Παρασκευή 29 Ιανουαρίου 2010

«Πόσο ακόμη θα περιμένουμε;» (ΕΜΠΡΟΣ)


Γράφει: Πολλάτου Μαρίνα
29/01/2010

Κάθετα αντίθετη στο «κομμάτιασμα» του δρόμου Καλλονής - Σιγρίου η Επιτροπή Αγώνα

Στη συλλογή υπογραφών που θα αναδείξει την αναγκαιότητα χρηματοδότησης και κατασκευής ολόκληρου του οδικού άξονα Καλλονής - Σιγρίου προσανατολίζεται η Επιτροπή Αγώνα, μετά τη δημοσιότητα που υπήρξε για το ενδεχόμενο το έργο να προχωρήσει σταδιακά. Με επιστολή τού επικεφαλής της επιτροπής αγώνα στους δημάρχους Καλλονής και Ερεσού - Αντίσσης, παρουσιάζονται οι εξελίξεις που αφορούν στον άξονα και τονίζεται η ανάγκη να υπάρξει παρέμβαση, ώστε τώρα το έργο που ήδη έχουν υποσχεθεί δύο πρωθυπουργοί της χώρας, η «Εγνατία» της Λέσβου, να γίνει πραγματικότητα.

Απόλυτα σύμφωνος με το αίτημα να γίνει ολόκληρος ο άξονας τάσσεται ο δήμαρχος Καλλονής, ενώ ο δήμαρχος Ερεσού - Αντίσσης, που δηλώνει ικανοποιημένος απ’ το γεγονός ότι ο υφυπουργός Υποδομών ασχολείται με τον άξονα, λέει πως δεν υπάρχει πρόβλημα αν το έργο γίνει κατά τμήματα. Επισημαίνει, όμως, την ανάγκη μαζί με τον οδικό άξονα να ενταχθεί και το λιμάνι Σιγρίου.

«Τα… “θα” των Μαυρογιαλούρων»

Τις προηγούμενες μέρες, όπως έγραψε το «Ε», σε σύσκεψη που έγινε υπό τον υφυπουργό Υποδομών, Δικτύων και Μεταφορών Νίκο Σηφουνάκη για τον οδικό άξονα Καλλονής - Σιγρίου, εκφράστηκε η πιθανότητα το έργο, προκειμένου να εξασφαλιστούν πιστώσεις απ’ το τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου και για άλλες μεγάλες παρεμβάσεις του νομού Λέσβου, να δημοπρατηθεί και να υλοποιηθεί σε τρία στάδια.

Η προοπτική αυτή θορύβησε έντονα την Επιτροπή Αγώνα για τον άξονα, η οποία στην τελευταία της συνέλευση στο Σκαλοχώρι, τον Αύγουστο του 2009, είχε θέσει μεταξύ των αιτημάτων της για το έργο και την ανάγκη να μην εκτελεστεί τμηματικά ο δρόμος, γιατί έτσι υπάρχει ο κίνδυνος να μην τελειώσει ποτέ, αλλά να ενταχθεί ως ενιαίο έργο.
Σε συνέχεια εκείνης της σύσκεψης, η απόφαση με το αίτημα της ευρύτερης περιοχής για χρηματοδότηση του δρόμου απεστάλη στον πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου, απ’ το Γραφείο του οποίου και προωθήθηκε αρμοδίως στον υπουργό Υποδομών, Δημήτρη Ρέππα.

Ο υπουργός ακόμη δεν έχει απαντήσει στην Επιτροπή Αγώνα, ο επικεφαλής της οποίας, Τάκης Ιορδάνης, ενημέρωσε με επιστολή του για όλα τα παραπάνω τους δύο δημάρχους. Ο κ. Ιορδάνης, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις που είχε λάβει απ’ την προηγούμενη κυβέρνηση, τονίζει πως υπάρχει «δεσμευμένη πίστωση για το δρόμο απ’ το τομεακό του υπουργείου, της τάξης των 20 εκατ. ευρώ. Οπότε πρέπει να υπάρξει η πολιτική απόφαση για ακόμη 15 εκατ. ευρώ, ώστε το έργο να γίνει».

Ο κ. Ιορδάνης, χαρακτηρίζοντας «σαλαμοποίηση» τα σχετικά με την τμηματική εκτέλεση του έργου, καλεί τους δημάρχους να εντατικοποιήσουν από κοινού με την Επιτροπή τις προσπάθειες συλλογής υπογραφών από όλο το νησί, τις οποίες και θα καταθέσουν στο Γραφείο του πρωθυπουργού, διεκδικώντας τη χρηματοδότηση του μεγάλου οδικού άξονα. «Πόσο ακόμη θα περιμένουμε, πόσο ακόμη θα περιμένει αυτός ο τόπος για να γίνει το μεγάλο αυτό έργο που χρειάζεται η περιοχή μας; Πόσο ακόμη θα ανεχόμαστε τα “θα” των κάθε λογής “Μαυρογιαλούρων”, που όλο τάζουν δίχως να τηρούν τις δεσμεύσεις τους; Αν ο δρόμος γίνει τμηματικά, δεν πρόκειται δυστυχώς να γίνει ποτέ και να ολοκληρωθεί», δήλωσε ο κ. Ιορδάνης.

Δημήτρης Φαναραδέλλης:
«Να δημοπρατηθεί ολόκληρος ο άξονας»

«Θα περιμένουμε και την απάντηση που θα μας δοθεί επισήμως απ’ τον υπουργό Υποδομών, αλλά συμφωνώ απόλυτα με την άποψη του επικεφαλής της Επιτροπής Αγώνα, ότι ο δρόμος θα πρέπει να ενταχθεί και να κατασκευαστεί ως ενιαίο έργο κι όχι τμηματικά», δήλωσε
ο δήμαρχος Καλλονής, Δημήτρης Φαναραδέλλης.

Και ο κ. Φαναραδέλλης επισημαίνει πως αν το έργο υλοποιηθεί τμηματικά, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να μην ολοκληρωθεί ποτέ, γιατί αν τελειώσει το Δ΄ Κ.Π.Σ., δύσκολα θα βρεθούν τέτοιου ύψους κονδύλια για τόσο μεγάλες παρεμβάσεις.

Σωτήρης Καρδαράς:
«“Πακέτο” και το λιμάνι Σιγρίου»

«Οι συσκέψεις που προκάλεσε ο Νίκος Σηφουνάκης για τον οδικό άξονα απηχούν αν μη τι άλλο το ξεχωριστό ενδιαφέρον του για το έργο. Αυτό μας χαροποιεί ιδιαίτερα και μας αποδεικνύει ότι ο άξονας Καλλονής - Σιγρίου είναι στις προτεραιότητές του, γι’ αυτό και θα μπορέσει να προχωρήσει η ένταξη του έργου. Οπότε, ενδεχομένως η επιλογή για τμηματική υλοποίηση να κρίνεται απ’ τους αρμοδίους ως ένας πιο ευέλικτος τρόπος, ως η κατάλληλη διαδικασία για την εξασφάλιση των απαραίτητων πόρων. Σίγουρα εμείς θα επιμείνουμε να γίνει ολόκληρος ο άξονας, αλλά πιστεύω ότι δε θα υπάρξει πρόβλημα αν εκτελεστεί και τμηματικά», ανέφερε ο δήμαρχος Ερεσού - Αντίσσης, Σωτήρης Καρδαράς.
Ο δήμαρχος, όμως, επέμεινε πως ανεξάρτητα απ’ το τι θα γίνει με τον οδικό άξονα, επείγει «πακέτο» με το δρόμο να ξεκινήσει και το έργο του λιμένα Σιγρίου.

«Το λιμάνι», είπε ο κ. Καρδαράς, «είναι το πιο ώριμο και αναπτυξιακό έργο που περιμένει η περιοχή μας. Και πρέπει να ξεκινήσει τώρα, ώστε με την ολοκλήρωση του δρόμου να έχει τελειώσει και το λιμάνι. Εμείς θα συνεχίσουμε να το διεκδικούμε επιμένοντας πως επιβάλλεται άμεσα, πριν μας προλάβουν άλλα έργα, να ενταχθεί και να δημοπρατηθεί.»

Δευτέρα 4 Ιανουαρίου 2010

04.01.2010 - Βελτιώσεις στο δρόμο Μεγαλοχωρίου - Αγιάσου - Εφημερίδα "Αιολικά Νέα"




Ολοκληρώθηκε η μελέτη που συνέταξε η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχίας και θα δημοπρατηθεί μέσα στον Ιανουάριο το έργο της βελτίωσης του δρόμου από τη Μεγάλη Λίμνη Αγιάσου που οδηγεί στον Όλυμπο και έχει μήκος 6 χιλιόμετρα.

Το έργο έχει συνολικό προϋπολογισμό 650.000 ευρώ και χρηματοδοτείται από την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Στο πλαίσιο του έργου θα κατασκευαστεί νέος ασφαλτοτάπητας σε όλο το μήκος του δρόμου. Στη συνέχεια προγραμματίζεται να τοποθετηθούν στηθαία ασφαλείας σε επικίνδυνα σημεία, καθώς και πινακίδες με την κατάλληλη σήμανση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο συγκεκριμένος δρόμος δεν έχει συντηρηθεί ποτέ από τότε που κατασκευάστηκε, την δεκαετία του 1970, παρά μόνο κατά καιρούς με κάποια μηχανήματα της Νομαρχίας, με αποτέλεσμα σήμερα η διέλευση να είναι σχεδόν αδύνατη με επιβατικό αυτοκίνητο.

Πρόκειται για μια παρέμβαση που σαν στόχο έχει να δώσει τη δυνατότητα πρόσβασης σε πολλούς επισκέπτες που επιθυμούν να ανέβουν στον Όλυμπο και να θαυμάσουν το καταπληκτικό τοπίο της περιοχής, αλλά και να διευκολύνει την πρόσβαση των τεχνικών στις βασικές κεραίες του νησιού που βρίσκονται τοποθετημένες στην κορυφή του βουνού.

Η αποκατάσταση του δρόμου αποτελεί χρόνιο αίτημα των κατοίκων της Αγιάσου, στο οποίο ανταποκρίθηκε η Νομαρχία, παρά το γεγονός ότι ο δρόμος δεν είναι επαρχιακός. Βελτίωση του δρόμου Μεγαλοχώρι - Αγιάσος.

Ένα άλλο έργο που εξετάζει η Νομαρχία να υλοποιήσει το επόμενο διάστημα είναι η βελτίωση της βατότητας του δρόμου από Αγιάσο προς Μεγαλοχώρι και συγκεκριμένα στο τμήμα από την περιοχή του ραντάρ μέχρι το Μεγαλοχώρι, συνολικού μήκους 6,5 χιλιομέτρων που είναι σήμερα χωματόδρομος και βρίσκεται σε άσχημη κατάσταση.

Την Τρίτη, ο αρμόδιος Αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης μαζί με στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών επισκέφθηκαν το τμήμα αυτό και εξέτασαν τρόπους αντιμετώπισης. Για το σκοπό αυτό αποφασίστηκε να γίνει σχετική μελέτη από την Υπηρεσία και να εξεταστεί η δυνατότητα βελτίωσης του δρόμου με επίστρωση από θραυστό υλικό 3Α και τοποθέτηση διπλής σφραγιστικής στρώσης, μαζί με κάποια μικρά τεχνικά έργα που είναι απαραίτητα για την απορροή των ομβρίων υδάτων. Επίσης, σε κάθε περίπτωση κρίνεται απαραίτητη η τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας σε επικίνδυνα σημεία της οδού.

Ο Θ. Βαλσαμίδης.

Ο Αντινομάρχης, Θ. Βαλσαμίδης, μας είπε για τα παραπάνω έργα: «Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου συνεχίζει την προσπάθεια για βελτίωση του οδικού δικτύου των νησιών μας. Η προσπάθεια αυτή είναι διαρκής και ως βασικούς στόχους έχει, αφενός τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, αφετέρου την αναβάθμιση και ανάδειξη περιοχών των νησιών μας με τη βελτίωση των οδών πρόσβασης σʼ αυτές. Τις παρεμβάσεις αυτές θα συνεχίσουμε και το 2010 σε πολλά τμήματα του οδικού δικτύου των νησιών μας που έχουν ανάγκη βελτίωσης. Πέρα όμως από τις παρεμβάσεις αυτές, είναι σημαντικό να μπορούμε να υλοποιήσουμε σημαντικά έργα για τα οποία έχουμε έτοιμες μελέτες και αφορούν στην κατασκευή νέων και ασφαλέστερων οδικών αξόνων με τη χρηματοδότηση του ΕΣΠΑ. Αναμένουμε σε πρώτη φάση τις αποφάσεις της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου σε αιτήματα που έχουμε καταθέσει και προγραμματίζουμε την υποβολή νέων προτάσεων μέσα στο νέο έτος».

Σάββατο 2 Ιανουαρίου 2010

01.01.2010 - Οδικά έργα στην Αγιάσο (Εφημερίδα ΕΜΠΡΟΣ)






Λύση σε δύο σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει το οδικό δίκτυο στην περιοχή της Αγιάσου, δίνει η Νομαρχία. Το πρώτο αφορά το δρόμο που οδηγεί στην κορυφή του Ολύμπου και το δεύτερο το δρόμο που οδηγεί από την Αγιάσο στο Μεγαλοχώρι.


Συγκεκριμένα, ολοκληρώθηκε η μελέτη που συνέταξε η Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχίας και δημοπρατείται στις αρχές του νέου χρόνου, η βελτίωση του δρόμου από τη Μεγάλη Λίμνη Αγιάσου που οδηγεί στον Όλυμπο. Πρόκειται για ένα δρόμο έξι χιλιόμετρων. Το έργο έχει προϋπολογισμό 650.000 ευρώ και χρηματοδοτείται από τους ίδιους πόρους της Νομαρχίας. Στο πλαίσιο του έργου, θα κατασκευαστεί νέος ασφαλτοτάπητας σε όλο το μήκος του δρόμου, ενώ στη συνέχεια προγραμματίζεται να τοποθετηθούν στηθαία ασφαλείας σε επικίνδυνα σημεία καθώς και η κατάλληλη σήμανση.




Ο δρόμος αυτός δεν έχει συντηρηθεί ποτέ από τότε που κατασκευάστηκε, στα μέσα της δεκαετίας του 1970, παρά μόνο κατά καιρούς, με κάποια μηχανήματα της Νομαρχίας, με αποτέλεσμα σήμερα η διέλευση να είναι σχεδόν αδύνατη με επιβατικό αυτοκίνητο, παρά μόνο με τζιπ ή αγροτικό.


Η αποκατάσταση της βατότητας του δρόμου, στόχο έχει να δώσει τη δυνατότητα πρόσβασης σε πολλούς επισκέπτες που επιθυμούν να ανέβουν στον Όλυμπο και να θαυμάσουν το καταπληκτικό τοπίο της περιοχής, αλλά και να διευκολύνει την πρόσβαση στις βασικές κεραίες του νησιού, που βρίσκονται τοποθετημένες στην κορυφή του βουνού.



Από Αγιάσο στο Μεγαλοχώρι


Την ανάγκη να ασφαλτοστρωθεί ο δρόμος Αγιάσου - Μεγαλοχωρίου, θέτει συνεχώς στις συνεδριάσεις των νομαρχιακών συμβουλίων, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης. Επειδή όμως δεν έχει ολοκληρωθεί η μελέτη του έργου αυτού, η Νομαρχιακή Αρχή βρήκε μια άλλη λύση. Ειδικότερα αποφασίστηκε να γίνει σχετική μελέτη από την Υπηρεσία και να εξεταστεί η δυνατότητα βελτίωσης του τμήματος της οδού με επίστρωση με χοντρό χαλίκι, πάνω στο οποίο θα στρωθεί πίσσα διπλής σφραγιστικής. Ταυτόχρονα θα γίνουν κάποια αναγκαία τεχνικά έργα, που είναι απαραίτητα για την απορροή των όμβριων υδάτων. Επίσης κρίθηκε απαραίτητη η τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας σε επικίνδυνα σημεία του δρόμου.




Η βελτίωση της βατότητας της οδού, κρίνεται απαραίτητη, μια και βρίσκεται σήμερα σε άσχημη κατάσταση και ο δρόμος χρησιμοποιείται αρκετά τόσο από τους κατοίκους των περιοχών Αγιάσου και Πλωμαρίου, όσο και από αρκετούς επισκέπτες. Το τμήμα του δρόμου που αυτή την στιγμή είναι χωμάτινο, είναι 6,5 χιλιόμετρα. Η λύση αυτή είναι προσωρινή μέχρι να ολοκληρωθεί η μελέτη που έχει ανατεθεί από τη Νομαρχία και εκπονείται για την επαρχιακή οδό «Μεγαλοχώρι - Αγιάσος», προκειμένου στη συνέχεια να βρεθεί η χρηματοδότηση για την υλοποίηση μιας σύγχρονης επαρχιακής οδού, που αφενός θα παρακάμπτει τον οικισμό της Αγιάσου, αφετέρου θα συνδέει την Αγιάσο με το Μεγαλοχώρι.




Δηλώσεις Βαλσαμίδη




Προχθές Τρίτη, ο αρμόδιος Αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης μαζί με στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών, επισκέφθηκαν το τμήμα αυτό της οδού και εξέτασαν τρόπους αντιμετώπισης. Σε δήλωση του, ο κ. Βαλσαμίδης αναφέρει: «Η Νομαρχία συνεχίζει την προσπάθεια για βελτίωση του οδικού δικτύου των νησιών μας. Η προσπάθεια αυτή είναι διαρκής και ως βασικούς στόχους έχει, αφενός τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, αφετέρου την αναβάθμιση και ανάδειξη περιοχών των νησιών μας, με τη βελτίωση των οδών πρόσβασης σ’ αυτές. Τις παρεμβάσεις αυτές θα συνεχίσουμε και το 2010, σε πολλά τμήματα του οδικού δικτύου των νησιών μας, που έχουν ανάγκη βελτίωσης. Πέρα όμως από τις παρεμβάσεις αυτές, είναι σημαντικό να μπορούμε να υλοποιήσουμε σημαντικά έργα για τα οποία έχουμε έτοιμες μελέτες και αφορούν στην κατασκευή νέων και ασφαλέστερων οδικών τμημάτων με τη χρηματοδότηση του ΕΣΠΑ. Αναμένουμε σε πρώτη φάση, τις αποφάσεις της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, σε αιτήματα που έχουμε καταθέσει και προγραμματίζουμε την υποβολή νέων προτάσεων μέσα στο νέο έτος».