα ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας αναφέρθηκε στα λεγόμενα «επανορθωτικά μέτρα», τα οποία θα βοηθήσουν μεν τη χώρα να βγει από την κρίση συντομότερα, όμως δεν θα επιβαρύνουν περαιτέρω τους πολίτες.

Αυτά είναι:
- Μέτρα που επανορθώνουν μεγάλες αδικίες ή αστοχίες από τις περικοπές που ήδη έγιναν.
- Περικοπές που εξουδετερώνουν το δημοσιονομικό αποτέλεσμα,
ώστε να μη μεγαλώσει το έλλειμμα.
- Αξιοποίηση της δημόσιας ακίνητης περιουσίας.

Αξιοποίηση, εξήγησε, δεν σημαίνει «εκποίηση». Δεν σημαίνει «να πουλήσουμε ασημικά». Δεν σημαίνει να «βγάλουμε στο σφυρί», μνημεία, ή χώρους που συνδέονται με την ιστορία μας ή με την εθνική μας ασφάλεια.

«Αξιοποιώ» σημαίνει δίνω αξία σε κάποιο περιουσιακό στοιχείο, που ως
τώρα παραμένει ανενεργό ή απαξιώνεται.

Μόνο η ακίνητη περιουσία των Δημόσιων Νοσοκομείων και των εποπτευόμενων φορέων της Πρόνοιας, φτάνει τα 2490 ακίνητα. Η αντικειμενική αξία των εμπορεύσιμων από αυτά ακινήτων, υπολογίζεται στα 10 δισεκατομμύρια ευρώ. Κι αυτή τη στιγμή δεν αποδίδουν τίποτα.

Πέρα απ αυτά υπάρχει ασφαλώς και η ΚΕΔ, η Κτηματική Εταιρεία του
Δημοσίου, που έχει στον έλεγχό της ακίνητα συνολικής αντικειμενικής
αξίας που εκτιμάται στα 272 δισεκατομμύρια ευρώ.

Ας μην υπολογίσουμε τα κληροδοτήματα Νομικών Προσώπων του Δημοσίου. Κι απ όλα αυτά το Δημόσιο δεν εισπράττει ουσιαστικά τίποτα.

Είμαστε κυριολεκτικά μια πάμπλουτη χώρα. Που, όμως, είναι υπερχρεωμένη και λυγίζει κάτω από το βάρος εξυπηρέτησης του χρέους της.

Αν δώσουμε για εκμετάλλευση ένα μικρό μέρος όλων αυτών των ακινήτων, με μορφή μακροχρόνιας μίσθωσης, leasing ή ΣΔΙΤ, μπορούμε να φτάσουμε σε έσοδα μέχρι και 5 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Ο Αντ. Σαμαράς κατηγόρησε το ΠΑΣΟΚ ότι ξέρει να «μοιράζει» και να «μαζεύει». «Ξέρει να μοιράζει υποσχέσεις ανέφικτες και να μαζεύει «φόρους», να επιβάλει θυσίες μάταιες, αλλά δεν ξέρει να παράγει. Δεν είχε το θάρρος να πάρει ως κυβέρνηση πέντε μέτρα και τελικά αναγκάστηκε από τα πράγματα να πάρει πενήντα μέτρα, πολύ πιο επώδυνα, με το Μνημόνιο».

Επισήμανε ότι αυτό που χρειάζεται σήμερα η χώρα είναι μέτρα που βελτιώνουν το ψυχολογικό κλίμα και υποκινούν την ανάπτυξη.

Τα σημαντικότερα από τα άμεσα αναπτυξιακά μέτρα, είναι:

Η εξόφληση των οφειλών του Δημοσίου προς κατασκευαστές, προμηθευτές νοσοκομείων, οι επιστροφές φόρων προς τις επιχειρήσεις, ιδίως τις εξαγωγικές, καθώς και οι επιχορηγήσεις του αναπτυξιακού νόμου.

Ο Αν. Σαμαράς αναφέρθηκε και στην περιφερειακή ανάπτυξη, και αφού εκθείασε το έργο του Π. Βογιατζή, ευχήθηκε: «Ο Π. Βογιατζής είναι ένας άνθρωπος που αξίζει. Ελπίδα μας είναι να είναι εκείνος ο πρώτος Περιφερειάρχης Β. Αιγαίου», μετά την διοικητική μεταρρύθμιση του Καλλικράτη.

Έργο από τη Ν. Α. Λέσβου

Στην ομιλία του ο Νομάρχης Π. Βογιατζής, αφού καλωσόρισε τον Α. Σαμαρά στην Περιφέρεια Β. Αιγαίου, αναφέρθηκε εκτενώς στο έργο που εκτέλεσε η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου κατά την διάρκεια της θητείας του και συγκεκριμένα για το τι υλοποιήθηκε μέσω του ΓΚΠΣ, ποια λιμενικά έργα, έργα οδοποιϊας , προστασίας του περιβάλλοντας, υποδομών κλπ.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ

Αμέσως μετά το τέλος της ομιλίας του, ο Αντώνης Σαμαράς συναντήθηκε με στελέχη του κόμματος σε γνωστό καφέ της πόλης.

Σήμερα το πρόγραμμα του προέδρου περιλαμβάνει συναντήσεις με το Νομάρχη Λέσβου, στελέχη του πρώτου βαθμού της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και παραγωγικούς φορείς.
Θ ακολουθήσει βόλτα στην αγορά της Μυτιλήνης, ενώ το επίσημο μέρος της επίσκεψής του θα κλείσει με περιοδεία στο Δήμο Καλλονής.

Όλοι και όλα στην εκλογική μάχη (ΕΜΠΡΟΣ)

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
30/07/2010

Την ιδιαίτερη βαρύτητα που θα δώσει η Ν.Δ. στις αυτοδιοικητικές εκλογές προαναγγέλλει η επίσκεψη του Αντώνη Σαμαρά στη Λέσβο, επίσκεψη που εμφανέστατα - και για πρώτη φορά για ανάλογη επίσκεψη προέδρου κόμματος - λαμβάνει περιφερειακού χαρακτήρα διάσταση. Οι εκλογές του Νοεμβρίου θα αποτελέσουν την πρώτη εκλογική μάχη υπό το νέο πρόεδρο, γι’ αυτό και εξηγείται η έμφαση που δίνει στην επίσκεψη στην έδρα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου η Ρηγίλλης, στέλνοντας μάλιστα συνοδεία του Αντώνη Σαμαρά σημαντικό αριθμό κορυφαίων στελεχών. Ειδικά για το νομό Λέσβου, όπου το 2006 η Ν.Δ. είχε «κατακτήσει» μεγάλο κομμάτι της αυτοδιοικητικής πίτας, είναι σαφές το διακύβευμα που έχουν για το κόμμα οι επικείμενες εκλογές, στο πώς δηλαδή θα διατηρηθούν τα «κεκτημένα» των δύο προηγούμενων αυτοδιοικητικών θητειών.

Από τη Λέσβο, τη Λήμνο, αλλά και τη Χίο και τη Σάμο, στελέχη του κόμματος και της αυτοδιοίκησης έδωσαν το παρών στην υποδοχή του 12μελούς συνολικά κλιμακίου της Ν.Δ., που με επικεφαλής τον Αντώνη Σαμαρά έφθασε χθες το μεσημέρι, λίγο μετά τις 2, στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης με πτήση της Olympic Air. Παρ’ ότι είχε τονιστεί πως δε θα υπάρξει επίσημη υποδοχή, θεσμικοί εκπρόσωποι αλλά και προσωπικοί φίλοι του προέδρου της Ν.Δ. είχαν συγκεντρωθεί από νωρίς περιμένοντας την άφιξη του αεροσκάφους.
Ο αερολιμενάρχης Μυτιλήνης, Γιώργος Χρηστίδης, ήταν ο πρώτος που καλωσόρισε τον κ. Σαμαρά, αμέσως μόλις αποβιβάστηκε απ’ το λεωφορείο που τον μετέφερε έως την αίθουσα αφίξεων. Μαζί με τον πρόεδρο της Ν.Δ. ήταν ο αντιπρόεδρος του κόμματος Δημήτρης Αβραμόπουλος, ο γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής Ανδρέας Λυκουρέντζος, ο τομεάρχης Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, ο γραμματέας Αυτοδιοίκησης Βασίλης Μιχαλολιάκος, ο γραμματέας Πολιτικού Σχεδιασμού και βουλευτής Λάρισας Μάξιμος Χαρακόπουλος, ο αναπληρωτής γραμματέας Οργανωτικού, υπεύθυνος για το Αιγαίο και την Κρήτη Γιώργος Λουλουδάκης κ.ά..

«Είσαι η ελπίδα μας…»

Η νομαρχιακή σύμβουλος και παλιό στέλεχος της ΠΟΛΑΝ, Βάσω Αψόκαρδου, ήταν εκείνη που προσέφερε την καθιερωμένη ανθοδέσμη υποδοχής στον κ. Σαμαρά, μαζί με τον πρόεδρο της ΝΟΔΕ Λέσβου, Αλέξανδρο Κουτσαντώνη. Ακολούθησαν διαδοχικά τα καλωσορίσματα του δημάρχου της πόλης, Νάσου Γιακαλή, που εθιμοτυπικά υποδέχθηκε τον πρόεδρο της αξιωματικής αντιπολίτευσης, και του νομάρχη Λέσβου, Παύλου Βογιατζή, των βουλευτών της Ν.Δ. Λέσβου Σπύρου Γαληνού και Χίου Κώστα Μουσουρούλη, των φίλων του κ. Σαμαρά Γιάννη Παγίδα και Δημήτρη Στουκίδη, του Γιάννη Γιαννέλλη, του Σωτήρη Ζαμτράκη, του Μιχάλη Πολυπαθέλλη, των δημάρχων Μύρινας Νάσου Σκαμάγκη και Ατσικής (παλιός υποψήφιος με την ΠΟΛΑΝ) Ανδρέα Καλαϊτζή, των αντινομαρχών Λέσβου Θεόδωρου Βαλσαμίδη και Χάρη Γραμμού, των προέδρων των ΝΟΔΕ Λήμνου Μόλυς Μαχαίρα και Χίου Μάρθας Σόδη και στελεχών της αυτοδιοίκησης απ’ τη Χίο όπως ο Γιάννης Μαλαφής και ο Βαγγέλης Ατσάλης. Στην υποδοχή ήταν και κομματικά στελέχη απ’ τη Σάμο, φίλοι του προέδρου της Ν.Δ. απ’ την εποχή της ΠΟΛΑΝ, όπως ο Δημήτρης Καλλίας και ο Άγγελος Μουζάλας, αλλά και στελέχη της Ν.Δ., νυν ή τέως, όπως ο Δημήτρης Παραδέλλης, ο Στρατής Τζιμής, ο Στρατής Σπυριάδης, αλλά και αρκετά μέλη της ΝΟΔΕ. Αντιθέτως, δε συμμετείχε στην υποδοχή ο πρόεδρος της τοπικής δημοτικής οργάνωσης Μυτιλήνης. Μιχάλης Παπαπαναγιώτου, ενώ δεν εντοπίστηκαν και άλλα στελέχη που έχουν συνταχθεί με την «Επόμενη Μέρα», πλην του Περικλή Τσερδάνη.

Ο Αντώνης Σαμαράς, εμφανώς συγκινημένος, ιδιαίτερα όταν αγκαλιάστηκε με φίλους του απ’ τα παλιά, απέφυγε να κάνει την παραμικρή δήλωση, ακόμη κι όταν κυρία που τον υποδέχτηκε φώναξε: «Πρόεδρε, εσύ είσαι η ελπίδα μας για το “αύριο”».

Αμέσως μετά, ο κ. Σαμαράς και η συνοδεία του, μαζί με πολλά απ’ τα πρόσωπα που τον υποδέχθηκαν, έφυγαν για να γευματίσουν, ενώ έως τη βραδινή ομιλία στο Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης προβλεπόταν ο κ. Σαμαράς να έχει κατ’ ιδίαν επαφές με τοπικά στελέχη, αλλά και να ξεκουραστεί για λίγη ώρα.

Με φορείς…

Σήμερα το πρόγραμμα της επίσκεψης Σαμαρά ξεκινά νωρίς το πρωί, λίγο πριν τις 9, με επίσκεψη στη νομαρχία και συνεχίζεται με συσκέψεις με τους αυτοδιοικητικούς στην αίθουσα του Νομαρχιακού Συμβουλίου. Αμέσως μετά, στον ίδιο χώρο, ο πρόεδρος της Ν.Δ. θα συναντηθεί με εκπροσώπους των επιμελητηρίων και των παραγωγικών τάξεων και ακολούθως θα ολοκληρώσει την επίσκεψη στη Μυτιλήνη με περιοδεία στην αγορά της πόλης.

Ο κ. Σαμαράς και τα στελέχη της Ν.Δ. λίγο μετά τις 11.30΄ θα αναχωρήσουν για την Καλλονή, όπου μετά την επίσκεψη στο δήμαρχο θα έχουν επαφές με φορείς της περιοχής ενώ προβλέπεται ο πρόεδρος της Ν.Δ. να επισκεφτεί και πρότυπη παραγωγική μονάδα.

Αρχηγού παρόντος, το χρίσμα στον Παύλο (ΕΜΠΡΟΣ)

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
30/07/2010

Με τη δήλωση στήριξης της υποψηφιότητας του Παύλου Βογιατζή ως πρώτου αιρετού περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου ξεκίνησε την ομιλία του ο πρόεδρος της Ν.Δ., Αντώνης Σαμαράς, σε ένα κατάμεστο Δημοτικό Θέατρο Μυτιλήνης. Σε ένα κοινό, που πολλές φορές διέκοψε το νέο πρόεδρο του κόμματος, ειδικά στα σημεία που ασκούσε δριμεία κριτική στην κυβέρνηση για την πολιτική που ακολουθεί και ιδιαίτερα σε ό,τι έχει να κάνει με μειώσεις και περικοπές στις τάξεις που περισσότερο πλήττονται απ’ την κρίση.

Το μεγαλύτερο μέρος της ομιλίας του κ. Σαμαρά αφιερώθηκε στην πρόταση που καταθέτει το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης για έξοδο από την κρίση και πιο συγκεκριμένα στην ανάλυση των δέκα σημείων-θέσεων στα οποία και συνοψίζεται η εναλλακτική λύση, «ο άλλος δρόμος που υπάρχει», όπως είπε ο Αντώνης Σαμαράς, για να μπουν τα θεμέλια ανάπτυξης της χώρας.

Στην ομιλία Σαμαρά εκπροσωπήθηκε όλο το φάσμα της Ν.Δ., ενώ ήταν εμφανής η συμμετοχή προσώπων που για πολλά χρόνια, αν όχι είχαν αποστασιοποιηθεί απ’ το κόμμα, εν μέρει απείχαν από πολιτικές συγκεντρώσεις. Ομοίως το παρών έδωσαν στελέχη που είχαν όλο το προηγούμενο διάστημα «χαρτογραφηθεί» ως φίλα προσκείμενα στην Ντόρα Μπακογιάννη, ενώ συμμετείχαν κι εκείνοι που δεν είχαν πάρει μέρος στην υποδοχή στο αεροδρόμιο, όπως ο Άρης Χατζηκομνηνός και τα στελέχη της «Επόμενης Μέρας».

Στις πρώτες σειρές διακρίθηκαν αρκετοί Μυτιληνιοί που πλέον διαμένουν μόνιμα στην Αθήνα, μεταξύ των οποίων και ο πρώην βουλευτής της Ν.Δ. Δημήτρης Δημόπουλος, αλλά και στελέχη που συνόδευαν τον πρόεδρο όπως ο γραμματέας Οργανωτικού, Μανώλης Αγγελάκας, και ο γενικός διευθυντής του κόμματος, Θανάσης Σκορδάς, καθώς και ο πρώην υφυπουργός Αθλητισμού Γιώργος Ορφανός που βρίσκεται στη Λέσβο.

Κομματικά και αυτοδιοικητικά στελέχη της Ν.Δ. ήταν και απ’ τους δύο άλλους νομούς του Βορείου Αιγαίου, Χίου και Σάμου, δίνοντας με την παρουσία τους έρεισμα στην περιφερειακή διάσταση της συγκέντρωσης, στην οποία και ανακοινώθηκε ποιον θα στηρίξει το κόμμα στις περιφερειακές αυτοδιοικητικές εκλογές.

Γέμισε το Δημοτικό Θέατρο, χθες...

Στήριξη σε Βογιατζή


Τον πρόεδρο της Ν.Δ. προλόγισε ο πρόεδρος της ΝΟΔΕ Λέσβου, Αλέξανδρος Κουτσαντώνης, που με ιδιαίτερη ένταση στη φωνή του υπογράμμισε πως, σε αντίθεση με ό,τι συνηθίζεται σε ανάλογες περιπτώσεις, δηλαδή να εύχονται στον αρχηγό της αξιωματικής αντιπολίτευσης να είναι ο αυριανός πρωθυπουργός, είπε για τον Αντώνη Σαμαρά: «έπρεπε να είσαι πρωθυπουργός». Σε άλλο σημείο, ο κ. Κουτσαντώνης ανέφερε ότι όσοι βρίσκονταν στο Δημοτικό Θέατρο παρακολουθώντας την ομιλία, «δεν είναι εδώ για να διορίσουν τα παιδιά τους, αλλά για να σώσουν τα παιδιά τους».
Σε σύντομο χαιρετισμό του, ο Παύλος Βογιατζής ευχαρίστησε τον κ. Σαμαρά για την παρουσία του στη Λέσβο, παρουσία που όπως είπε «μας γεμίζει χαρά και μας δίνει ελπίδα για το μέλλον των νησιών μας», ενώ έκανε αναφορά στη Σάμο που δοκιμάζεται απ’ τη φωτιά, όπως και στους νησιώτες του Βορείου Αιγαίου που δοκιμάζονται απ’ τις δυσκολίες της νησιωτικότητας εν μέσω της μεγαλύτερης οικονομικής κρίσης.
«Είναι γνωστό σε όλους τους κατοίκους του νομού μας ότι η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου, οι συνεργάτες μου κι εγώ, έχουμε μια ιδιαίτερη προσέγγιση στα προβλήματα των νησιών μας. Διεκδικούμε, συμπαραστεκόμαστε, συμμετέχουμε, αναδεικνύουμε και θωρακίζουμε τα συμφέροντα των συμπατριωτών μας. Όλων ανεξαιρέτως», είπε ο κ. Βογιατζής, για να αναφέρει εν τάχει στη συνέχεια κάποια μεγάλα απ’ τα 50 έργα και δράσεις που υλοποίησε η νομαρχιακή του αρχή σε δύο θητείες. «Κάναμε και λάθη και παραλείψεις. Αλίμονο αν δεν το βλέπαμε και δεν το αναγνωρίζαμε. Μαθαίνουμε, όμως, καθημερινά και απ’ τα λάθη, και απ’ τις εμπειρίες μας, ώστε ο αγώνας και το ταξίδι για τους στόχους και τους προορισμούς μας να συνεχίζονται με αμείωτη ένταση και ηθικό», ανέφερε ο νομάρχης Λέσβου, δηλώνοντας εν κατακλείδι ότι «όλοι μαζί μπορούμε να πετύχουμε, προτάσσοντας τον καλύτερό μας εαυτό και τα συμφέροντα των πολλών πάνω και πέρα από προσωπικές φιλοδοξίες».

«Κύριε Πρόεδρε, καλώς ήρθατε στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου», είπε ο Παύλος Βογιατζής, δίνοντας το λόγο στον πρόεδρο της Ν.Δ., που ξεκίνησε την ομιλία του ανακοινώνοντας το «χρίσμα» στην υποψηφιότητα Βογιατζή, «σε αυτόν που δίνει δικαίωμα ελπίδας, στον πρώτο αιρετό περιφερειάρχη που θα έχει το Βόρειο Αιγαίο».
Με την ίδια αναφορά έκλεισε και την ομιλία του στη Μυτιλήνη ο Αντώνης Σαμαράς, λέγοντας: «Για μας είναι τιμή να ασχολούμαστε με την Ελλάδα της ελπίδας, με την Ελλάδα που ακτινοβόλησε σήμερα εδώ στη Μυτιλήνη με τη δική σας παρουσία. Για μας είναι τιμή να στηρίζουμε τον Παύλο Βογιατζή που θα είναι ο επόμενος περιφερειάρχης στο Βόρειο Αιγαίο. Δεν ξεχνώ αυτήν τη μοναδική συγκέντρωση στη Μυτιλήνη.»

...ο Αντώνης Σαμαράς

Η αναπτυξιακή πρόταση της Ν.Δ.
«Υπάρχει άλλος δρόμος»


Δέκα θέσεις της Νέας Δημοκρατίας για την κρατούσα οικονομική κατάσταση παρουσίασε χθες το βράδυ ο πρόεδρος του κόμματος, Αντώνης Σαμαράς, μιλώντας στη Μυτιλήνη και εξηγώντας ότι το κόμμα του - πρωτόγνωρη πρακτική για κόμμα της αντιπολίτευσης, όπως είπε - έχει καταθέσει ολοκληρωμένο σχέδιο για την οικονομία, σχέδιο για το οποίο δεν υπήρξε καμμία αντίδραση απ’ το ΠΑΣΟΚ επί της ουσίας.

Σύμφωνα με αυτές τις θέσεις-σημεία παρέμβασης:

- η σημερινή κρίση αποτελεί κρίση του πολιτικού συστήματος και του οικονομικού μοντέλου,
- η Νέα Δημοκρατία στη διάρκεια της διακυβέρνησής της δεν κατάφερε να ελέγξει τα ελλείμματα στις περισσότερες ΔΕΚΟ,
- το ΠΑΣΟΚ πέρυσι τον Οκτώβριο φούσκωσε το έλλειμμα που παρέλαβε και αρνήθηκε να πάρει μέτρα για την επόμενη χρονιά,
- το Μνημόνιο που υπέγραψε η Ελλάδα τον περασμένο Μάιο έδωσε στη χώρα προσωρινή ρευστότητα, αλλά δεν αποτελεί διέξοδο από την κρίση,
- δε χρειάζονται επιπλέον θυσίες από αυτές που έγιναν ήδη. Δε χρειάζονται επίσης επιπλέον περιοριστικά μέτρα,
- το σχέδιο της Νέας Δημοκρατίας προβλέπει να αποκατασταθούν αδικίες όπως το κόψιμο των συντάξεων από τους χαμηλοσυνταξιούχους,
- ταυτόχρονα με το έλλειμμα πρέπει να αντιμετωπισθεί και το χρέος και να υπάρξει σειρά οικονομικών μέτρων για την ανάπτυξη,
- είναι ανάγκη η αντιμετώπιση των όποιων σκανδάλων διαπιστώνονται.

Ο κ. Σαμαράς κατηγόρησε την κυβέρνηση για την κατάργηση των υπουργείων Τουρισμού και Ναυτιλίας, καθώς και για υποχωρήσεις στα εθνικά θέματα. «Στο Αιγαίο, επί δικής σας διακυβέρνησης, οι παραβιάσεις πολλαπλασιάστηκαν από την πλευρά της Τουρκίας. Είστε το κόμμα που αφήνει να ανατραπούν όλες οι ισορροπίες σε βάρος της χώρας μας. Είστε το κόμμα που στήριξε το “Σχέδιο Ανάν” στην Κύπρο. Είστε το κόμμα που ενθαρρύνει την τουρκική αδιαλλαξία», είπε αναφερόμενος στο ΠΑΣΟΚ.

Ακόμη ο κ. Σαμαράς κάλεσε το κυβερνών κόμμα να ψάξει όπου, όποιον και όσο θέλει. «Έτσι κι αλλιώς, χάρη μάς κάνετε», σημείωσε. Και προσέθεσε: «Γιατί όπου βρεθεί αληθινό σκάνδαλο με εμπλοκή Νεοδημοκράτη, μας βοηθάτε να ξεφορτωθούμε βαρίδια της παράταξης. Κι όπου δε βρείτε τίποτε κι απλώς ταλαιπωρείτε ανθρώπους, μας βοηθάτε να συσπειρώσουμε την παράταξη. Που καταλαβαίνει πολύ καλά γιατί το κάνετε και πού το πάτε. Και δε μασάει…»

Ο Αντώνης Σαμαράς, σε άλλο σημείο της ομιλίας του, δήλωσε ότι ήρθε εδώ για να πει την αλήθεια. «Ότι υπάρχει άλλος δρόμος. Μην ακούτε τους υπουργούς του ΠΑΣΟΚ που καινούργιο τους ρόλο έχουν, αποκλειστικά και μόνο, να τρομάζουν τον ελληνικό λαό», σημείωσε, για να συμπληρώσει ότι το κόμμα του δεν έχει πρόβλημα, πήρε τις αποστάσεις απ’ το παρελθόν, έκανε κριτική πρώτα στο δικό του παρελθόν και πως σήμερα σε δύσκολη θέση δεν είναι η Ν.Δ. αλλά «το ΠΑΣΟΚ που έταζε λεφτά σε όλους. Κι ήλθε στην κυβέρνηση για να κόψει λεφτά απ’ όλους…».

«Η Νέα Δημοκρατία μπορεί να προσφέρει, προοπτική για την οικονομία και ελπίδα για την Ελλάδα», είπε κλείνοντας ο πρόεδρος του κόμματος, δηλώνοντας πως ο λαός σήμερα απαιτεί «φέρτε την Ελλάδα μας πίσω», απαίτηση που άκουσε και στην οποία ανταποκρίνεται η Ν.Δ., ενώ «το ΠΑΣΟΚ δεν μπορεί να ακούσει. Και να το άκουγε, δεν μπορεί πια να ανταποκριθεί.

Και να ανταποκρίνονταν, δε θα το πίστευε πια κανείς… Θα τα δείτε όλα αυτά στις αυτοδιοικητικές εκλογές που πλησιάζουν… Εκεί θα πάρει το ΠΑΣΟΚ την απάντηση που του αξίζει. Όχι μόνο για την αδιέξοδη πολιτική του, αλλά και για την εξαπάτηση του ελληνικού λαού πέρσι. Και για την εξαιρετικά διχαστική πρακτική του σήμερα… Όποιος προσπαθεί να διχάσει το λαό, πολλές φορές τον ενώνει εναντίον του!».

Το φθινόπωρο πάμε… Όλυμπο (ΕΜΠΡΟΣ)


30/07/2010
Τις σε εξέλιξη εργασίες βελτίωσης επαρχιακών δρόμων στις περιοχές της Αγιάσου και του Πολιχνίτου επισκέφτηκε ο αρμόδιος αντινομάρχης, διαπιστώνοντας πως με την πρόοδο των υλοποιούμενων έργων το φθινόπωρο θα έχουν ολοκληρωθεί τα έργα εξυπηρέτησης της συγκοινωνίας και μάλιστα θα είναι σαφώς ευκολότερη η πρόσβαση στο υψηλότερο βουνό της Λέσβου, τον Όλυμπο.

Έχουν ξεκινήσει και βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες για τη βελτίωση και συντήρηση του οδικού δικτύου στην περιοχή της Αγιάσου Λέσβου, στο πλαίσιο των έργων «Συντήρηση - Αποκατάσταση Οδού από Διακλάδωση προς Αμπελικό μέχρι Όλυμπο», συνολικού προϋπολογισμού 650.000 ευρώ, και «Βελτίωση 4ης Επαρχιακής οδού Κεραμειά - Βασιλικά - Πολιχνίτος - Αλυκή μετά των προσβάσεων», συνολικού προϋπολογισμού 935.000 ευρώ, τα οποία υλοποιεί η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Τις εργασίες που είναι σε εξέλιξη για τη βελτίωση-διαπλάτυνση της οδού από τη διακλάδωση Αγιάσου προς την Αγιάσο και για τη συντήρηση-αποκατάσταση της οδού προς τον Όλυμπο, επισκέφθηκε την Τρίτη ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, συνοδευόμενος από στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Στο πλαίσιο του έργου «Συντήρηση - αποκατάσταση οδού από διακλάδωση προς Αμπελικό μέχρι Όλυμπο» προβλέπεται να κατασκευαστεί νέος ασφαλτοτάπητας στην οδό που οδηγεί προς τον Όλυμπο. Η οδός αυτή είχε ασφαλτοστρωθεί τη δεκαετία του 1970 και δεν έχει συντηρηθεί ποτέ μέχρι σήμερα, με αποτέλεσμα η διέλευση να είναι σχεδόν αδύνατη με επιβατηγό αυτοκίνητο. Μετά την ολοκλήρωση του έργου, προγραμματίζεται να τοποθετηθούν στηθαία ασφαλείας σε επικίνδυνα σημεία, καθώς και πινακίδες σήμανσης.
Στο πλαίσιο του έργου «Βελτίωση 4ης Επαρχιακής οδού Κεραμειά - Βασιλικά - Πολιχνίτος - Αλυκή μετά των προσβάσεων» προβλέπονται οι εξής παρεμβάσεις:

- Βελτίωση τμήματος της Επαρχιακής Οδού από τη διακλάδωση Αγιάσου προς Αγιάσο για μήκος 1.100 μέτρων περίπου.
- Βελτίωση της συμβολής της 4ης Επαρχιακής Οδού με τη δημοτική οδό προς Λισβόρι.
- Βελτίωση της συμβολής της Επαρχιακής Οδού Πολιχνίτου - Βρίσας - Βατερών με την παραλιακή οδό των Βατερών.
- Εκτέλεση εργασιών συντήρησης της 4ης Επαρχιακής Οδού από Κεραμειά μέχρι Πολιχνίτο κατά τμήματα.
Όλα τα παραπάνω έργα προγραμματίζεται να ολοκληρωθούν εντός του φθινοπώρου, όπως ανακοίνωσε η νομαρχία.

Πέμπτη 29 Ιουλίου 2010

Παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο (ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ)


Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για τη βελτίωση συντήρηση του οδικού δικτύου στην περιοχή της Αγιάσου Λέσβου, στο πλαίσιο των έργων «Συντήρηση - Αποκατάσταση Οδού από Διακλάδωση προς Αμπελικό μέχρι Όλυμπο» συνολικού προϋπολογισμού 650.000 ευρώ και «Βελτίωση 4ης Επαρχιακής οδού Κεραμειά Βασιλικά Πολιχνίτος Αλυκή μετά των προσβάσεων» συνολικού προϋπολογισμού 935.000 ευρώ που υλοποιεί η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Από διακλάδωση προς Αμπελικό μέχρι Όλυμπο και στην 4η Επαρχιακή οδό

Τις εργασίες που είναι σε εξέλιξη για τη βελτίωση διαπλάτυνση της οδού από διακλάδωση Αγιάσου προς Αγιάσο και για τη συντήρηση αποκατάσταση της οδού προς Όλυμπο επισκέφθηκε ο Αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, συνοδευόμενος από στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Στο πλαίσιο του έργου «Συντήρηση - αποκατάσταση οδού από διακλάδωση προς Αμπελικό μέχρι Όλυμπο» συνολικού προϋπολογισμού 650.000 ευρώ, θα κατασκευαστεί νέος ασφαλτοτάπητας στην οδό που οδηγεί προς τον Όλυμπο. Η οδός είχε ασφαλτοστρωθεί τη δεκαετία του 1970 και δεν είχε συντηρηθεί ποτέ μέχρι σήμερα, με αποτέλεσμα η διέλευση να είναι σχεδόν αδύνατη με επιβατικό αυτοκίνητο. Μετά την ολοκλήρωση του έργου προγραμματίζεται να τοποθετηθούν στηθαία ασφαλείας σε επικίνδυνα σημεία, καθώς και πινακίδες σήμανσης.

Στο πλαίσιο του έργου «Βελτίωση 4ης Επαρχιακής οδού Κεραμειά Βασιλικά Πολιχνίτος Αλυκή μετά των προσβάσεων» συνολικού προϋπολογισμού 935.000 ευρώ προβλέπονται οι εξής παρεμβάσεις:

- Βελτίωση τμήματος της Επαρχιακής Οδού από διακλάδωση Αγιάσου προς Αγιάσο για μήκος 1.100 μέτρων περίπου.
- Βελτίωση της συμβολής της 4ης Επαρχιακής Οδού με τη δημοτική οδό προς Λισβόρι.
- Βελτίωση της συμβολής της Επαρχιακής Οδού Πολιχνίτου - Βρίσας Βατερών με την παραλιακή οδό των Βατερών.
- Εκτέλεση εργασιών συντήρησης της 4ης Επαρχιακής Οδού από Κεραμειά μέχρι Πολιχνίτο κατά τμήματα.
Έργα τα οποία προγραμματίζεται να ολοκληρωθούν εντός του Φθινοπώρου.

Παρασκευή 23 Ιουλίου 2010

Όταν η φύση συναντιέται με τον πολιτισμό (ΕΜΠΡΟΣ)


Σαράντα χιλιάδες ευρώ στοίχισε το έργο της σήμανσης μνημείων και επισκέψιμων σημείων στη Λέσβο που υλοποίησε η νομαχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Στο πλαίσιο του έργου τοποθετήθηκαν 30 ξύλινες πινακίδες με το διακριτικό τίτλο «Περπατώντας στη Φύση της Λέσβου (Walking Through the Nature of Lesvos), οι οποίες προβάλλουν τις περιπατητικές διαδρομές, το δίκτυο μονοπατιών που συντηρήθηκε και αναδείχθηκε τα τελευταία χρόνια και γενικότερα την ιδιαιτερότητα και το φυσικό πλούτο της Λέσβου.

Καλαίσθητες
Οι πινακίδες κατασκευάστηκαν από ξύλο καστανιάς και τοποθετήθηκαν σε κεντρικά σημεία των 13 δήμων της Λέσβου, ενώ χάρτες με το σύνολο των περιπατητικών διαδρομών τοποθετήθηκαν στην περιοχή του αεροδρομίου και στο λιμάνι της Μυτιλήνης. Οι χάρτες που τοποθετήθηκαν στις πινακίδες περιέχουν κείμενα σε ελληνικά και αγγλικά και υλοποιήθηκαν στο πλαίσιο του Προγράμματος Leader+ και παραχωρήθηκαν από την ΤΕΔΚ νομού Λέσβου και την Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης Λέσβου (ΕΤΑΛ Α.Ε.).
«Με την παρέμβαση αυτή που ολοκληρώθηκε», λέει ο αντινομάρχης Λέσβου Θόδωρος Βαλσαμίδης, αναδεικνύονται οι περιπατητικές διαδρομές και ο φυσικός πλούτος της Λέσβου και θα διευκολυνθούν οι επισκέπτες στο νησί. Θέλω να ευχαριστήσω τον πρόεδρο της ΤΕΔΚ, κ. Σωτήρη Ζαμτράκη, για την παραχώρηση των χαρτών και το διευθυντή της ΕΤΑΛ, κ. Τάσο Περιμένη, για τη συνεργασία του προκειμένου να υπάρξει αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα.»

Πέμπτη 22 Ιουλίου 2010

Σήμανση Μνημείων και Επισκέψιμων Σημείων Νήσου Λέσβου (ΡΑΔΙΟ ΚΑΛΛΟΝΗ)


Ολοκληρώθηκε το έργο «ΣΗΜΑΝΣΗ ΜΝΗΜΕΙΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΣΚΕΨΙΜΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ ΝΗΣΟΥ ΛΕΣΒΟΥ» συνολικού προϋπολογισμού 40.000 € το οποίο υλοποιήθηκε από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Στο πλαίσιο του έργου τοποθετήθηκαν 30 ξύλινες πινακίδες με το διακριτικό τίτλο «Περπατώντας στη Φύση της Λέσβου (WALKING THROUGH THE NATURE OF LESVOS), οι οποίες προβάλλουν τις περιπατητικές διαδρομές, το δίκτυο μονοπατιών που συντηρήθηκε και αναδείχθηκε τα τελευταία χρόνια και γενικότερα την ιδιαιτερότητα και το φυσικό πλούτο της Λέσβου. Οι πινακίδες κατασκευάστηκαν από ξύλο καστανιάς και τοποθετήθηκαν σε κεντρικά σημεία των 13 Δήμων της Λέσβου, ενώ χάρτες με το σύνολο των περιπατητικών διαδρομών τοποθετήθηκαν στην περιοχή του Αεροδρομίου και στο Λιμάνι Μυτιλήνης. Οι χάρτες που τοποθετήθηκαν στις πινακίδες περιέχουν κείμενα σε ελληνικά και αγγλικά, υλοποιήθηκαν στο πλαίσιο του Προγράμματος Leader + και παραχωρήθηκαν από την ΤΕΔΚ Νομού Λέσβου και την Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης Λέσβου (ΕΤΑΛ Α.Ε.).

Το έργο χρηματοδοτήθηκε από το ΠΔΕ/ΚΑΠ της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Σε δήλωσή του ο Αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, τονίζει:
«Με την παρέμβαση αυτή που ολοκληρώθηκε, αναδεικνύονται οι περιπατητικές διαδρομές και ο φυσικός πλούτος της Λέσβου και θα διευκολυνθούν οι επισκέπτες στο νησί. Θέλω να ευχαριστήσω τον Πρόεδρο της ΤΕΔΚ κ. Σωτήρη Ζαμτράκη, για την παραχώρηση των χαρτών και το Διευθυντή της ΕΤΑΛ κ. Τάσο Περιμένη, για τη συνεργασία του προκειμένου να υπάρξει αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα».

Δεύτερη προσπάθεια για παράκαμψη Άγρας (ΕΜΠΡΟΣ)


Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
22/07/2010

Ό,τι δεν έγινε στην πρώτη πρόσκληση του ΕΣΠΑ για έργα επαρχιακής οδοποιίας επιδιώκει τώρα να πετύχει η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση, που για δεύτερη φορά προτείνει την ένταξη της παράκαμψης Άγρας. Ομοίως προτείνεται για ένταξη, προς υλοποίηση σχετικής απόφασης του Νομαρχιακού Συμβουλίου, και ο δρόμος Θερμής - Πηγής - Λάμπου Μύλων.
Χρειάζεται να σημειώσουμε πως με αυτήν τη δεύτερη πρόσκληση για έργα επαρχιακής οδοποιίας διατίθενται συνολικά 10,7 εκατ. ευρώ, που θα αρκέσουν για τα δύο έργα της Λέσβου αν δεν παρεμβληθεί πρόταση άλλου νομού, μια και υπάρχει ενδιαφέρον και απ’ τη γειτονική Χίο για ένταξη δρόμου της με την παρούσα πρόσκληση.

Την Τρίτη υποβλήθηκαν στην Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας οι προτάσεις της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λέσβου για τη χρηματοδότηση των έργων «15η Επαρχιακή Οδός Καλλονής - Ερεσού / Παράκαμψη οικισμού Άγρας», προϋπολογισμού 5.382.000 ευρώ, και «Βελτίωση τμήματος 9ης Επαρχιακής Οδού Θερμής - Πηγής - Λάμπου Μύλων (διακλάδωση 36ης Εθνικής Οδού - Πηγή)», προϋπολογισμού 5.565.000 ευρώ, από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007 - 2013 στο πλαίσιο σχετικής πρόσκλησης.

Αναγκαία παρέμβαση
Αντικείμενο του έργου «15η Επαρχιακή Οδός Καλλονής - Ερεσού / Παράκαμψη οικισμού Άγρας» είναι η κατασκευή παρακαμπτήριου του οικισμού της Άγρας οδού, δηλαδή ενός περιφερειακού οδικού άξονα που θα διέρχεται εκτός του οικισμού, συνολικού μήκους σύμφωνα με τη μελέτη 2.540 μέτρων. Η αρχή της παράκαμψης θα είναι στη διασταύρωση της 15ης Επαρχιακής Οδού με υφιστάμενο χωματόδρομο, ο οποίος βρίσκεται σε απόσταση περίπου 1.500 μέτρων από την είσοδο του οικισμού. Το τέλος της παράκαμψης συμπίπτει με το τέλος της διασταύρωσης της παρακαμπτήριου οδού με την υφιστάμενη 15η Επαρχιακή Οδό, σε θέση που βρίσκεται μετά την έξοδο του οικισμού.

Η κατασκευή του έργου περιλαμβάνει:
- Τη βελτίωση του υφιστάμενου αγροτικού χωματόδρομου σε μήκος 500 μέτρων περίπου.
- Την εξ ολοκλήρου κατασκευή νέας οδού σε μήκος 2.000 μέτρων περίπου, μέχρι και τη θέση που θα συμβάλει με την υφιστάμενη 15η Επαρχιακή Οδό.
- Την κατασκευή των δύο συμβολών της παράκαμψης με την υφιστάμενη 15η Επαρχιακή Οδό και τον ηλεκτροφωτισμό τους.

Με την κατασκευή και ολοκλήρωση του έργου, που αποτελεί πάγιο αίτημα των Αγριτών, το χωριό θα απαλλαγεί απ’ τη σοβαρή κι αφόρητη τους θερινούς μήνες κυκλοφοριακή όχληση που προκαλεί η διέλευση αμέτρητων οχημάτων καθημερινά μέσα απ’ τους στενούς δρόμους της Άγρας.

Διασύνδεση ανατολής - κέντρου

Ομοίως αίτημα των ντόπιων κατοίκων αποτελεί το έργο «Βελτίωση τμήματος 9ης Επαρχιακής Οδού Θερμής - Πηγής - Λάμπου Μύλων (διακλάδωση 36ης Εθνικής Οδού - Πηγή)», αντικείμενο του οποίου είναι η βελτίωση της οδού με συνολικό μήκος 4.190 μέτρα.

Σκοπός του έργου είναι η διασύνδεση του ανατολικού τμήματος του νησιού με τον κεντρικό άξονα Μυτιλήνης - Καλλονής, ενώ συγχρόνως θα διευκολυνθούν οι μετακινήσεις των οχημάτων προς το ΧΥΤΑ και θα υπάρξει η δυνατότητα εναλλακτικής προσέγγισης των οικισμών Πηγής και Κώμης, ώστε να διευκολυνθεί η επικοινωνία τους με το μεγαλύτερο μέρος του νησιού.

Όπως δήλωσε ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, η νομαρχία υπέβαλε τις προτάσεις για δύο καίρια αναπτυξιακά οδικά έργα με βάση την ιεράρχηση που έθεσε το Νομαρχιακό Συμβούλιο. «Απόλυτα συνεπείς στις δεσμεύσεις μας, προετοιμάσαμε έγκαιρα, επικαιροποιήσαμε τις μελέτες και καταθέσαμε τους φακέλους. Πιστεύω ότι θα εγκριθεί σύντομα η χρηματοδότησή τους, προκειμένου να ξεκινήσουν τα έργα αυτά να υλοποιούνται», τόνισε ο αντινομάρχης, συμπληρώνοντας πως τα τελευταία χρόνια έχει γίνει μια μεγάλη προσπάθεια από τη νομαρχιακή αρχή για την ολοκλήρωση των μελετών σημαντικών έργων για την ανάπτυξη των νησιών. Για την προσπάθεια αυτή ο κ. Βαλσαμίδης ευχαριστεί τα στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης, ενώ καταλήγοντας ανέφερε πως «στόχος από εδώ και πέρα για τις αυτοδιοκητικές αρχές που θα προκύψουν στους νέους θεσμούς της αυτοδιοίκησης, πρέπει να είναι η αξιοποίηση των μελετών που έχουν ολοκληρωθεί και δεν έχουν τύχει χρηματοδότησης μέχρι σήμερα, προκειμένου να υλοποιηθούν τα σημαντικά αυτά αναπτυξιακά έργα για το νησί της Λέσβου».

Τετάρτη 21 Ιουλίου 2010

«Ομπρέλα» προστατευμένων περιοχών (ΕΜΠΡΟΣ)

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
21/07/2010

Μέσα στις επόμενες μέρες, επιτροπή που θα συγκροτήσει η περιφερειάρχης θα αξιολογήσει ποιες μελέτες θα χρηματοδοτηθούν προκειμένου στο «και πέντε» του ΕΣΠΑ να ξεκινήσουν νέα έργα. Στον κατάλογο των σχετικών προτάσεων που υπέβαλε η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου, περιλαμβάνονται εννιά συνολικά μελέτες, εκ των οποίων η μία αφορά στην εκπόνηση ειδικής περιβαλλοντικής μελέτης, μιας «ομπρέλας» προστασίας για το δίκτυο των περιοχών NATURA, αφού δυστυχώς έως σήμερα δεν έχει υπάρξει μελέτη που να καταλήγει στο ποιος θα αναλάβει φορέας διαχείρισης αυτών των περιοχών.

Εδώ και ένα μήνα περίπου έχει κινηθεί απ’ το υπουργείο Οικονομίας η διαδικασία προκειμένου να επιλεγούν έργα τα οποία θα ωριμάσουν άμεσα για να ενταχθούν στο ΕΣΠΑ. Στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας, η γενική γραμματέας της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, Σοφία Θεολογίτου, ζήτησε απ’ τους φορείς να υποβάλουν τις προτάσεις τους, ενώ τις επόμενες μέρες συγκροτεί ειδική επιτροπή που θα αξιολογήσει ποιες μελέτες είναι εφικτό να προχωρήσουν. Σημειωτέον, όπως είχε επισημάνει η κ. Θεολογίτου, η χρηματοδότηση θα γίνει από εθνικούς πόρους, για αυτό και θα προκριθούν μελέτες οι οποίες μπορούν άμεσα να ολοκληρωθούν και να δώσουν ώριμα έργα.

Μελέτες για περιβάλλον…
Η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου κατέθεσε πρόταση για τη χρηματοδότηση πέντε νέων μελετών, καθώς και τεσσάρων μελετών που απαιτούν επιπλέον πόρους για να ολοκληρωθούν. Οι προτάσεις αυτές αποφασίστηκαν απ’ τη νομαρχιακή επιτροπή Συγχρηματοδοτούμενων Προγραμμάτων και Περιβάλλοντος και αφορούν σε έργα περιβάλλοντος και μεταφορών.

Στον τομέα του περιβάλλοντος προτείνεται η «Μελέτη βελτίωσης επαρχιακής οδού Κώμης - Αγ. Παρασκευής», προϋπολογισμού 1,55 εκατ. ευρώ, η οποία αφορά στην κατασκευή της οδού Κώμης - Αγ. Παρασκευής, που θα εξυπηρετήσει σημαντικά τη λειτουργία του ΧΥΤΑ Λέσβου. Ομοίως για το ΧΥΤΑ Λήμνου, προτείνεται η «Μελέτη βελτίωσης Επαρχιακής Οδού Κορνού - Διασταύρωση Σαρδών - ΧΥΤΑ Λήμνου», προϋπολογισμού 480.000 ευρώ, που αφορά στο δρόμο προς το ΧΥΤΑ, ο οποίος στο μεγαλύτερο τμήμα του είναι πολύ στενός και χρειάζεται διαπλάτυνση.

Ομοίως στον τομέα του περιβάλλοντος, περιλαμβάνεται ως πρόταση η μελέτη με τίτλο «Προστασία και Ανάδειξη Προστατευμένων και Οικολογικά Ευαίσθητων Περιοχών Λέσβου (Natura 2000)», προϋπολογισμού 350.000 ευρώ, που αφορά στις προστατευμένες περιοχές του δικτύου NATURA.

Όπως τόνισε σχετικά ο αρμόδιος αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, «η πρόταση χρηματοδότησης της μελέτης που καταθέσαμε είναι εξαιρετικά σημαντική για την προστασία και ανάδειξη των προστατευόμενων και των οικολογικά ευαίσθητων περιοχών της Λέσβου, αφού αποσκοπεί στο να προστατευθούν και να αναδειχθούν οι περιοχές ιδιαίτερου φυσικού κάλλους που διαθέτει το νησί της Λέσβου και αφορά στις περιοχές του Κόλπου Καλλονής και Κόλπου Γέρας, τον ορεινό όγκο του Ολύμπου και τις νησίδες Τοκμάκια.».

Στην πρόταση περιλαμβάνεται κατ’ αρχήν η εκπόνηση Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης για τις περιοχές αυτές, ενώ παράλληλα θα εκπονηθεί μελέτη για άμεσες παρεμβάσεις που απαιτούνται για την προστασία τους μέχρι την ολοκλήρωσή της και τη σύσταση του Φορέα Διαχείρισης. Στο παρελθόν, ειδικά για την περιοχή του υγροβιότοπου Ντιπίου ή της Καλλονής, έχει επισημανθεί κατ’ επανάληψη απ’ τους δημάρχους η ανάγκη να γίνουν τέτοιες μελέτες και να καταλήγουν σε συγκεκριμένο φορέα διαχείρισης, η έλλειψη του οποίου όχι μόνο αυξάνει τους κινδύνους καταπατήσεων και αυθαιρεσιών, αλλά δυσχεραίνει και τις όποιες δράσεις επιτρέπονται σε τέτοιες οικολογικά ευαίσθητες περιοχές.

… και μεταφορές

Σε ό,τι αφορά στις υπόλοιπες προτάσεις, η νομαρχία πρότεινε στις οδικές μεταφορές να αυξηθούν οι πιστώσεις για τις μελέτες που αφορούν στη βελτίωση τμημάτων της επαρχιακής οδού Παπάδου - Πλωμαρίου κατά 220.000, τη βελτίωση του δρόμου Αμπελικού - Σταυρού κατά 340.000 ευρώ, τη βελτίωση του δρόμου Μεγαλοχωρίου - Αγιάσου μέχρι διακλάδωση προς Πολιχνίτο κατά 350.000 και τέλος για τη μελέτη βελτίωσης της επαρχιακής οδού Θερμής - Μανταμάδου κατά 560.000 ευρώ.

Στα οδικά έργα προτείνεται ακόμη να υπάρξει χρηματοδότηση για την εκπόνηση μελέτης σύνδεσης της επαρχιακής οδού Μύρινας - Κάσπακα με την εθνική οδό Μύρινας - Μούδρου, με προϋπολογισμό 180.000 ευρώ, ενώ τέλος προτείνεται και μια λιμενική μελέτη που αφορά στην ολοκλήρωση του λιμανιού της Μύρινας, τους χερσαίους χώρους και τον υπήνεμο μόλο και έχει προϋπολογισμό 1.500.000 ευρώ.

Δευτέρα 19 Ιουλίου 2010

Θα λείψει… (ΕΜΠΡΟΣ)

Την πολύ καλή συνεργασία που είχε με όλους, ανεξαιρέτως πολιτικού χώρου, ο και για χρόνια στέλεχος του ΠΑΣΟΚ αείμνηστος Κώστας Καλπάκης σχολίαζε σε συζήτηση, μετά την κηδεία του προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου Μήθυμνας, ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης. Ο οποίος και μνημόνευε τις διαρκείς παρεμβάσεις του Κώστα Καλπάκη στη νομαρχία, είτε για να μάθει τι θα γίνει με το τοιχίο της Αργένου είτε για να πληροφορηθεί την εξέλιξη άλλων έργων της ιδιαίτερης πατρίδας του, αλλά και ολόκληρου του δήμου. «Θα λείψει στον τόπο, θα λείψει το ενδιαφέρον του για τα μεγάλα και τα μικρά προβλήματα, θα λείψουν οι προσπάθειές του για να αντιμετωπιστούν αυτά τα ζητήματα», κατέληξε ο κ. Βαλσαμίδης, εκφράζοντας τη μεγάλη του εκτίμηση για τον αυτοδιοικητικό που έφυγε τόσο ξαφνικά.
ΜΑΡ.ΠΛ.

Παρασκευή 16 Ιουλίου 2010

«Ασέλγησαν στα όνειρά μας…» (ΕΜΠΡΟΣ)


Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
16/07/2010

Η είδηση ότι απορρίφθηκε το αίτημα ένταξης και χρηματοδότησης του Κέντρου Πολιτισμού, Έρευνας και Εκπαίδευσης Βρίσας στο ΕΣΠΑ ξεσήκωσε για ακόμη μια φορά το Σύλλογο Βρισαγωτών Αθήνας, που με ανακοίνωσή του εκφράζει τη λύπη, την οργή και την αγανάκτησή του προς όλους εκείνους «που συνείργησαν για τον ενταφιασμό του ονείρου των απανταχού της γης Βρισαγωτών, ενός ονείρου που είχαν ενστερνιστεί όλοι οι κάτοικοι του δήμου Πολιχνίτου και ολόκληρου του νησιού μας». Ο Σύλλογος, κατηγορώντας όσους ευθύνονται για τη μη συνέχιση του έργου, όσους «ασέλγησαν στα όνειρά τους», δηλώνει πως η προσπάθεια δε σταματά, αλλά θα συνεχιστεί ώστε κάποτε το όνειρο να πάρει σάρκα και οστά.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Συλλόγου, όσοι είχαν πιστέψει τις ψεύτικες υποσχέσεις των κυβερνώντων και όλων των κατά καιρούς «υπευθύνων», όσοι είχαν εναποθέσει τις ελπίδες τους για την αντιστροφή της φθίνουσας οικονομικής και κοινωνικής πορείας της περιοχής στην κατασκευή του Πανεπιστημιακού Κέντρου, αισθάνονται σήμερα πιο βαριά την εγκατάλειψη - επί έναν αιώνα - της περιοχής, στην οποία δεν πραγματοποιήθηκε μετά την απελευθέρωση του νησιού ούτε ένα αναπτυξιακό έργο.

Τι θα πουν;

«Όλοι αυτοί που ασέλγησαν πάνω στα όνειρά μας, που φοβήθηκαν να αναλάβουν τις ευθύνες τους, που λιποτάκτησαν στην κρίσιμη στιγμή, που αδιαφόρησαν, που έπεισαν τη νέα περιφερειάρχη να ανακόψει τη διαδικασία εκτέλεσης του έργου, επικαλούμενοι δήθεν ελλείψεις και παραλείψεις για ένα έργο που είχε ήδη δημοπρατηθεί, όλοι αυτοί που σιώπησαν ένοχα όλο αυτό το διάστημα της “επαναξιολόγησης” του έργου, που προτίμησαν να υπηρετήσουν τις δικές τους μικροπολιτικές σκοπιμότητες και όχι τα συμφέροντα μιας ολόκληρης περιοχής και του νησιού μας, πώς θα κοιτάξουν σήμερα στα μάτια τους κατοίκους της περιοχής μας που τους εμπιστεύτηκαν;», ρωτά ο Σύλλογος Βρισαγωτών, που συνεχίζοντας αναρωτιέται τι θα πουν οι ιθύνοντες στους γέροντες που δώρισαν το χωραφάκι τους για να χτιστεί το Πανεπιστημιακό Κέντρο και γιατί δεν τους «είχαν πει τίποτα για “ελλείψεις και παραλείψεις” του φακέλου του έργου τότε που ζήταγαν την ψήφο των κατοίκων του δήμου Πολιχνίτου».

Ο Σύλλογος δεν παραλείπει τούτη τη στιγμή, που αποχαιρετά -όχι, πιστεύει, οριστικά- το όνειρο της κατασκευής του Πανεπιστημιακού Κέντρου της Βρίσας, να εκφράσει την ευγνωμοσύνη του -και πιστεύει και όλων όσοι έδωσαν μαζί του το δεκαετή κοινό αγώνα για την ευόδωση του έργου - στο νομάρχη Λέσβου, Παύλο Βογιατζή, και τον αντινομάρχη Θεόδωρο Βαλσαμίδη για τη συνέπεια, την ειλικρίνεια, την αφοσίωση και την αγωνιστική διάθεση που έδειξαν για την επίτευξη του στόχου της κατασκευής του Πανεπιστημιακού
Κέντρου της Βρίσας.

Την ευγνωμοσύνη τους εκφράζουν εκ μέρους του Συλλόγου Βρισαγωτών Αθήνας ο πρόεδρος Βασίλης Ψαριανός και ο γραμματέας Κώστας Σταυρινός, και προς τον πρόεδρο των Φίλων του Κέντρου Βρίσας, καθηγητή Ακίνδυνο Κελεπερτζή, και προς τα μέλη της γραμματείας των Φίλων, διαβεβαιώνοντας «για την πίστη και την εμμονή στη συνέχεια του αγώνα αυτού, για να εξασφαλιστούν εκείνες οι ευνοϊκές προϋποθέσεις που θα επιτρέψουν κάποτε την αξιοποίηση του παλαιοντολογικού πλούτου της περιοχής Βρίσας - Βατερών».

Επειγόντως ζητείται μισό εκατομμύριο ευρώ (ΕΜΠΡΟΣ)

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
16/07/2010

Σταματημένη απ’ το 2005 παραμένει η μελέτη του οδικού άξονα Θερμής - Μανταμάδου, αφού όλα αυτά τα χρόνια δεν υπήρξε η απαιτούμενη πολιτική βούληση να διατεθούν τα χρήματα για την ολοκλήρωσή της. Έτσι η μελέτη που θα αντιμετωπίσει τη σύνδεση όλου του βορειοανατολικού τμήματος του νησιού, αναζητά περίπου μισό εκατομμύριο ευρώ για να ολοκληρωθεί. Την παρούσα περίοδο θεωρείται πως υπάρχει «χρυσή ευκαιρία» να προταθεί η χρηματοδότηση της μελέτης στο υπουργείο Οικονομίας, μια και ο φορέας έχει ζητήσει προτάσεις για τις μελέτες που πρέπει άμεσα να εκπονηθούν. Το ποιες θα είναι αυτές οι μελέτες θα αποφασιστεί από επιτροπή που συγκροτεί άμεσα η περιφερειάρχης, βάσει συγκεκριμένων κριτηρίων, τα οποία και έχει θέσει το υπουργείο Οικονομίας που μάλλον φείδεται να διαθέσει εθνικούς πόρους σε ό,τι δε θα φέρει σύντομα τους ανάλογους κοινοτικούς.

Πριν λίγες μέρες το αίτημα για τη χρηματοδότηση της μελέτης έθεσε εγγράφως προς τη γενική γραμματέα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, Σοφία Θεολογίτου, ο δήμαρχος Θερμής, Δημήτρης Καμενής, ενώ ανάλογη πρόταση έχει περιληφθεί και στο «πακέτο» μελετών που υπέβαλε για όλους τους τομείς έργων η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Βοήθεια και Σηφουνάκη
«Πιστεύουμε ότι θα έχετε ενημερωθεί για τη στασιμότητα επί πολλά έτη της μελέτης για τη βελτίωση της επαρχιακής οδού Θερμής - Μανταμάδου», επισημαίνει στο έγγραφό του προς τη Σοφία Θεολογίτου ο κ. Καμενής, θυμίζοντας πως αυτός ο δρόμος που εξυπηρετεί το ανατολικό και βόρειο μέρος του νησιού παρουσιάζει εξαιρετικά αυξημένη κίνηση, αφού οδηγεί σε προσκυνήματα και σε τουριστικές περιοχές. «Στο πρόσφατο παρελθόν», συνεχίζει ο κ. Καμενής, «υπήρξε έντονο ενδιαφέρον και του νυν υφυπουργού Νίκου Σηφουνάκη, με διαρκείς πιέσεις και ερωτήσεις για την πορεία εξέλιξης της μελέτης, χωρίς δυστυχώς να υπάρξει το ανάλογο ενδιαφέρον από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.»
Ο κ. Καμενής κοινοποιεί και στον υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων το ίδιο αίτημα, απευθύνοντας στον κ. Σηφουνάκη παράκληση «να συμβάλει ενεργά στην προσπάθεια ολοκλήρωσης της μελέτης, εξασφαλίζοντας ενδεχομένως την ανάλογη χρηματοδότηση».

Ακόμη 560.000 ευρώ
Για τη μελέτη βελτίωσης της επαρχιακής οδού Θερμής - Μανταμάδου, όπως μας ενημέρωσε ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, είχε διατεθεί αρχικά πίστωση της τάξης των 320.000 ευρώ. Η μελέτη έχει σταματήσει στο στάδιο της έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων από το 2005 λόγω έλλειψης πόρων, ενώ για την ολοκλήρωσή της, όπως φαίνεται και στην πρόταση της νομαρχίας προς την Περιφέρεια για τη χρηματοδότηση μελετών, απαιτούνται πρόσθετες πιστώσεις της τάξης των 560.000 ευρώ.

Είναι αξιοσημείωτο πως επί κυβέρνησης Ν.Δ. ο βουλευτής τότε του ΠΑΣΟΚ Νίκος Σηφουνάκης είχε κατ’ επανάληψη και μέσω του κοινοβουλευτικού ελέγχου παρέμβει, ζητώντας να υπάρξει αυτή η χρηματοδότηση. «Ο δρόμος Θερμής - Μανταμάδου στη Λέσβο αποτελεί τμήμα της 73ης Εθνικής Οδού Κρατήγου - Μυτιλήνης - Θερμής - Μανταμάδου, συνδέει τα πολεοδομικά συγκροτήματα των δήμων Θερμής και Μανταμάδου, η δε κατασκευή του θα συντελέσει στην ανάπτυξη της βορειοανατολικής πλευράς του νησιού και στην ασφαλή κυκλοφορία των κατοίκων του νησιού και των χιλιάδων επισκεπτών της περιοχής, με την αποφυγή θανατηφόρων ατυχημάτων που συμβαίνουν τελευταία», ανέφερε ο κ. Σηφουνάκης σε ερώτησή του το Φεβρουάριο του 2009 προς τον υπουργό Οικονομίας και Οικονομικών, ενώ τον Ιούνιο πέρυσι, με νεώτερη ερώτησή του, ο κ. Σηφουνάκης ρωτούσε τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ αν προτίθεται να ικανοποιήσει το αίτημα της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου εγκρίνοντας τη σχετική πρόσθετη πίστωση για την ολοκλήρωση της μελέτης του οδικού άξονα Θερμής - Μανταμάδου.

«Θα αξιολογηθεί»
Τις επόμενες ημέρες η γενική γραμματέας της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου θα συγκροτήσει επιτροπή, η οποία θα αξιολογήσει όλα τα αιτήματα για μελέτες που έχουν συγκεντρωθεί απ’ τους φορείς των τριών νομών, προκειμένου - όπως εξήγησε η κ. Θεολογίτου - να διαπιστωθεί ποιες απ’ αυτές πληρούν τα κριτήρια που έχει θέσει το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας για τη χρηματοδότησή τους από εθνικούς πόρους.

Ένα απ’ τα κριτήρια αυτά, όπως ανέφερε η κ. Θεολογίτου, αφορά στο πόσο γρήγορα θα υπάρχει δυνατότητα αξιοποίησης των εθνικών πόρων που θα διατεθούν για κάθε μελέτη, το πόσο γρήγορα δηλαδή θα είναι έτοιμο το αντίστοιχο έργο προς ένταξη.
Με αυτά τα «τεχνοκρατικά» δεδομένα είναι αμφίβολο αν θα ιεραρχηθεί απ’ την επιτροπή ως πρώτης προτεραιότητας η διάθεση 560.000 ευρώ από εθνικούς πόρους για την ολοκλήρωση της μελέτης Θερμής - Μανταμάδου. Εκτός αν υπάρξει πλέον η πολιτική βούληση, ελλείψει της οποίας όλα τα προηγούμενα χρόνια, και παρά τις χρηματοδοτικές ευκαιρίες που παρουσιάστηκαν, η μελέτη έμεινε στάσιμη.

Μυτιλήνη: Αλλάζει όψη ο Ι. Ν. Αγίου Θεράποντος (Ναυτεμπορική)


Τα έργα αναμόρφωσης του αύλειου χώρου του Ιερού Ναού Αγίου Θεράποντος Μυτιλήνης επιθεώρησε σήμερα κατά τη διάρκεια επίσκεψής του ο αντινομάρχης Λέσβου κ. Θεόδωρος Βαλσαμίδης.

Συνοδευόμενος από την Προϊσταμένη του Τμήματος Κτιριακών Έργων της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου, κ. Χριστίνα Αναγνωστοπούλου, ο κ. Βαλσαμίδης παρακολούθησε από κοντά την πορεία των έργων, που είναι συνολικού προϋπολογισμού 83.000 ευρώ και χρηματοδοτήθηκαν από το ΠΔΕ/ΚΑΠ της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Στο πλαίσιο του έργου διαμορφώθηκε τμήμα του αύλειου χώρου του Ναού του Αγ. Θεράποντα και πραγματοποιήθηκαν οι εξής εργασίες:

- Κατασκευή πλακόστρωσης στα υπόλοιπα τμήματα του περίβολου, τα οποία μέχρι σήμερα ήταν τσιμεντοστρωμένα, ομοίως με την δυτική υφιστάμενη πλακόστρωση και με βάση την αρχιτεκτονική μελέτη που έχει εκπονηθεί.

- Το παλαιό κιγκλίδωμα στο βόρειο μέρος του Ναού, επί της οδού Αγ. Θεράποντος αντικαταστάθηκε με νέο όμοιο με το τοποθετημένο με παλαιότερη εργολαβία του Δήμου επί της πλατείας μπροστά στο Ναό.

- Κατασκευή μεταλλικής σχάρας στην ανατολική πλευρά του αύλειου χώρου.

«Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου, με παρεμβάσεις όπως αυτή στον αύλειο χώρο του Αγίου Θεράποντα, συνδράμει στην προσπάθεια για την προστασία και ανάδειξη των μοναδικών μνημείων και του πολιτιστικού πλούτου που διαθέτουν τα νησιά μας», δήλωσε μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψής του ο κ. Βαλσαμίδης.

Τετάρτη 14 Ιουλίου 2010

Οδικοί άξονες, λιμάνια, αεροδρόμια (ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ)

Του Στέφανου Πνευματικού
Στην επιστημονική συνάντηση εργασίας με τίτλο «Ανάγκες της νήσου Λέσβου σε κύρια έργα συγκοινωνιακής διασύνδεσης: Οδικοί άξονες, λιμένες, αεροδρόμια», που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα του Επιμελητηρίου, επισημάνθηκαν οι ιδιαιτερότητες των νησιωτικών περιοχών, η ανάγκη για κατασκευή έργων υποδομών στα νησιά.

«Προτεραιότητα για τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση είναι η κατασκευή του λιμένα Σιγρίου, ο οποίος θα αποτελέσει τη Δυτική Πύλη του νησιού, η αναβάθμιση του αερολιμένα Μυτιλήνης και έργα για τη βελτίωση των βασικών οδικών αξόνων του νησιού», σύμφωνα με το Νομάρχη Π. Βογιατζή, σημειώνοντας ότι για την υλοποίηση των σημαντικών αυτών έργων απαιτείται η διάθεση επιπλέον πόρων.

Η συνάντηση έγινε με πρωτοβουλία του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου σε συνεργασία με το Τ.Ε.Ε. και το Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων και τον Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Ε.Μ.Π.

Στην επιστημονική αυτή συνάντηση παρίστατο ο Αντινομάρχης Λέσβου Θ. Βαλσαμίδης, ο Δήμαρχος Μυτιλήνης Ν. Γιακαλής, εκπρόσωπος της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, του Επιμελητηρίου Λέσβου, ο Πρόεδρος Ξενοδόχων Λέσβου Π. Αντωνίου, ο Πρόεδρος της ΤΕΔΚ Σ. Ζαμτράκης, οι οποίοι μίλησαν για τη σημασία της συγκεκριμένης συνάντησης.
Ο εκπρόσωπος της Περιφέρειας Β. Αιγαίου μίλησε για τη Λέσβο, τονίζοντας ότι είναι ένα από τα μεγαλύτερα νησιά της Ελλάδας, με σημαντική γεωγραφική θέση. Τόνισε ότι το οδικό δίκτυο μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά και αποτελεσματικά, προσφέροντας άνεση και ασφάλεια στους κατοίκους του νησιού, αλλά και στους τουρίστες. Τόνισε τις μεγάλες δυνατότητες που έχει ο τόπος προκειμένου να αναπτυχθεί, αρκεί να δημιουργηθούν οργανωμένα σχέδια που ν αναδεικνύουν τους τουριστικούς πόρους.
Στην παρέμβασή του ο Δήμαρχος Ν. Γιακαλής υπογράμμισε την ύπαρξη δυνατοτήτων για να επιτευχθούν οι στόχοι και έκανε λόγο για πολλά έργα που έχουν υλοποιηθεί την τελευταία δεκαετία.

Ο Νομάρχης Π. Βογιατζής τόνισε πως ένα έργο για να ολοκληρωθεί και να υλοποιηθεί σωστά χρειάζεται αρκετό χρόνο.

«Πέραν της προτεραιότητας κατασκευής του λιμένα Σιγρίου, της αναβάθμισης του αερολιμένα Μυτιλήνης, αναγκαία είναι και έργα για τη βελτίωση των βασικών οδικών αξόνων του νησιού όπως του οδικού δικτύου προς το Πλωμάρι, οι άξονες Καλλονή - Πέτρα και Καλλονή - Σίγρι, η παράκαμψη της Θερμής και η βελτίωση της οδού προς Μανταμάδο, η παράκαμψη της Άγρας και ο δρόμος Λάμπου Μύλοι - Πηγή. Απαιτείται, όμως, η διάθεση επιπλέον πόρων για την υλοποίηση των σημαντικών αυτών έργων».

Ο Καθηγητής και Πρύτανης του Ε.Μ.Π. Κ. Μουτζούρης, τόνισε: «Με το πέρασμα του χρόνου, η Λέσβος έχει σημειώσει πρόοδο σε πολλούς τομείς», δεν παρέλειψε δε ν αναφερθεί στην ανάγκη υλοποίησης του λιμανιού στο Σίγρι, στα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα το λιμάνι της Μυτιλήνης, αλλά και στην ανάγκη βελτίωσης του οδικού άξονα σε πολλά σημεία του νησιού.

Ο λόγος πέρασε στον Αντινομάρχη Λέσβου, που με τη σειρά του αναφέρθηκε στις υποδομές συγκοινωνιών στο νησί. Τόνισε πως είναι σημαντικό να αναβαθμιστούν τα αλιευτικά καταφύγια, ενώ παρουσίασε αναλυτικά μελέτες που έχουν κατατεθεί, ή που είναι υπό συζήτηση, σχετικά με τον οδικό άξονα σε όλο το νησί. Τα προβλήματα που υπάρχουν στο Αεροδρόμιο, δεν είναι αμελητέα, επισήμανε ότι πρέπει να διευρυνθεί η πίστα του, αλλά και να βρεθούν χώροι στάθμευσης, ώστε να αποφεύγεται το κυκλοφοριακό πρόβλημα πέριξ της περιοχής του. Χαρακτήρισε δε, αναγκαία τη βελτίωση του επαρχιακού δικτύου, ως απαραίτητη προϋπόθεση για την ανάπτυξη του νησιού.

Ακολούθησε ο Μ. Κομβούτης, Πολιτικός Μηχανικός. Ο λόγος του επικεντρώθηκε στα προβλήματα του λιμανιού στο Σίγρι, που βρίσκεται μακριά από το πληθυσμιακό κέντρο βάρους αλλά και του λιμανιού της Μυτιλήνης, που αντιμετωπίζει σημαντικά κυκλοφοριακά προβλήματα σε καθημερινή βάση.

Ο Τ. Ιορδάνης, Δρ. Μηχανικός και Πρόεδρος του Συνδέσμου «Πιττακός ο Μυτιληναίος» μίλησε για την αναγκαιότητα δημιουργίας νέου Διεθνούς Αερολιμένα Λέσβου, για την κατάσταση του Αεροδρομίου σήμερα, ενώ παρατήρησε, πως σε σχέση με τα Δωδεκάνησα που ο πληθυσμός αυξάνεται, στη Λέσβο παρατηρείται μείωση τα τελευταία χρόνια. Έκανε δε, λόγο και για τον τουρισμό, τονίζοντας πως στις μέρες μας είναι απαραίτητο να βρίσκεται σε συνεχή ανάπτυξη.

Ο Α. Σταθόπουλος, Καθηγητής του Ε.Μ.Π. στον Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής, μίλησε για τη γεωγραφική θέση του νησιού. «Το γεγονός ότι είναι απομακρυσμένο, είναι δεδομένο». Στην ομιλία του παρουσίασε κάποιες πιθανές λύσεις για τη δημιουργία νέου Αεροδρομίου σε ορισμένες περιοχές της Λέσβου, ενώ δεν παρέλειψε ν αναφερθεί στα προβλήματα των λιμανιών της Μυτιλήνης και του Σιγρίου.
Τέλος, ο Αναπληρωτής Καθηγητής του Ε.Μ.Π. στον Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής Μ. Καρλαύτης, τόνισε, πως τα έργα υποδομής δημιουργούν προϋποθέσεις για την ανάπτυξη ενός τόπου, αλλά και ότι δυστυχώς οι κατασκευές καθυστερούν πολύ να υλοποιηθούν για διάφορους λόγους.

Μίλησε, επίσης, για την ανάγκη των πολιτών να μετακινούνται. Υποστήριξε δε, πως στη Λέσβο τα περισσότερα ατυχήματα γίνονται κυρίως τους μήνες του καλοκαιριού και οφείλονται σε μεγάλο ποσοστό σε πρόσκρουση σε αντικείμενο ή σε εκτροπή από το δρόμο.
Η Επιστημονική Συνάντηση έκλεισε με συζήτηση που συντόνισε ο Ι. Γκόλιας, καθηγητής του Ε.Μ.Π. και Πρόεδρος της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών Ε.Μ.Π., όπου ακούστηκαν σχόλια και απόψεις από τους παριστάμενους.

Τρίτη 13 Ιουλίου 2010

Μένουν πολλά να γίνουν… (ΕΜΠΡΟΣ)

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα

Μια ιδιαίτερα χρήσιμη συζήτηση, με την κατάθεση απόψεων των κατ’ εξοχήν ειδικών για το θέμα, είχε ως ακροατήριο σχεδόν μόνο τους ενδιαφερόμενους να είναι υποψήφιοι στις επικείμενες αυτοδιοικητικές εκλογές, κι αυτούς όχι όλους, παρά μόνο μερικούς από εκείνους που εκφράζουν την πρόθεση να τεθούν επικεφαλής. Σε ό,τι αφορά στο θέμα των υποδομών των μεταφορών, σε γενικές γραμμές στην ημερίδα που διοργάνωσε το ΕΜΠ τονίστηκε ο μεγάλος χρόνος που χρειάζεται ώστε ένα έργο να υλοποιηθεί, ενώ για το νησί της Λέσβου αποτιμήθηκε ότι έχει γίνει κάποια πρόοδος, αν και μένουν ακόμη πολλά να γίνουν.

Με συνοπτικό απολογισμό των τριών πρώτων τη τάξει αυτοδιοικητικών στελεχών της Λέσβου, των Νάσου Γιακαλή, Παύλου Βογιατζή και Σωτήρη Ζαμτράκη, για τα έργα μεταφορών έμοιαζαν οι χαιρετισμοί τους στην επιστημονική συνάντηση εργασίας με τίτλο: «Ανάγκες της νήσου Λέσβου σε κύρια έργα συγκοινωνιακής διασύνδεσης: οδικοί άξονες, λιμένες, αεροδρόμια», που διοργάνωσε χθες το πρωί στη Μυτιλήνη το ΕΜΠ. Παρ’ ότι όμως επρόκειτο για μία τεχνοκρατική συζήτηση, τουλάχιστον το πρώτο μέρος της που περιελάμβανε τους χαιρετισμούς ήταν εξόχως πολιτικό και περιστράφηκε γύρω απ’ τις επερχόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές. Άλλωστε, όπως πρώτος ανέφερε ο δήμαρχος Μυτιλήνης, χωρίς όπως δήλωσε να συμφωνεί με μια τέτοια άποψη, πολλοί θα κατηγορήσουν τον πρύτανη του ΕΜΠ ότι διοργάνωσε την εκδήλωση επειδή ενδιαφέρεται να διεκδικήσει ως υποψήφιος το δήμο Λέσβου.

Δεκαετίες χαμένες
Η συνάντηση ξεκίνησε με το χαιρετισμό της περιφερειάρχη Σοφίας Θεολογίτου, τον οποίο διάβασε συνεργάτης της - αργότερα παρέστη και η ίδια η γενική γραμματέας της Περιφέρειας -, αναφέροντας τι προβλέπεται στην περίοδο 2007 - 2013 απ’ το ΠΕΠ Κρήτης και Νήσων Αιγαίου σε ό,τι αφορά στα έργα υποδομών στις μεταφορές. Όπως αναφέρθηκε, σε σύνολο 385 εκατ. ευρώ, τα 120 θα διατεθούν για τέτοια έργα μεταφορών.
Εκθειάζοντας το ενδιαφέρον του πρύτανη του Μετσόβιου, Κώστα Μουτζούρη, για τη Λέσβο - «αν δεν ήταν αυτός, θα ενδιαφερόταν το Πολυτεχνείο για τις μεταφορές στη Λέσβο;», όπως είπε χαρακτηριστικά -, ο Νάσος Γιακαλής θύμισε το σχεδιασμό που ως περιφερειάρχης έκανε για μια σειρά από έργα μεταφορών στο νησί. Δίνοντας με παραδείγματα να γίνει κατανοητό πόσο αναγκαίο είναι αυτοί που σχεδιάζουν και υλοποιούν τα έργα να έχουν γνώση των ειδικών τοπικών συνθηκών, ο δήμαρχος Μυτιλήνης ανέφερε ότι πολλά έργα που ξεκίνησε αυτός ως γενικός γραμματέας τα υλοποίησε ως δήμαρχος, ενώ τόνισε πως κάποια έργα εν τέλει δε γίνονται γιατί υπάρχουν αντικρουόμενες διεκδικήσεις. Κλείνοντας, ο δήμαρχος άσκησε κριτική στη δημιουργία ενός δήμου σε όλο το νησί, λέγοντας πως πρόκειται για τραγικό λάθος που δυστυχώς θα το πληρώσει ο τόπος. «Αν ήμασταν όλοι μια γροθιά, δε θα πέρναγε ποτέ ένας τέτοιος σχεδιασμός», κατέληξε ο κ. Γιακαλής.

Αμέσως μετά ο νομάρχης Λέσβου ξεκίνησε την παρέμβασή του, τονίζοντας πως τα έργα γίνονται για να συγκρατηθεί ο πληθυσμός, που στην περίπτωση της Λέσβου τα τελευταία 50 χρόνια έχει μειωθεί κατά το ένα τρίτο. Όπως είπε ο κ. Βογιατζής, έργα που ως ιδέα ξεκίνησαν πριν δεκαετίες, μόλις τώρα υλοποιούνται κι ανέφερε ως παράδειγμα την 1η Επαρχιακή Οδό Μυτιλήνης - Καλλονής, που συζητιέται απ’ το 1965. Ένας αυτοδιοικητικός, όπως προσέθεσε, σπάνια στη θητεία του προλαβαίνει να δει να γίνεται ένα έργο που σχεδίασε, ενώ σημείωσε πως μεγάλη ευθύνη για αυτές τις μεγάλες καθυστερήσεις έχουν οι διαδικασίες, που πρέπει να αλλάξουν.
Στις προσωπικές ευθύνες που έχουν οι ασχολούμενοι με την αυτοδιοίκηση και τη διοίκηση αναφέρθηκε ο πρόεδρος της ΤΕΔΚ, παίρνοντας στη συνέχεια το λόγο. Ο κ. Ζαμτράκης που συμφώνησε με τους προηγούμενους ομιλητές, αναφέρθηκε εκτενώς στις διαφορετικές απόψεις μεταξύ των παραγόντων της αυτοδιοίκησης, που στις περισσότερες περιπτώσεις αποτελούν κατά την άποψή του και την αιτία που κάποια ζητήματα δεν προχώρησαν.

Τη διάσταση του αυξημένου κόστους που προκαλεί στις επιχειρήσεις η ανυπαρξία σύγχρονων υποδομών μεταφορών έδωσαν ο Α΄ αντιπρόεδρος του Επιμελητηρίου, Παρασκευάς Φραντζέσκος, και ο πρόεδρος των Ξενοδόχων Λέσβου, Περικλής Αντωνίου, οι οποίοι τοποθετήθηκαν για την κατάσταση που επικρατεί στη σύνδεση της Λέσβου - λιμάνια και αεροδρόμιο - με την υπόλοιπη χώρα, αλλά και για το οδικό δίκτυο του νησιού.

Υπήρξε πρόοδος
Αμέσως μετά, ο πρύτανης του Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Κώστας Μουτζούρης, εξήγησε τη σκοπιμότητα της διοργάνωσης, που έγινε προκειμένου να καταγραφούν οι πραγματικές ανάγκες που υπάρχουν για έργα μεταφορών. Σύμφωνα με τον κ. Μουτζούρη, υπήρξε πρόοδος τα τελευταία χρόνια και δεν είναι όλα τόσο άσχημα όσο παρουσιάζονται απ’ τους αυτοδιοικητικούς. Παρ’ όλα αυτά, όπως εξήγησε ο κ. Μουτζούρης, χρειάζεται πολλά ακόμη να γίνουν, και σε δρόμους, και σε λιμάνια, ενώ θα πρέπει να εξεταστεί και το θέμα του αεροδρομίου.

Στη συνέχεια, ο αντινομάρχης Λέσβου Θεόδωρος Βαλσαμίδης παρουσίασε εν τάχει τα έργα μεταφορών που υλοποίησε και υλοποιεί η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου, ακολούθησαν εισηγήσεις απ’ τους Μ. Κομβούτη, Τ. Ιορδάνη, Α. Σταθόπουλο και Μ. Καρλαύτη, ενώ η συνάντηση ολοκληρώθηκε με συζήτηση και την έκδοση συμπερασμάτων υπό το συντονισμό του καθηγητή του ΕΜΠ και προέδρου της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών, Γιάννη Γκόλια.Αποστολή με Email Εκτύπωση

Δευτέρα 12 Ιουλίου 2010

Οδικές Βελτιώσεις (Δημοκράτης)

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για τη συντήρηση τμημάτων του οδικού δικτύου στην περιοχή του Δήμου Καλλονής στο πλαίσιο των εργασιών που εκτελεί η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου, για τη συντήρηση - βελτίωση του οδικού δικτύου.

Πραγματοποιήθηκαν εργασίες ασφαλτόστρωσης της οδού από διακλάδωση προς Σκάλα Καλλονής μέχρι το γήπεδο της Σκάλας Καλλονής. Το συγκεκριμένο οδικό τμήμα, βρισκόταν σε πολύ άσχημη κατάσταση, λόγω του έργου του βιολογικού καθαρισμού, αλλά και λόγω της πολυετούς έλλειψης επεμβάσεων.

Στο Δήμο Καλλονής

Πραγματοποιήθηκε ασφαλτόστρωση τμημάτων της επαρχιακής οδού Καλλονή Άντισσα Ερεσός στην περιοχή των Δαφίων, σε συνέχεια των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν στα τμήματα της οδού στη Φίλια, την Ανεμώτια και το Σκαλοχώρι.

Μετά από αίτημα του Δήμου Καλλονής ασφαλτοστρώθηκε η δημοτική οδός που οδηγεί από τον Οικισμό των Δαφίων στην Καλλονή.

ΘΑ ΚΛΕΙΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΠΛΗΓΕΣ ΤΟΥ ΧΕΙΜΩΝΑ

Με την επίσκεψη που πραγματοποίησε ο Αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, για να επιβλέψει την ολοκλήρωση των εργασιών, δήλωσε:

«Με τις παρεμβάσεις που πραγματοποιήσαμε για τη συντήρηση του οδικού δικτύου στην περιοχή της Καλλονής, αντιμετωπίσαμε τα σημαντικότερα προβλήματα. Το επόμενο διάστημα προγραμματίζουμε αντίστοιχες εργασίες σε τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου που οδηγεί από την Καλλονή προς τα Παράκοιλα και την Άγρα, όπου και εκεί έχουν καταγραφεί σημαντικά προβλήματα.

Τη φετινή χρονιά κάνουμε μια πολύ σοβαρή προσπάθεια για να αντιμετωπίσουμε τα σημαντικότερα προβλήματα σε ολόκληρο το επαρχιακό οδικό δίκτυο της Λέσβου και της Λήμνου και να κλείσουμε τις πληγές του χειμώνα».

Ζωή στο Αρχοντικό Γεωργιάδη (ΕΜΠΡΟΣ)


Γράφει: Χρηστίδου Βαγγελιώ

H αναστήλωση του Αρχοντικού Γεωργιάδη στην Επάνω Σκάλα αναμένεται να ξεκινήσει το ερχόμενο φθινόπωρο, στη βάση σχετικής οικονομοτεχνικής μελέτης που έχει εκπονήσει η 8η Εφορεία Νεωτέρων Μνημείων ύστερα από αίτημα της νομαρχίας Λέσβου.

Το αρχιτεκτονικό δημιούργημα του Αργύρη Αδαλή, που χτίστηκε στα τέλη του 19ου αιώνα και ανήκει σε μια ομάδα κατοικιών, δημόσιων κτηρίων και εκκλησιών που σχεδίασε ο αρχιτέκτονας μετά το 1850 - ανάμεσα σε αυτά ο Άγιος Θεράποντας, το 1ο Γυμνάσιο Μυτιλήνης και το Δημαρχείο της πόλης - και που φέτος λειτουργεί για τέταρτο συνεχόμενο καλοκαίρι ως χώρος θερινών πολιτιστικών εκδηλώσεων της νομαρχίας Λέσβου, χρήζει άμεσων επεμβάσεων.

Συνολική μελέτη για το Αρχοντικό είχε εκπονηθεί το 2004 με προϋπολογισμό 430.000 ευρώ, ωστόσο, λόγω δυσκολιών, τότε δεν είχε προχωρήσει. Προσφάτως και προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία, ο νομάρχης Λέσβου, Παύλος Βογιατζής, απευθύνθηκε στην Εφορεία Νεωτέρων Μνημείων, στην οποία και ανατέθηκε μελέτη για την αποκατάσταση του κτηρίου.

Έναρξη με τη λήξη των εκδηλώσεων

Η οικονομοτεχνική μελέτη έχει ήδη ολοκληρωθεί και πριν από λίγες μέρες παραδόθηκε στη νομαρχία, με προϋπολογισμό 1,6 εκατ. ευρώ. Σε αυτή περιλαμβάνονται εργασίες που αφορούν στη συντήρηση του κτηρίου, την επισκευή του κτηρίου στο πίσω μέρος του Αρχοντικού, καθώς και τη διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου.

Το θέμα πέρασε από νομαρχιακή επιτροπή την προηγούμενη εβδομάδα, όπου και κρίθηκε ότι το παλιό κτήριο χρειάζεται άμεσες επεμβάσεις. Ωστόσο, καθώς το έργο δεν έχει ενταχθεί ακόμη σε κάποιο πρόγραμμα, με αίτημα της νομαρχίας ο προϋπολογισμός έχει υπολογιστεί ανά φάσεις και ανά προτεραιότητα υλοποίησης του έργου, προκειμένου η τελευταία να είναι εφικτή. Το έργο έτσι φέρει τον τίτλο «Αναστήλωση Αρχοντικού Γεωργιάδη» (Φάση Α΄ και Β΄). Για τον ίδιο λόγο, οι πρώτες ενέργειες θα υλοποιηθούν με αυτεπιστασία από την Εφορεία Νεωτέρων Μνημείων.

«Είχαμε κάνει την αποτύπωση και τώρα εκπονήσαμε την οικονομοτεχνική μελέτη για την αποκατάσταση του κτηρίου μέσα και έξω, η οποία όμως θα γίνει τμηματικά», εξήγησε στο «Ε» η προϊστάμενη της υπηρεσίας, Μαρία Δανιά - Ταπανλή. «Ελπίζουμε ότι θα χρηματοδοτηθεί το έργο, αν και ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία και δεν έχει γίνε κάποια κίνηση για ένταξή του στο ΕΣΠΑ. Για το λόγο αυτό θα ξεκινήσουμε με καθαιρέσεις των επιχρισμάτων και στερεώσεις όπου χρειάζεται και θα προχωρούμε τμηματικά, ανάλογα με τη χρηματοδότηση, ενώ ο αύλειος χώρος θα είναι ο τελευταίος που θα διαμορφωθεί.»

«Το Αρχοντικό Γεωργιάδη χρειάζεται άμεσες επεμβάσεις. Η υλοποίηση των έργων με αυτεπιστασία από την Εφορεία Νεωτέρων είναι ο πιο γρήγορος δρόμος προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία και ελπίζουμε πως θα ξεκινήσουμε στα τέλη του ερχόμενου Σεπτεμβρίου, αμέσως μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος εκδηλώσεων της νομαρχίας», δήλωσε στο «Ε» ο αντινομάρχης Λέσβου Θεόδωρος Βαλσαμίδης.

Πέμπτη 8 Ιουλίου 2010

Πάει το όνειρο… (ΕΜΠΡΟΣ)


Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα

Ταφόπλακα στο για δεύτερη φορά δημοπρατημένο έργο του Κέντρου Έρευνας Πολιτισμού και Εκπαίδευσης Βρίσας έβαλε η απόφαση της Περιφέρειας να απορρίψει το αίτημα ένταξης και χρηματοδότησής του απ’ το ΕΣΠΑ. Καθοριστικός παράγων στην όλη εξέλιξη ήταν η «αδιαφορία» του κυρίου του έργου, Πανεπιστημίου Αθηνών, ενώ στο πλαίσιο αυτής της αδιαφορίας «καλλιεργήθηκε» μια σειρά από αιτιάσεις περί της σκοπιμότητας της όλης παρέμβασης. Έτσι, θέματα που είχαν κριθεί πολλάκις σε πολιτικό και τεχνοκρατικό επίπεδο ξαναμπήκαν ξαφνικά στη ζυγαριά, που ήδη έγερνε κατά του έργου, μια και οι πολέμιοι της προσπάθειας να κατασκευαστεί ένα παράρτημα του Πανεπιστημίου Αθηνών στη Λέσβο - το πρώτο εκτός τειχών - ήταν σαφώς περισσότεροι των φίλων.

«Εμείς κάναμε και θα συνεχίσουμε να κάνουμε απ’ την πλευρά μας ό,τι προσπάθεια χρειάζεται, ό,τι το καλύτερο για να γίνει επιτέλους το έργο, αφού το θεωρούμε ως απαραίτητο και εξόχως αναπτυξιακό, όχι μόνο για τη Βρίσα και την ευρύτερη περιοχή του Πολιχνίτου, αλλά για όλη τη Λέσβο», δήλωσε ο νομάρχης Παύλος Βογιατζής.
Η γενική γραμματέας της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, Σοφία Θεολογίτου, που απέρριψε το αίτημα ένταξης στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007 - 2013, τόνισε πως το Πανεπιστήμιο Αθηνών δεν ανταποκρίθηκε στα όσα είχε ζητήσει η διαχειριστική αρχή κατά τη διαδικασία αξιολόγησης της πρότασης ένταξης του Κέντρου. «Περιμέναμε», ανέφερε η κ. Θεολογίτου, «πολύ περισσότερο απ’ τον ένα μήνα που είχε αρχικά τεθεί προκειμένου να αντιμετωπιστούν εκκρεμότητες, τα πάρα πολλά κενά που υπήρχαν σε σχέση με την ωριμότητα του έργου. Περιμέναμε τρεις μήνες δίχως να πάρουμε τις απαντήσεις που έπρεπε να δοθούν, οπότε για μια σειρά από λόγους, που αναφέρονται λεπτομερώς στην απορριπτική απόφαση, δεν υπάρχουν τα περιθώρια να προχωρήσει η διαδικασία ένταξης.»

Ποια… σκοπιμότητα;

Της απόφασης της κ. Θεολογίτου προηγήθηκε απάντηση του πρύτανη του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, Δημοσθένη Ασημακόπουλου, στον κ. Βογιατζή και σε επιστολή που του είχε απευθύνει ζητώντας να μην υπάρξει άλλη καθυστέρηση απ’ την πλευρά του Πανεπιστημίου στα όσα έχει ζητήσει η διαχειριστική αρχή της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

Η ανάγνωση και μόνο της απάντησης του κ. Ασημακόπουλου προοιωνίζεται την απόφαση της κ. Θεολογίτου, αφού παρ’ ότι ευθέως υποστηρίζει το έργο εμμέσως ο πρύτανης του Καποδιστριακού απορρίπτει μετά βδελυγμίας ότι η πρυτανική αρχή του Γιώργου Μπαμπινιώτη το είχε ξεκινήσει και δρομολογήσει.

Σύμφωνα με πληροφορίες - και δίχως διαδικαστικά να εμπλέκεται, αφού οι αποφάσεις για την ανάγκη κατασκευής του έργου υφίστανται μία πενταετία τώρα -, ζήτημα σκοπιμότητας για την κατασκευή του τέθηκε το προηγούμενο διάστημα και απ’ το γραφείο του γενικού γραμματέα Έρευνας και Τεχνολογίας και καθηγητή Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου, Αχιλλέα Μητσού.

Απ’ την άλλη πλευρά, με προσωπική του επιστολή προς τον κ. Ασημακόπουλο, ο πρόεδρος της Γραμματείας Φίλων του Κέντρου, καθηγητής στο Τμήμα Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος του Πανεπιστημίου Αθηνών, Ακίνδυνος Κελεπερτζής, έκανε μια ύστατη προσπάθεια να αλλάξει τις εξελίξεις.

«Παρακαλώ», έγραφε την προηγούμενη Παρασκευή 2 Ιουλίου στην επιστολή του ο κ. Κελεπερτζής, απευθυνόμενος στον πρύτανη, «να μην υπάρξει κίνδυνος απόρριψης της πρότασης για την ένταξη του έργου και ματαίωσης αυτού. Θα είναι ένα βαρύ πλήγμα για την ανάπτυξη της ακριτικής περιοχής της Λέσβου και μία οπισθοδρόμηση της επιστημονικής εξέλιξης όπως έχει περιγραφεί στη σκοπιμότητα του έργου. Το έργο το θέλουν οι κάτοικοι της Λέσβου, το θέλει και το Πανεπιστήμιο Αθηνών. Για το λόγο αυτό και η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου διά του νομάρχη Π. Βογιατζή υιοθέτησε την υλοποίησή του.»

Λύεται η σύμβαση

«Επειδή», καταλήγει ο κ. Κελεπερτζής, «μου εκφράστηκε από τους τοπικούς φορείς της Λέσβου που ενδιαφέρονται και αγωνίστηκαν για το έργο αυτό, ότι θεωρείσθε ο μεγαλύτερος πολέμιος του έργου αυτού, εγώ γνωρίζοντας το επίπεδο των σοφών επιστημονικών γνώσεων και λοιπών προσόντων σας καθώς και το ήθος και το χαρακτήρα σας, τους διαβεβαιώ ότι θα πράξετε τα δέοντα για να ξεκινήσει άμεσα η κατασκευή του.»
Τρεις μέρες μετά, η Περιφέρεια απέρριπτε το αίτημα ένταξης, σηματοδοτώντας το αρνητικό ρεκόρ - το μοναδικό για τα τοπικά δεδομένα - το έργο να έχει δημοπρατηθεί δύο φορές, να έχει αναδειχθεί ανάδοχος και να μην κατασκευάζεται.

Σε εκκρεμότητα παραμένει και το θέμα της σύμβασης που έχει υπογραφεί μεταξύ νομαρχίας Λέσβου, Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου και Πανεπιστημίου Αθηνών απ’ το 2007, με σκοπό την κατασκευή του Κέντρου, που θυμίζουμε δημοπρατήθηκε πέρυσι τέτοιες μέρες και θα μπορούσε να έχει ξεκινήσει να κατασκευάζεται απ’ τα τέλη Σεπτεμβρίου του 2009.Αποστολή με Email Εκτύπωση

Τι ‘χες Γιάννη, τι ‘χα πάντα - (ΕΜΠΡΟΣ)


Γράφει: Χρηστίδου Βαγγελιώ

Έτοιμο να υποδεχτεί τα ευρήματα της περιοχής είναι, μετά από 10 χρόνια καθυστερήσεων, το Αρχαιολογικό Μουσείο Ερεσού. Ωστόσο, παρ’ όλο που οι εργασίες που τον τελευταίο χρόνο πραγματοποιούσε στο κτήριο η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου πριν από λίγες μέρες ολοκληρώθηκαν, το θέμα έχει «κολλήσει» και πάλι. Αυτήν τη φορά στη μεταφορά και την τοποθέτηση των εκθεμάτων, αφού δεν υπάρχει το χρηματικό ποσό που σύμφωνα με την αρμόδια Κ΄ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασσικών Αρχαιοτήτων (ΕΚΠΑ) απαιτείται για την κατασκευή του απαραίτητου μουσειακού εξοπλισμού και τη μεταφορά των εκθεμάτων.

Το θέμα του Αρχαιολογικού Μουσείου της Ερεσού είναι μια πονεμένη ιστορία που κρατάει χρόνια, αφού στην προοπτική των έργων σε αυτό και στη συνέχεια των ίδιων των έργων, παραμένει κλειστό επί εννέα χρόνια, δηλαδή από το 2001.
Το Αρχαιολογικό Μουσείο της Ερεσού, που από το 1965 έως το 2001 φιλοξένησε την Αρχαιολογική Συλλογή Ερεσού, αρχικά στεγαζόταν σε κτήριο που πλέον θα λειτουργήσει ως χώρος συντήρησης των εκθεμάτων, ενώ ως εκθεσιακός χώρος θα χρησιμοποιηθεί το παλιό Δημοτικό Σχολείο που παραχωρήθηκε από το δήμο Ερεσού - Αντίσσης.

Το Μουσείο το 2001 έκλεισε με απόφαση της τότε προϊστάμενης της Κ΄ ΕΚΠΑ Αγλαΐας Αρχοντίδου και παρά τις επανειλημμένες διαμαρτυρίες των κατοίκων και του Συλλόγου Απανταχού Ερεσίων «Ο Θεόφραστος» δεν ξαναλειτούργησε, αν και εξακολουθούσε να υπάρχει σε πλήθος ταξιδιωτικών οδηγών. Για χρόνια, μάλιστα, πολλά από τα εκθέματα του Αρχαιολογικού Μουσείου Ερεσού κοσμούν το Νέο Αρχαιολογικό Μουσείο Μυτιλήνης όπου έχουν μεταφερθεί για λόγους ασφαλείας.

Λείπουν μόνο τα εκθέματα

Σήμερα τα έργα συντήρησης των κτηριακών υποδομών κόστους 76.000 ευρώ, που χρηματοδοτήθηκαν από τη νομαρχία Λέσβου, έχουν ολοκληρωθεί και όλα δείχνουν πως αυτό που μένει για να επαναλειτουργήσει επιτέλους το Μουσείο είναι να μεταφερθούν τα εκθέματά του. Σύμφωνα με το Τμήμα Κτηριακών Έργων της νομαρχίας, στον 40 τ.μ. περίπου εσωτερικό χώρο του Μουσείου έχει γίνει κατασκευή διαχωριστικού τύπου από γυψοσανίδα και γενικότερη αναδιάταξη του χώρου, έχουν τοποθετηθεί ντουλάπια, ενώ έχουν βαφτεί τα παράθυρα και οι πόρτες, καθώς και όλοι οι τοίχοι. Επιπλέον, έχουν καθαιρεθεί τα εσωτερικά επιχρίσματα της οροφής και του δαπέδου και έχουν γίνει νέα στο ταβάνι, ενώ έχει τοποθετηθεί νέο ξύλινο δάπεδο και υπάρχει πλέον θερμομόνωση. Στο κυρίως κτήριο έχουν τοποθετηθεί, τέλος, ράμπες για Άτομα με Ειδικές Ανάγκες (ΑμΕΑ), ενώ αντίστοιχη μέριμνα έχει υπάρξει και στις τουαλέτες, που επίσης δέχτηκαν διάφορες επεμβάσεις για ευπρεπισμό.

Στο πλαίσιο του έργου διαμορφώθηκε και ο αύλειος χώρος, με επισκευές των τοιχίων, καινούργια κάγκελα και βαφή της παλιάς περίφραξης, καθώς και τσιμεντένιες βάσεις για τα αγάλματα. Έχει τοποθετηθεί, τέλος, ο φωτισμός όπως προβλέπει η μελέτη και το μόνο που μένει είναι να μπουν τα εκθέματα που θα αναδείξουν τα έργα.

«Το έργο που χρηματοδοτήθηκε από τη νομαρχία, έχει ολοκληρωθεί και αυτό που μένει είναι να λειτουργήσει ως μουσείο», δήλωσε στο «Ε» ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, που βρέθηκε στην Ερεσό το περασμένο Σαββατοκύριακο κι επισκέφτηκε το Αρχαιολογικό Μουσείο προκειμένου να διαπιστώσει την ολοκλήρωση του έργου.

Θα δοθεί άμεσα το ποσό;

Ωστόσο, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, νέο θέμα προέκυψε. Σύμφωνα με την προϊστάμενη της Κ΄ ΕΠΚΑ, Όλγα Φιλανιώτου, έχει γίνει ήδη η μελέτη για την επανέκθεση των ευρημάτων, ωστόσο δεν έχει δοθεί ακόμη η χρηματοδότηση για την ολοκλήρωσή της που, όπως λέει η ίδια, είναι ύψους 50.000 ευρώ.

«Οι εργασίες της νομαρχίας τελείωσαν, ωστόσο δεν έχουμε ακόμη χρήματα για να γίνουν οι προθήκες, οι επεξηγηματικές πινακίδες και η τοποθέτηση των αρχαίων», υποστηρίζει η ίδια. «Μετά από μεσολάβηση του δημάρχου Ερεσού, Σωτήρη Καρδαρά, ωστόσο, μας προσέγγισε η γενική γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και μας υποσχέθηκε προφορικά πως θα εξασφαλίσει το ποσό. Μέχρι στιγμής, πάντως, είμαστε σε αναμονή.»
«Πρότεινα στην Κ΄ ΕΠΚΑ να μειώσει το ποσό που προέβλεπε αρχικά η μελέτη και τελικά η γενική γραμματεία Αιγαίου υποσχέθηκε το ποσό, το οποίο όμως μέχρι στιγμής δεν έχει δοθεί στην υπηρεσία», δήλωσε στο «Ε» ο δήμαρχος Ερεσού - Αντίσσης. Και συνέχισε: «Είναι κρίμα για τον τόπο μας, ένα μουσείο που δημιούργησαν πριν από εμάς κάποιοι με πολύ κόπο και μόχθο, να έρθει το ίδιο το κράτος να το κλείσει για αρκετά χρόνια. Θα πρέπει άμεσα να λειτουργήσει, αφού έχουν βρεθεί τόσα πολλά εκθέματα που μπορούν κάλλιστα να αναδείξουν την περιοχή μας. Η Ερεσός έχει 3.000 χρόνια ιστορία, πρέπει να αναδειχθεί και να βρεθεί τρόπος το Μουσείο να επεκταθεί. Είναι λυπηρό το ότι έρχονται επισκέπτες, πηγαίνουν στο χώρο και μη βλέποντας τίποτα φεύγουν απογοητευμένοι. Ευχόμαστε η κ. Φιλανιώτου να ρίξει το βάρος στο θέμα της ανάδειξης του Μουσείου, ώστε να δικαιωθούν και οι κάτοικοι μετά από τόσα χρόνια.»

Με αφορμή την ολοκλήρωση του κτηρίου του Μουσείου, τις ίδιες ευχές εκφράζει και ο κ. Παναγιώτης Πλάκας, πρόεδρος του Συλλόγου Απανταχού Ερεσίων «Ο Θεόφραστος», που όλα αυτά τα χρόνια έχει καταβάλει πολλές προσπάθειες για την επαναλειτουργία του. «Το ότι έγινε το κτήριο, το οποίο είναι πολύ ωραίο, είναι ένα πρώτο σημαντικό βήμα. Ήδη είμαστε αρκετά θλιμμένοι με όσα έχουν γίνει μέχρι τώρα, γι’ αυτό με μεγάλη χαρά θα υποδεχτούμε οποιαδήποτε θετική εξέλιξη. Μακάρι να μπορέσουν να εξοικονομηθούν οι πόροι. Θέλουμε πολύ να ξαναλειτουργήσει το Μουσείο, είναι κάτι πολύ σημαντικό για την Ερεσό.»

Θα ανοίξει το νέο σχολείο (ΕΜΠΡΟΣ)


Με καθυστέρηση ενός χρόνου θα λειτουργήσει απ’ το Σεπτέμβριο το νέο Δημοτικό Σχολείο Κλειούς - Κάπης, που έχει ολοκληρωθεί ήδη από πέρυσι το φθινόπωρο. Το Σχολείο δε λειτούργησε επειδή δεν έγιναν οι αναγκαίες διαμορφώσεις στον αύλειο χώρο του, εργασίες που ολοκληρώνονται μέσα στον Ιούλιο, οπότε και θα απομένει ο εξοπλισμός για να είναι έτοιμο το επόμενο σχολικό έτος να φιλοξενήσει τους μαθητές της περιοχής.

Το Σεπτέμβριο προγραμματίζεται η έναρξη λειτουργίας του Σχολείου στις νέες κτηριακές εγκαταστάσεις που κατασκευάστηκαν στην περιοχή μεταξύ των οικισμών Κάπης και Κλειούς. Το έργο χρηματοδοτήθηκε από το τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου Παιδείας στο Γ΄ Κ.Π.Σ., με συνολικό ποσόν της τάξης των δύο εκατομμυρίων ευρώ, σε ικανοποίηση αιτήματος του δήμου Μανταμάδου, ενώ υλοποιήθηκε από τη νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Στο πλαίσιο του έργου κατασκευάστηκε, σε οικόπεδο συνολικής επιφάνειας περίπου οκτώ στρεμμάτων, ένα σύγχρονο εκπαιδευτήριο συνολικού εμβαδού περίπου 1.600 τετραγωνικών μέτρων, με προδιαγραφές εξαθέσιου ολοήμερου δημοτικού σχολείου.

Το συγκρότημα περιλαμβάνει έξι αίθουσες διδασκαλίας, ένα εργαστήριο φυσικοχημείας, αίθουσα ηλεκτρονικών υπολογιστών, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων, βοηθητικούς χώρους (τουαλέτες, λεβητοστάσιο, χώροι κυκλοφορίας) και γραφεία διδασκόντων.

Το επόμενο 15νθήμερο ολοκληρώνεται το έργο της διαμόρφωσης του αύλειου χώρου, το οποίο χρηματοδοτείται από πόρους της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λέσβου με το ποσό των 45.000 ευρώ. Πριν λίγες μέρες ο αντινομάρχης Έργων, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, συνοδευόμενος από στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών, επισκέφθηκε το έργο όπου συζήτησαν με το δήμαρχο Μανταμάδου, Στέφανο Αποστόλου, και το διευθυντή του Δημοτικού Σχολείου, Κώστα Χατζέλλη, για το χρονοδιάγραμμα των ενεργειών για την έναρξη λειτουργίας του Σχολείου τον προσεχή Σεπτέμβριο, καθώς και για τις ανάγκες για την προμήθεια νέου εξοπλισμού.

Πέμπτη 1 Ιουλίου 2010

Λέσβος: Σε εξέλιξη τα έργα συντήρησης οδών ύψους 1,220 εκατ. € (Ναυτεμπορική)


Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες για τη συντήρηση τμημάτων του επαρχιακού οδικού δικτύου της Λέσβου, στο πλαίσιο των έργων που εκτελεί η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου, συνολικού προϋπολογισμού 1,220 εκατ. ευρώ.

Ειδικότερα, στον οδικό άξονα Καλλονή – Αντισσα, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης σε τμήματα της οδού στην περιοχή της Φίλιας, στη διακλάδωση προς Ανεμώτια, στο Σκαλοχώρι, στη Βατούσα, στην οδό προς Πτερούντα – Χίδηρα, στην οδό προς Λιώτα και στην περιφερειακή οδό προς Αντισσα, οι οποίες υλοποιήθηκαν στο πλαίσιο του έργου «Συντήρηση -Αποκατάσταση 14ης Επαρχιακής Οδού Καλλονή-Αντισσα-Σκάλα Ερεσσού, 15ης Επαρχιακής Οδού Καλλονή-Παρακοίλα-Ερεσός», συνολικού προϋπόλογισμού 750.000 ευρώ.

Οπως ανακοινώθηκε σχετικά από τη Νομαρχία Λέσβου, χθες ολοκληρώθηκε η ασφαλτόστρωση τμήματος της οδού Παπάδος – Πλωμάρι, με το οποίο ολοκληρώνεται το έργο «Συντήρηση - Αποκατάσταση 2ης Επαρχιακής Οδού Θέρμα Κόλπου Γέρμας-Παππάδος-Πλωμάρι, συνολικού προϋπολογισμού 450.000 ευρώ. Το έργο ξεκίνησε το 2009 και στο πλαίσιό του πραγματοποιήθηκε ασφαλτόστρωση σε τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου στην περιοχή του Κάτω Τρίτους, από διακλάδωση Ευρειακής μέχρι Παλαιόκηπο, στην οδό από Παπάδο προς Πλωμάρι και ιδιαίτερα στην περιοχή της Λαγκάδας του Δ. Πλωμαρίου και στην οδό προς Μεσαγρό του Δήμου Γέρας.

Χθες, ο αρμόδιος αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, επισκέφθηκε τις εργασίες που ολοκληρώθηκαν στην περιοχή της Φίλιας, Ανεμώτιας, Σκαλοχωρίου, Βατούσας και Αντισσας. Στο πλαίσιο της επίσκεψης ο κ. Βαλσαμίδης, συνοδευόμενος από τον Πρόεδρο του Τοπικού Συμβουλίου Αντισσας, Προκόπη Πινέλλη, επισκέφθηκε την οδό προς Γαβαθά, όπου εκτελούνται εργασίες για την τοποθέτηση δικτύου ύδρευσης, την περιφερειακή οδό προς Πλατεία Αντισσας και την οδό προς την Ιερά Μονή Περιβολής. Στα εν λόγω τμήματα του οδικού δικτύου προγραμματίζεται να πραγματοποιηθούν εργασίες ασφαλτόστρωσης μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, μετά από αίτημα του Τ.Σ. Άντισσας. Επίσης, ολοκληρώθηκε η διαδικασία δημοπράτησης του έργου για την κατασκευή τοιχίου αντιστήριξης της οδού συνολικού μήκους 50 μ. στην περιφερειακή οδό της Άντισσας συνολικού προϋπολογισμού 169.000 €, το οποίο κατέρρευσε από τις έντονες βροχοπτώσεις του χειμώνα.

Σήμερα Πέμπτη 1η Ιουλίου ξεκίνησαν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης της οδού από διακλάδωση της επαρχιακής οδού μέχρι Σκάλα Καλλονής στην περιοχή του Δήμου Καλλονής.

Σε σχετική δήλωσή του ο αντινομάρχης κ. Βαλσαμίδης, τονίζει:

«Συνεχίζουμε την προσπάθεια της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης για συντήρηση του οδικού δικτύου και κυρίως στα τμήματα που έχουν τα σημαντικότερα προβλήματα. Θέλω να εκφράσω την ικανοποίηση μου για την εξαιρετική δουλειά που γίνεται στο πλαίσιο των έργων αυτών. Στόχος μας είναι να έχουμε το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα και να αξιοποιήσουμε τους πόρους που μας δίνονται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.»

Τέρμα η… κολοκυθιά (ΕΜΠΡΟΣ)

Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
01/07/2010

Με την προειδοποίηση ότι θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα προκειμένου να υλοποιηθεί το έργο, καταλήγει ο νομάρχης Λέσβου σε επιστολή διαμαρτυρίας προς τον πρύτανη του Πανεπιστημίου Αθηνών για το έργο του Κέντρου Πολιτισμού, Έρευνας και Εκπαίδευσης Βρίσας. Τέσσερις μήνες τώρα, οι πρυτανικές αρχές του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και συγκεκριμένα ο πρύτανης, Δημοσθένης Ασημακόπουλος, «σφυρίζουν κλέφτικα» στις προτροπές και τις οχλήσεις της νομαρχίας να ενδιαφερθούν για το Κέντρο, δημιουργώντας μια αδιέξοδη κατάσταση για το ήδη δύο φορές δημοπρατημένο έργο. Απ’ την πλευρά της νομαρχίας, τίθεται και ζήτημα προάσπισης της αξιοπρέπειας του φορέα που επιφυλάσσεται να αναλάβει δράση για να ξεκινήσει η κατασκευή του Κέντρου.

Η πρώτη «ταφόπλακα» στην προσπάθεια ανέγερσης του Κέντρου Πολιτισμού, Έρευνας και Εκπαίδευσης Βρίσας μπήκε το Μάιο του 2007, όταν στις τότε πρυτανικές εκλογές το Γιώργο Μπαμπινιώτη διαδέχθηκε ο Χρήστος Κίττας, που απ’ την πρώτη στιγμή δεν έκρυψε τις προθέσεις του για το έργο. Τουναντίον, μάλιστα, άφησε να χαθεί ανεκμετάλλευτη η δυνατότητα άμεσης έναρξής του, δυνατότητα που απέρρεε απ’ την ένταξη του έργου στο Γ΄ Κ.Π.Σ. και τη δημοπράτησή του. Οι νέες τότε πρυτανικές αρχές αρνήθηκαν να ακολουθήσουν το σχεδιασμό των προηγουμένων και έτσι το Κέντρο μπήκε σε έναν καινούργιο κύκλο περιπετειών.

Νέα αρχή
Με συστηματική προσπάθεια απ’ τη νομαρχία και την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου πιέστηκε το Πανεπιστήμιο και μέσω κοινής προγραμματικής σύμβασης των τριών φορέων -Νοέμβριος του 2007- «απηλλάγη» απ’ το Κέντρο, το οποίο και «φόρτωσε» σε ό,τι αφορά στην υλοποίησή του στη νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου, που ευπρόσδεκτα -και κάτι παραπάνω- το «υιοθέτησε». Έτσι επικαιροποιήθηκαν μελέτες, επαναδημοπρατήθηκε το έργο και μάλιστα αναδείχθηκε και εργολάβος τον Αύγουστο του 2009. Όμως το Γ΄ Κ.Π.Σ. είχε τελειώσει και προκειμένου να συμβασιοποιηθεί το έργο, θα έπρεπε να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ.

Μεσολάβησαν οι εκλογές, η αλλαγή κυβέρνησης, η καθυστέρηση διορισμού γενικής γραμματέα στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, κι έτσι, μόλις στις αρχές του 2010 εξετάστηκε απ’ τη διαχειριστική αρχή το αίτημα του φορέα υλοποίησης, της νομαρχίας Λέσβου. Η διαχειριστική αρχή δε, ζήτησε με έγγραφο της Σοφίας Θεολογίτου συμπληρωματικά στοιχεία ώστε να προχωρήσει και να ολοκληρωθεί η διαδικασία της ένταξης. Η απάντηση με τα στοιχεία που ζητούνταν δόθηκε απ’ τη νομαρχία, όμως η Περιφέρεια με νέο έγγραφο, στις 31 Μαρτίου 2010, επανήλθε τονίζοντας πως η απάντηση και τα αιτούμενα στοιχεία πρέπει να υποβληθούν απ’ τον κύριο του έργου, δηλαδή το Πανεπιστήμιο Αθηνών.

Πίσω απ’ τους τύπους και τις διαδικασίες, το διακύβευμα όπως φάνηκε εξ αρχής για την Περιφέρεια ήταν το εάν εκτός των τοπικών παραγόντων επιθυμεί και το Πανεπιστήμιο Αθηνών την υλοποίηση του Κέντρου της Βρίσας. Αν δεν το θέλει το Πανεπιστήμιο, ενδεχομένως η άποψη της Περιφέρειας να είναι πως πρέπει να επανεξεταστεί η σκοπιμότητά του.

Έτσι η νομαρχία τρεις μήνες τώρα πιέζει το Πανεπιστήμιο να επαναλάβει τη θέση που τα όργανά του, εδώ και δέκα χρόνια περίπου, έχουν σε όλα τα επίπεδα αποφασίσει, να δημιουργηθεί δηλαδή το πρώτο εκτός Αθηνών παράρτημα του ιστορικού ιδρύματος, στη Λέσβο.

Σημειωτέον ότι στο μεταξύ, απ’ το Δεκέμβριο του 2009, άλλαξε ο πρύτανης του ιδρύματος κι ανέλαβε καθήκοντα ο μέχρι τότε αντιπρύτανης Δημοσθένης Ασημακόπουλος, που θεωρείτο και ο μεγαλύτερος πολέμιος του έργου.

Θέμα και αξιοπρέπειας

Επειδή ο χρόνος κυλά και μέχρι να αναλάβουν οι νέες πρυτανικές αρχές το Σεπτέμβριο θα έχει χαθεί ακόμη ένα κρίσιμο διάστημα, ο Παύλος Βογιατζής έστειλε μια σκληρή επιστολή στον κ. Ασημακόπουλο, όπου μετά τη διαπίστωση πως «μέχρι σήμερα, δυστυχώς, το Πανεπιστήμιο Αθηνών δεν έχει υποβάλει κανένα συμπληρωματικό στοιχείο προς την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει άμεσα η απόρριψη της πρότασης για την ένταξη του έργου και η ματαίωση του έργου», αναφέρει ότι πρέπει να αποστείλει άμεσα ό,τι έχει ζητηθεί απ’ την Περιφέρεια.

Ο κ. Βογιατζής επικαλείται ενισχυτικά του αιτήματός του την αναπτυξιακή σημασία που έχει η κατασκευή του έργου για το νησί της Λέσβου, τις αποφάσεις που έχουν ληφθεί τα τελευταία τουλάχιστον 12 χρόνια από το Πανεπιστήμιο Αθηνών για την υλοποίηση του έργου και του Προεδρικού Διατάγματος 379/2002 (ΦΕΚ Α΄ 331/27-12-2002), που προβλέπει την ίδρυση και λειτουργία του Κέντρου, τις υποχρεώσεις που απορρέουν απ’ την Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ νομαρχιακής αυτοδιοίκησης, Πανεπιστημίου Αθηνών και Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, τους πόρους που έχει διαθέσει η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση για την ολοκλήρωση των μελετών, καθώς και του ανθρώπινου δυναμικού που έχει διαθέσει για να ολοκληρωθούν οι μελέτες και να γίνει πράξη το όραμα για την υλοποίηση του έργου, τους πόρους που έχει διαθέσει ήδη η Πολιτεία για την αγορά των οικοπέδων για την ανέγερση του Κέντρου και των οικοπέδων που έχουν δωρεάν παραχωρήσει κάτοικοι της περιοχής, ενώ τέλος θυμίζει πως το έργο έχει δημοπρατηθεί από τις 29 Ιουλίου 2009 και το αποτέλεσμα του διαγωνισμού έχει ήδη κατακυρωθεί από τις 21 Αυγούστου 2009 και συνεπώς, με βάση το νόμο, έχουν αναληφθεί ευθύνες απέναντι στην ανάδοχο εταιρεία.

«Σε περίπτωση που δεν ανταποκριθείτε άμεσα, η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου επιφυλάσσεται να προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου αφενός να εξασφαλίσει την υλοποίηση του σημαντικού αυτού έργου, αφετέρου να προασπίσει την αξιοπρέπειά της», δηλώνει ο κ. Βογιατζής.