Σάββατο 31 Δεκεμβρίου 2011

Καλή Χρονιά !!!

Θερμές ευχές για ένα ευτυχισμένο & δημιουργικό 2012.
Εύχομαι η νέα χρονιά να φέρει την ελπίδα και την αισιοδοξία στις καρδιές όλων μας !!



Παρασκευή 23 Δεκεμβρίου 2011

Ευχές

Το χαρμόσυνο μήνυμα της γέννησης του Θεανθρώπου ας δώσει σε όλους μας δύναμη, πίστη και ελπίδα για ένα καλύτερο αύριο !
Χρόνια Πολλά. Καλά Χριστούγεννα !!


Πέμπτη 22 Δεκεμβρίου 2011

Προς υλοποίηση το έργο της κατασκευής νέου λιμανιού στον Αη Στράτη


Με απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου που συνεδρίασε στις 20 Δεκεμβρίου στη Μυτιλήνη, εγκρίθηκε η ανάληψη της υλοποίησης του έργου "Λιμενικές Εγκαταστάσεις Λιμένα Αγίου Ευστρατίου" από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και η κατάρτιση Προγραμματικής Σύμβασης με το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Λήμνου, το οποίο θα είναι ο Κύριος του έργου και ο Φορέας Λειτουργίας του. Επίσης αποφασίστηκε η υποβολή αιτήματος στο Υπουργείο Μεταφορών, Υποδομών & Δικτύων και στο Υπουργείο Ανταγωνιστικότητας & Ναυτιλίας για τον ορισμό των αποφαινομένων οργάνων.

Ταυτόχρονα τις προηγούμενες ημέρες εγκρίθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών η εξομοίωση της χερσαίας ζώνης.

Το έργο έχει συνολικό Π/Υ 19.000.000 € και θα υποβληθεί προς ένταξη στο ΕΣΠΑ.

Η μελέτη του έργου χρηματοδοτήθηκε και ανατέθηκε από την τ. Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου. Η οριστική μελέτη του έργου εγκρίθηκε στις 24 Νοεμβρίου 2010 με Απόφαση της τ. Νομαρχιακής Επιτροπής Συγχρηματοδοτούμενων Έργων, ΠΔΕ & Περιβάλλοντος, η οποία συνεδρίασε υπό την Προεδρία του Αντινομάρχη Θ. Βαλσαμίδη.

Τετάρτη 21 Δεκεμβρίου 2011

Τουριστική ανάπτυξη & προβολή των νησιών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου


Τοποθέτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου
επί του προτεινόμενου Σχεδίου Δράσης
για την Τουριστική Προβολή των Νησιών της Περιφέρειας
 
Ο τουρισμός αποτελεί για τα νησιά μας, τη σημαντικότερη κινητήρια δύναμη της τοπικής οικονομίας. Στην εποχή μας, που η οικονομική κρίση έχει επηρεάσει το σύνολο της κοινωνίας, σε μια εποχή που η ανεργία έχει αυξηθεί και στα νησιά μας κατακόρυφα και επικίνδυνα, ο τουρισμός καλείται και μπορεί να παίξει καθοριστικό ρόλο στην προσπάθεια για να στηριχθεί η τοπική οικονομία. Συνεπώς η τουριστική ανάπτυξη αποτελεί στοίχημα, που δεν υπάρχουν πλέον τα περιθώρια για να χαθεί.

Στην προσπάθεια αυτή, ο ρόλος της Τοπικής Αυτοδιοίκησης είναι καθοριστικός. Ιδιαίτερα δε η Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση, εκ του αναπτυξιακού της ρόλου θα πρέπει να είναι ο φορέας εκείνος που θα πρέπει να συντονίζει την όλη προσπάθεια.

Καταρχήν, η αιρετή Περιφέρεια έχει σήμερα την ευθύνη για την προγραμματισμό, τη δρομολόγηση, τη χρηματοδότηση και υλοποίηση των μεγάλων αναπτυξιακών έργων και παρεμβάσεων, οι οποίες συνδέονται άμεσα με τον τουρισμό. Η Περιφέρεια έχει την αρμοδιότητα για τη διαχείριση σημαντικών πόρων που διατίθενται σε ιδιωτικές επενδύσεις στον τουριστικό τομέα, για την εφαρμογή του Αναπτυξιακού Νόμου, ενώ καθοριστικός είναι ο ρόλος των Περιφερειακών Υπηρεσιών στη διαδικασία της αδειοδότησης των επενδύσεων.

          Βασική παράμετρος για την ανάπτυξη του τουρισμού στα νησιά μας είναι η ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών μας, τόσο μεταξύ τους, όσο και με την ηπειρωτική Ελλάδα. Όπως και η αεροπορική διασύνδεση. Γι' αυτό θέσαμε το θέμα αυτό ως Παράταξη στο Περιφερειακό Συμβούλιο και θα πρέπει να υπάρξουν άμεσα προτάσεις και διεκδίκηση για σύγχρονα πλοία και δρμολόγια που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των κατοίκων και των επισκεπτών.

Καθοριστικός παράγοντας στην προσπάθεια για την ανάπτυξη του τουρισμού, είναι και η τουριστική προβολή,  η προβολή και προώθηση των τουριστικών μας προϊόντων.

Στο πλαίσιο αυτό συζητάμε σήμερα, 1 χρόνο μετά το ξεκίνημα του θεσμού της Αιρετής Περιφέρειας, τη στρατηγική που θα πρέπει να ακολουθήσουμε για την τουριστική προβολή της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.     

Επί του προτεινόμενου Σχεδίου Δράσης που παρουσιάσατε σήμερα:

Α. Καταρχήν, ο σχεδιασμός για την τουριστική προβολή της Περιφέρειας καθυστέρησε σημαντικά, δεδομένου ότι υπήρχε πρόσκληση από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κρήτης & Νήσων Αιγαίου 2007 – 2013» από τις 28 Μαρτίου 2011. Έτσι εν όψει και της νέας τουριστικής περιόδου, θα είναι ελάχιστες οι δυνατότητες να ενεργοποιηθούν δράσεις που προτείνονται στον εν λόγω σχεδιασμό.

Β. Ο κρισιμότερος παράγοντας για να έχει αποτελέσματα ο σχεδιασμός αυτός, είναι η στενή συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Αυτό για να προκύψει απαιτείται στενή συνεργασία, συμμετοχή όλων των Φορέων χωρίς αποκλεισμούς και το βασικότερο κοινή στρατηγική για την τουριστική ανάπτυξη. Η συνεργασία αυτή θα πρέπει να είναι θεσμοθετημένη, γι’ αυτό καταθέτουμε την πρόταση να θεσμοθετηθεί Περιφερειακή Επιτροπή Τουριστικής Ανάπτυξης, στην οποία θα πρέπει να συμμετέχουν όλοι οι αρμόδιοι τοπικοί φορείς. Οι άνθρωποι και οι φορείς που έχουν τη γνώση και την εμπειρία στον κλάδο του τουρισμού. Έτσι μόνο μπορεί κανείς να περιμένει ρεαλιστικά και μετρήσιμα αποτελέσματα.

Γ. Το Σχέδιο που παρουσιάστηκε σήμερα περιλαμβάνει δράσεις και ενέργειες που έχουν υλοποιηθεί πολλές φορές στο παρελθόν. Φυλλάδια, έντυπα, αφίσες, φάκελοι, τουριστικοί οδηγοί, DVD, συμμετοχή σε εκθέσεις κλπ. Ενέργειες επαναλαμβανόμενες, που έχουν πραγματοποιηθεί πολλές φορές στο παρελθόν τόσο από την κρατική Περιφέρεια, όσο και από τις Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις και τους Δήμους. Αποτίμηση των αποτελεσμάτων όλων αυτών των δράσεων που διαχρονικά έγιναν, δεν έχει γίνει μέχρι σήμερα και θα έπρεπε πιστεύω να το τολμήσουμε ..

Άποψη μας είναι ότι ο σχεδιασμός θα έπρεπε να περιλαμβάνει ενέργειες και δράσεις προσαρμοσμένες στη σημερινή εποχή, στην εποχή του διαδικτύου. Σύγχρονες και καινοτόμες μεθόδους για την προώθηση του τουριστικού προϊόντος.

Ενδεικτικά να σας αναφέρω τον ταξιδιωτικό οδηγό http://travelplan.lesvos.gr που δημιουργήθηκε πέρυσι από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου. Ένα διαδικτυακό οδηγό που παρέχει πληροφορίες για τα δρομολόγια των μέσων μαζικής μεταφοράς και δίνει τη δυνατότητα στον επισκέπτη να εντοπίζει σημεία ενδιαφέροντος και να βρίσκει πλήρως τη διαδρομή που επιθυμεί να ακολουθήσει μέσα στο Νομό. Ο οδηγός αυτός μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βάση και να αναπτυχθούν αντίστοιχες εφαρμογές για όλα τα νησιά της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

Δ. Βασικός στόχος του σχεδιασμού της Περιφέρειας θα πρέπει να είναι η ανάδειξη των ιδιαίτερων φυσικών, πολιτιστικών και πολιτισμικών πόρων των νησιών μας. Στοχευμένες ενέργειες και δράσεις θα πρέπει να προβάλουν την ενιαία ταυτότητα της Περιφέρειας και θα αναδεικνύουν την ιδιαίτερη φυσιογνωμία του κάθε νησιού.

Ε. Θα πρέπει να αξιοποιηθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η νέα τουριστική αγορά της Τουρκίας, αλλά και να αναζητηθούν νέες αγορές. Το θέμα αυτό όμως, θα πρέπει να το δούμε με ιδιαίτερη προσοχή και με συγκεκριμένο σχεδιασμό. Έτσι μόνο θα αποφευχθούν καταστάσεις όπως αυτές που συνέβησαν πρόσφατα με τη συμμετοχή στην έκθεση της Σμύρνης.

ΣΤ. Μια ενδιαφέρουσα πρωτοβουλία θα ήταν το κάλεσμα για επιστροφή στην πατρίδα όλων των κατοίκων του Βορείου Αιγαίου που ζουν στο εξωτερικό, ακόμα και δεύτερης και τρίτης γενιάς, οι οποίοι μπορούν να αποτελέσουν τους καλύτερους πρεσβευτές του τόπου μας στο εξωτερικό. Στην κατεύθυνση αυτή θα πρέπει να υπάρξουν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες.

Κυρίες & Κύριοι Συνάδελφοι,

Τα προηγούμενα χρόνια ο σχεδιασμός της τουριστικής προβολής της Περιφέρειας ήταν αντικείμενο των κρατικών Υπηρεσιών. Σήμερα που η τουριστική προβολή αποτελεί πλέον αρμοδιότητα της αιρετής Περιφέρειας. Έχουμε την ευθύνη, αλλά και την ευκαιρία να την αξιοποιήσουμε κατάλληλα προκειμένου να ενισχυθεί ουσιαστικά ο κλάδος του τουρισμού.

Για το 2012 που είναι μια ακόμη κρίσιμη χρονιά για τον τουρισμό, αν και ήδη έχει χαθεί πολύτιμος χρόνος, θα πρέπει άμεσα προχωρήσουν στοχευμένες ενέργειες για την τουριστική προβολή των νησιών μας. 

Εμείς ως Παράταξη θα ψηφίσουμε υπέρ γιατί πρέπει να ενεργοποιηθούν άμεσα δράσεις και ενέργειες για την τουριστική προβολή των νησιών μας, διατυπώνουμε όμως τις επιφυλάξεις και τον προβληματισμό μας για τον σχεδιασμό που παρουσιάστηκε και καταθέτουμε τις προτάσεις μας για την τουριστική προβολή της Περιφέρειας.
 

Θεόδωρος Βαλσαμίδης
Περιφερειακός Σύμβουλος
με την Παράταξη «Αγώνας για τα Νησιά μας»
 

Παρασκευή 16 Δεκεμβρίου 2011

Υποσχέσεις για τη β΄ φάση της μελέτης για τη διαχείριση των υδατικών πόρων της Λέσβου

Τέσσερα εκατομμύρια ευρώ από τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων για δημοπράτηση της οριστικής μελέτης εφαρμογής των φραγμάτων Τσικνιά και Πολιχνίτου.
 
Έναν και πλέον χρόνο καθυστέρησε το καινούργιο βήμα της προσπάθειας που έχει αρχίσει απ’ το 2007, προκειμένου να «θωρακιστεί» η υδροδότηση της Λέσβου για τις επόμενες τέσσερις δεκαετίες. Έτσι, απ’ το φθινόπωρο του 2010 που εγκρίθηκε ο σχεδιασμός και τα αναγκαία έργα υποδομών, έργα που θα δώσουν επαρκές νερό σε όλο το νησί, μόλις την προηγούμενη βδομάδα η Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων ενέκρινε τη δημοπράτηση της οριστικής μελέτης εφαρμογής για τα φράγματα Τσικνιά και Πολιχνίτου.
 
Η μελέτη αυτή, που θα δείξει πώς θα κατασκευαστούν τα φράγματα, τα ταχυδιυλιστήρια, αλλά και οι αγωγοί που θα φέρουν νερό στο μισό νησί, όπως και στην πόλη της Μυτιλήνης, θα κοστίσει τέσσερα εκατομμύρια ευρώ. Βέβαια, είναι σχεδόν αδύνατο τα όποια έργα γίνουν να προλάβουν να ενταχθούν στο ΕΣΠΑ. Με δεδομένο, μάλιστα, πως μόνο η μελέτη που εγκρίθηκε προϋπολογίζεται στα τέσσερα εκατομμύρια ευρώ, το κόστος των φραγμάτων και των λοιπών έργων για την ύδρευση του νησιού εκτιμάται πως θα ξεπεράσει τα 150 εκατομμύρια.
 
Νερό και στη Μυτιλήνη

Βάσει του σχεδιασμού που έχει γίνει, απ’ τη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων δίνεται προτεραιότητα στα φράγματα Τσικνιά και Πολιχνίτου (δεν αφορά στο φράγμα των Βασιλικών, που θα παρείχε νερό για άρδευση, αλλά στο φράγμα που χωροθετείται στην περιοχή προς τα Βατερά), γιατί με την κατασκευή τους επιλύουν το θέμα της ύδρευσης. Στο φράγμα του Τσικνιά, η χωρητικότητα του οποίου έχει περιοριστεί στα 12 εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού, θα υπάρξει ταχυδιυλιστήριο και θα κατασκευαστούν αγωγοί που θα καλύπτουν την υδροδότηση της Καλλονής, της Αγίας Παρασκευής, αλλά και της Μυτιλήνης. Σύμφωνα με πληροφορίες, στη μελέτη, που εγκρίθηκε να δημοπρατηθεί άμεσα, δεν περιλαμβάνονται οι αγωγοί για την ύδρευση των Δημοτικών Ενοτήτων Πέτρας και Μήθυμνας, των οποίων η κατασκευή θα μελετηθεί σε επόμενο στάδιο.

Για το φράγμα του Πολιχνίτου, πέραν της κατασκευής του, η οριστική μελέτη θα εξετάζει τη μονάδα επεξεργασίας του νερού, όπως και την κατασκευή αγωγού για την ύδρευση των χωριών της Δημοτικής Ενότητας Πολιχνίτου.

Στις αρχές Δεκεμβρίου, η Παράταξη «Αγώνας για τα νησιά μας», με ερώτησή της προς τον περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου, έθετε το ζήτημα της καθυστέρησης που έχει παρατηρηθεί στην έναρξη της οριστικής μελέτης. Ανάλογη ερώτηση είχε υποβάλει και τον Ιούνιο ο περιφερειακός σύμβουλος της ίδιας παράταξης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, θυμίζοντας πως το 2007 χρηματοδοτήθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ η μελέτη για την αξιοποίηση των υδατικών πόρων για το νησί της Λέσβου. Έτσι, συντάχθηκε από τη Διεύθυνση Δ6 της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων η γνωστή «Ειδική Διαχειριστική Μελέτη των υδατικών πόρων της Λέσβου», που εγκρίθηκε ομόφωνα από το Νομαρχιακό Συμβούλιο Λέσβου τον Απρίλιο του 2009 και προέβλεπε πώς θα αντιμετωπιζόταν ο κίνδυνος της λειψυδρίας για τα επόμενα 40 χρόνια.

Παράλληλα, συντάχθηκαν και οι προκαταρτικές μελέτες για τα έργα που προβλέπονται στο σχεδιασμό, και πιο συγκεκριμένα για το φράγμα Τσικνιά, το φράγμα Πολιχνίτου, τις δύο μονάδες επεξεργασίας νερού (ταχυδιυλιστήρια) και τους αγωγούς μεταφοράς νερού. Το φθινόπωρο του 2010 ολοκληρώθηκε και η α΄ φάση της ωρίμανσης των έργων, με την προέγκριση χωροθέτησης των έργων που περιλαμβάνονται στο Σχέδιο. Από τότε, παρ’ ότι υπήρξε και δέσμευση του πρώην υπουργού Υποδομών Δημήτρη Ρέππα ότι θα προχωρήσει η β΄ φάση με την ανάθεση της οριστικής μελέτης, είχε «κολλήσει» κάθε εξέλιξη.

Όπως εξήγησε μιλώντας στο «Ε» ο διατελέσας σύμβουλος στο Υπουργείο Υποδομών Δημήτρης Καπετανάς, «η όλη καθυστέρηση οφειλόταν στην αλλαγή του πλαισίου για την ανάθεση των μελετών. Πλέον οι μελέτες δημοπρατούνται με το μειοδοτικό σύστημα και έτσι με την έγκριση του Συμβουλίου Μελετών της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων, η μελέτη θα δημοπρατηθεί και θα ανατεθεί σε όποιον δώσει τη χαμηλότερη προσφορά.».
 
Πηγή: Εφημερίδα ΕΜΠΡΟΣ - 16.12.2011

Πέμπτη 15 Δεκεμβρίου 2011

Δημοπρατήθηκε το έργο για την προσθήκη κτιρίου στο Γυμνάσιο Ερεσού


Δημοπρατήθηκε το έργο της «Προσθήκης κτηρίου στο Γυμνάσιο Ερεσού», συνολικού προϋπολογισμού 1.800.000 ευρώ, το οποίο θα υλοποιηθεί από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.

Η χρηματοδότηση του έργου από το Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα ¨Κρήτης & Νήσων Αιγαίου 2007-2013" εξασφαλίστηκε από την τ. Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου το Δεκέμβριο του 2010, ενώ για την υλοποίηση του έργου είχε υπογραφεί Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ της τ. Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου και του τ. Δήμου Ερεσού - Αντίσσης.

Στο διαγωνισμό για την ανάληψη του έργου, κατατέθηκαν εννέα προσφορές από εργοληπτικές εταιρείες και μεταξύ αυτών αναδείχθηκε προσωρινός μειοδότης, με έκπτωση 32,48 % επί του αρχικού προϋπολογισμού.

Τεχνική περιγραφή του έργου:

Πρόκειται για την κατασκευή διώροφου κτηρίου με υπόγειο. Η προσθήκη θα κατασκευαστεί εντός του αυλείου χώρου του υφιστάμενου σχολείου Ερεσού, αλλά πρόκειται να είναι ανεξάρτητο, καθώς δεν βρίσκεται σε επαφή με το υφιστάμενο κτήριο.

Το συνολικό εμβαδό της προσθήκης είναι 996,32 τ.μ. για τους δύο ορόφους και 449,92 τ.μ. για το υπόγειο.

Στο ισόγειο θα αναπτύσσονται χώροι γραφείων καθηγητών και διευθυντή, αρχείο, αίθουσες φυσικής, χημείας και πληροφορικής, χώροι υγιεινής, ένα επιπλέον γραφείο πλησίον της νότιας εισόδου, κυλικείο, χώροι κυκλοφορίας και κλιμακοστάστια.

Στον όροφο αναπτύσσονται τρεις αίθουσες διδασκαλίας, βιβλιοθήκη, αίθουσα τεχνικών, γραφεία συλλόγου γονέων και μαθητικών κοινοτήτων, κλιμακοστάσια και χώροι κυκλοφορίας.

Στο υπόγειο θα αναπτύσσονται αποθήκες, δεξαμενή καυσίμων, λεβητοστάσιο, μηχανοστάσιο ανελκυστήρα, κλιμακοστάσια και χώροι κυκλοφορίας.

Τετάρτη 14 Δεκεμβρίου 2011

Παρέμβαση για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο Επαρχιακό & Εθνικό Οδικό Δίκτυο των νησιών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

Με παρέμβαση προς τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου κ. Αθ. Γιακαλή η Περιφερειακή Παράταξη "Αγώνας για τα Νησιά μας" ζητά να αναλάβει άμεσα η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου πρωτοβουλίες, για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο Επαρχιακό & Εθνικό Οδικό Δίκτυο των νησιών της Περιφέρειας. Στην κατεύθυνση αυτή καταθέτει προτάσεις για ενέργειες και έργα που θα πρέπει να υλοποιηθούν.

Αναλυτικά η επιστολή έχει ως εξής:
Με αφορμή το μεγάλο αριθμό θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων που συνέβησαν στο νησί της Λέσβου τη φετινή χρονιά, αλλά και όλων όσων έχουν συμβεί τα τελευταία χρόνια σε όλα τα νησιά της Περιφέρειας, πιστεύουμε ότι η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου θα πρέπει να αναλάβει άμεσα πρωτοβουλίες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο Επαρχιακό και Εθνικό Δίκτυο των νησιών, δεδομένου ότι με βάση το Άρθρο 186 του Ν. 3852/2010 έχει την ευθύνη για την μελέτη, κατασκευή και συντήρηση του. Στην κατεύθυνση αυτή καταθέτουμε συγκεκριμένες προτάσεις για πρωτοβουλίες που πρέπει να αναληφθούν άμεσα:
 

Κυριακή 11 Δεκεμβρίου 2011

Την Τρίτη 13 Δεκεμβρίου συνεδριάζει η Περιφερειακή Επιτροπή Χωροταξίας, Περιβάλλοντος & Υποδομών


Την Τρίτη 13 Δεκεμβρίου θα πραγματοποιηθεί η 5η Συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής Χωροταξίας, Περιβάλλοντος & Υποδομών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου. 

Τα θέματα που περιλαμβάνονται στην ημερήσια διάταξη είναι:

Παρασκευή 9 Δεκεμβρίου 2011

Στο 16 % η ανεργία το μήνα Σεπτέμβριο στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου με βάση τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής


Το ποσοστό ανεργίας το Σεπτέμβριο του 2011 ανήλθε σε 17,5%, έναντι 12,6% το Σεπτέμβριο του 2010 και 18,4% το Αύγουστο του 2011. Το σύνολο των απασχολουμένων κατά το Σεπτέμβριο του 2011 εκτιμάται ότι ανήλθε σε 4.051.109 άτομα. Οι άνεργοι ανήλθαν σε 857.656 άτομα, ενώ ο οικονομικά μη ενεργός πληθυσμός ανήλθε σε 4.440.050 άτομα.


Οι απασχολούμενοι μειώθηκαν κατά 315.386 άτομα σε σχέση με το Σεπτέμβριο του 2010 (μείωση 7,2%) και αυξήθηκαν κατά 16.572 άτομα σε σχέση με το Αύγουστο του 2011 (αύξηση 0,4%).

Οι άνεργοι αυξήθηκαν κατά 229.941 άτομα σε σχέση με το Σεπτέμβριο του 2010 (αύξηση 36,6%) και μειώθηκαν κατά 50.297 άτομα σε σχέση με το Αύγουστο του 2011 (μείωση 5,5%).

Οι οικονομικά μη ενεργοί, δηλαδή τα άτομα που δεν εργάζονται ούτε αναζητούν εργασία, αυξήθηκαν κατά 120.120 άτομα σε σχέση με το Σεπτέμβριο του 2010 (αύξηση 2,8%) και κατά 36.547 άτομα σε σχέση με το Αύγουστο του 2011 (αύξηση 0,8%).
 
Στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου το μήνα Σεπτέμβριο του 2011 ανήλθε σε 16 %, ένταντι 12,2 % που ήταν το Σεπτέμβριο του 2010 και 4% που ήταν το Σεπτέμβριο 2009 !!
 

Πηγή: www.statistics.gr 

Πέμπτη 1 Δεκεμβρίου 2011

Στον "αέρα" η β΄ φάση της μελέτης αξιοποίησης των υδατικών πόρων της Λέσβου


Επιστολή προς τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου κ. Αθ. Γιακαλή έστειλε η Παράταξη "Αγώνας για τα Νησιά μας" για τη β΄ φάση της μελέτης αξιοποίησης των υδατικών πόρων της Λέσβου η οποία δεν έχει δημοπρατηθεί, καθώς και για τη διαχείριση των υδατικών πόρων στα νησιά της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.



Το 2007 χρηματοδοτήθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ η μελέτη για την αξιοποίηση των υδατικών πόρων για το νησί της Λέσβου, μετά από αίτημα της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου, της ΤΕΔΚ Ν. Λέσβου και άλλων τοπικών φορέων του νησιού. Στόχος του σχεδίου ήταν η καταγραφή και αποτίμηση της υφιστάμενης κατάστασης σε ότι αφορά τη διαχείριση των υδατικών πόρων της Λέσβου, η εκτίμηση των αναγκών για τα επόμενα τουλάχιστον 40 χρόνια και η Α΄ Φάση της ωρίμανσης των έργων που θα πρέπει να υλοποιηθούν προκειμένου να υπάρξει συνολικός σχεδιασμός για τη διαχείριση των υδατικών πόρων του νησιού.

Πέμπτη 24 Νοεμβρίου 2011

Παρουσιάστηκε η πρόταση για το «Καλάθι Αγροτικών Προϊόντων της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου»


Το κείμενο εργασίας για το «Καλάθι Αγροτικών Προϊόντων της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου», παρουσιάστηκε στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου στη Σάμο. Το τελικό κείμενο, όπως θα διαμορφωθεί μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης και την κατάθεση προτάσεων από τις Παρατάξεις, θα συζητηθεί στην επόμενη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου προκειμένου να ληφθεί η τελική απόφαση.

Τοποθέτηση Περιφερειακού Συμβούλου Θ. Βαλσαμίδη:

Τα προβλήματα για τον αγρότη και παραγωγό συνεχώς μεγαλώσουν. Αν δεν στηριχθεί με συγκεκριμένους τρόπους ο αγροτικός τομέας σε λίγα χρόνια το καλάθι των προϊόντων θα είναι άδειο. Σε ότι αφορά την πρόταση για το καλάθι των προϊόντων, είναι σημαντικό να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στη διαδικασία της διαβούλευσης με τους αρμόδιους φορείς. Μια επιστολή προφανώς δεν αρκεί. Θα πρέπει να σταλεί το τελικό κείμενο εργασίας σε όλους τους φορείς και να πραγματοποιηθούν συζητήσεις ανά νησί ή ανά θεματική ενότητα και να ληφθούν συγκεκρινένες αποφάσεις. Είναι σημαντικό να γίνουν συμμέτοχοι στην προσπάθεια αυτή όλοι οι ενδιαφερόμενοι, να ενημερωθούν για τις προτεινόμενες πολιτικέςν να καταθέσουν τα προβλήματα τους και συγκεκριμένες προτάσεις. Διαφορετικά το εγχείρημα θα μείνει μόνο στα χαρτιά ..

Τετάρτη 23 Νοεμβρίου 2011

Απογοητευτικά τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορ. Αιγαίου στη Σάμο για την πορεία υλοποίησης του ΕΣΠΑ



Απογοητευτικά τα στοιχεία για την πορεία υλοποίησης του ΕΣΠΑ
Απαιτείται να επιταχυνθούν οι ρυθμοί και να απλοποιηθούν οι διαδικασίες
Τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν σήμερα για την πορεία υλοποίησης του Προγράμματος παραμένουν απογοητευτικά και οι προοπτικές στη σημερινή οικονομική κατάσταση δυσοίωνες.

Έτσι:

  • Η απορρόφηση στο Περιφερειακό Πρόγραμμα παραμένει ιδιαίτερα χαμηλή με ποσοστό 20% περίπου.
  • Το συνολικό ποσό του Προγράμματος μειώθηκε από 385 εκ. ευρώ στα 362 εκ. ευρώ και απ’ ότι φαίνεται θα μειωθεί και άλλο, καθώς αναμένεται να αυξηθεί το ποσοστό συγχρηματοδότησης της Ε.Ε. στο ΕΣΠΑ σε 95%.
  • Το πιο σοβαρό πρόβλημα είναι το ποσοστό των έργων που έχει συμβασιοποιηθεί, διαδικασία που έχει καθυστερήσει σημαντικά και το ποσοστό φθάνει σήμερα στο 44%. Αυτό πρακτικά δείχνει ότι πολλά από τα ενταγμένα έργα παραμένουν παγωμένα.
  • Σημαντικά μεγάλα έργα δεν έχουν ακόμα ενταχθεί στο Πρόγραμμα και αυτό επηρεάζει σημαντικά και το θέμα της απορρόφησης των πόρων.
Η γραφειοκρατία παραμένει ανασταλτικός παράγοντας, οι απαλλοτριώσεις παραμένουν άλυτο πρόβλημα στα οδικά έργα, παρά τις εκάστοτε κυβερνητικές εξαγγελίες. Τα προβλήματα αυτά δεν θα λυθούν αν δεν απλοποιηθούν οι διαδικασίες.

Στην κατάσταση αυτή έρχονται να προστεθούν τα σοβαρά προβλήματα στον κλάδο των κατασκευών, η έλλειψη ιδιωτικών κεφαλαίων, η έλλειψη ρευστότητας στην αγορά και η κρίση στον τραπεζικό κλάδο.

Οι μεγάλες εκπτώσεις αποτελούν επιπλέον πρόβλημα. Αυτό θα πρέπει να το δείτε και να υπάρξει πρωτοβουλία για την κατάργηση των προσαυξήσεων στα τιμολόγια των δημοσίων έργων. Το ζητούμενο θα πρέπει να είναι οι ρεαλιστικοί προϋπολογισμοί και οι λογικές εκπτώσεις. Τότε μόνο είναι εφικτή η απρόσκοπτη και η άρτια ολοκλήρωση των έργων.

Ταυτόχρονα ο κρατικός μηχανισμός έχει παραλύσει και η γραφειοκρατία ζει και βασιλεύει, ενώ τα προβλήματα από τον πρόχειρο σχεδιασμό του Καλλικράτη είναι πλέον σε όλους φανερά.

Αποτέλεσμα όλων των παραπάνω είναι η σημερινή κατάσταση.

Από τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν και τις εκτιμήσεις που κατατέθηκαν, προκύπτει ότι το πιθανότερο είναι να μην μπορέσει να καλυφθεί ο φετινός στόχος για τις δαπάνες που πρέπει να πραγματοποιηθούν, ώστε το σύνολο των δαπανών ανέρθει στα 92 εκ. ευρώ.

Στην ενημέρωση που έγινε πριν από 3 μήνες περίπου, διαπιστώσαμε προβλήματα και καταθέσαμε συγκεκριμένες προτάσεις. Πιστεύουμε ότι μπορούν να συμβάλλουν στην επιτάχυνση του ΕΣΠΑ και κυρίως στην καλύτερη αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων και θα πρέπει να το δείτε. Ενδεικτικά αναφέρω:

1. Η εκπόνηση αναπτυξιακού σχεδιασμού τόσο σε επίπεδο Περιφερειακής Ενότητας, όσο και σε επίπεδο Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

2. Η άμεση ενεργοποίηση του Ειδικού Αναπτυξιακού Προγράμματος για το Βόρειο Αιγαίο.

3. Ο προσδιορισμός των πόρων από τα Τομεακά Προγράμματα που θα χρηματοδοτήσουν έργα για το Βόρειο Αιγαίο.

4. Η υλοποίηση από τις Υπηρεσίες της Περιφέρειας των έργων που χρηματοδοτούνται από τα τομεακά προγράμματα.

5. Η εξασφάλιση πόρων για την ολοκλήρωση μελετών, αλλά και την εκπόνηση νέων μελετών, δεδομένου της έλλειψης Εθνικών πόρων.

6. Η αναμόρφωση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας, προκειμένου να δράσει συμπληρωματικά στο ΕΣΠΑ.

7. Η έγκαιρη προετοιμασία για την επικείμενη αναθεώρηση του Περιφερειακού Προγράμματος.

8. Η απλοποίηση της διαδικασίας για τις απαλλοτριώσεις και η εφαρμογή της διαδικασίας των επιτάξεων. 

9. Η ενίσχυση με στελεχιακό δυναμικό των εμπλεκόμενων Υπηρεσιών.

Εν κατακλείδι, θα πρέπει να υπάρξουν πρωτοβουλίες για να επιταχυνθούν οι ρυθμοί υλοποίησης του Περιφερειακού Προγράμματος και να ζητηθεί η απλοποίηση των διαδικασιών, ενώ θα πρέπει να αναθεωρηθεί ο προγραμματισμός που έχει γίνει από την Περιφέρεια προκειμένου να μπορέσουμε να ανταποκριθούμε στους στόχους των επόμενων ετών.

Θεόδωρος Βαλσαμίδης
Περιφερειακός Σύμβουλος Βορ. Αιγαίου
εκ μέρους της Παράταξης «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»


Παρασκευή 18 Νοεμβρίου 2011

Στη Σάμο η συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου την Τρίτη 22 Νοεμβρίου

Στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Σάμου, θα γίνει την Τρίτη 22/11/2011 και ώρα 18:30, η συνεδρίαση και λήψη απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου, επί των παρακάτω θεμάτων:

ΘΕΜΑ:1ο ΚΑΛΑΘΙ ΑΓΡΟΤΙΚΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ.
Εισηγητής: κ. Γεώργιος Κουλαγίνης στέλεχος της Διαχειριστικής Αρχής Π.Β.Αιγαίου..

ΘΕΜΑ:2ο ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΕΠΙ ΤΗΣ ΠΡΟΟΔΟΥ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΚΡΗΤΗΣ & ΝΗΣΩΝ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΑΞΟΝΕΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ.
Εισηγητής: κ. Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Σάμου.


Εισηγητής: κ. Αθανάσιος Γιακαλής Περιφερειάρχης Βόρειου Αιγαίου.

ΘΕΜΑ:4ο ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΥΔΑΤΙΝΩΝ ΠΟΡΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΣΑΜΟΥ.
Εισηγητής: κ. Μιχάλης Μιχαλιάδης Δ/ντης Αγροτικής Οικονομίας & Κτηνιατρικής Περιφερειακής Ενότητας Σάμου.

ΘΕΜΑ:5ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΝΤΑΞΗΣ & ΕΚΤΕΛΕΣΗ ΝΕΩΝ ΕΡΓΩΝ ΜΕ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΠΙΣΤΩΣΕΩΝ ΤΩΝ ΚΑΠ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΣΑΜΟΥ.
Εισηγητής: κ. Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Σάμου.

ΘΕΜΑ:6ο ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΥΓΕΙΟΝΟΜΙΚΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΝΑΠΗΡΙΑΣ.
Εισηγητής: κ. Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Σάμου.

ΘΕΜΑ:7ο ΕΓΚΡΙΣΗ 7ΗΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΤΟΥΣ 2011.
Εισηγητής: κ. Ηρακλής Βερβέρης Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Λέσβου.

ΘΕΜΑ:8ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ ΦΟΡΕΩΝ ΓΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΤΗΝ ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΣΤΗ ΣΜΥΡΝΗ.
Εισηγητής: κ. Αποστολία Λύκου Θεματική Αντιπεριφερειάρχης Βόρειου Αιγαίου.

ΘΕΜΑ:9ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΥΠΟΓΡΑΦΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΜΕ ΔΙΑΝΟΧ Α.Ε. ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΕΝΤΑΞΗΣ ΣΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΕΣΠΑ 2007 – 2013, ΤΗΣ ΠΡΑΞΗΣ << ΧΥΤΑ 1ΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΝΟΜΟΥ ΧΙΟΥ >>.
Εισηγητής: κ. Κωνσταντίνος Γανιάρης Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Χίου.

ΘΕΜΑ:10ο ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΕΙΔΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΑΚΙΝΗΤΗΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΙΣΠΡΑΞΗ ΤΟΥ ΜΕΣΩ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΩΝ ΤΗΣ ΔΕΗ.
Εισηγητής: κ. Ευστράτιος Κόρακας Περιφερειακός Σύμβουλος Βορείου Αιγαίου.

ΘΕΜΑ:11ο ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΩΝ ΟΡΕΙΝΩΝ ΚΑΙ ΜΕΙΟΝΕΚΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΜΕ ΧΑΜΗΛΑ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΑ.
Εισηγητής: κ. Βασίλειος Τεντόμας Περιφερειακός Σύμβουλος Βορείου Αιγαίου.

ΘΕΜΑ:12ο ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΕΚΑΒ ΣΑΜΟΥ.
Εισηγητής: κ. Σταμάτης Φιλιππής Περιφερειακός Σύμβουλος Βορείου Αιγαίου.




















Παρασκευή 11 Νοεμβρίου 2011

Η ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών - Βασικός μοχλός για την ανάπτυξη στο Βόρειο Αιγαίο - Άρθρο Θ. Βαλσαμίδη


Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν τα νησιά μας είναι η διασύνδεση τους, τόσο με τις ηπειρωτικές περιοχές, όσο και μεταξύ τους. Το πρόβλημα γνωστό και διαχρονικό. Το καλοκαίρι που πέρασε βιώσαμε για μια ακόμη φορά τα προβλήματα. Σε μια εποχή μάλιστα, που ο τουρισμός μπορεί να συμβάλλει σημαντικά στην τόνωση της τοπικής οικονομίας, η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών μας παραμένει περιορισμένη, εξαιρετικά δαπανηρή, χρονοβόρα, με γερασμένα τα περισσότερα πλοία και με μικρή δυνατότητα στην επιλογή δρομολογίων.

Όλα τα παραπάνω σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος μεταφοράς δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην μετακίνηση των κατοίκων, στη διακίνηση των προϊόντων και αποτελούν βασικό ανασταλτικό παράγοντα για κάθε εν δυνάμει επισκέπτη στα νησιά μας

Η λύση στο πρόβλημα προφανώς δεν είναι απλή. Θα πρέπει όμως να υπάρξουν πρωτοβουλίες για τη δρομολόγηση λύσεων που θα βελτιώσουν την υφιστάμενη κατάσταση, με προτάσεις που μπορούν να συμβάλλουν στην βελτίωση της υφιστάμενης κατάστασης, όπως:

1. Ο επανασχεδιασμός των ακτοπλοϊκών συνδέσεων με βάση τις ανάγκες των νησιών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου. Θα δοθεί έτσι η δυνατότητα να υπάρξουν τεκμηριωμένες προτάσεις, να τεθούν συγκεκριμένοι στόχοι και να διεκδικηθεί η υλοποίηση τους, ιδιαίτερα δε στην τρέχουσα οικονομική κατάσταση, όπου οι πόροι είναι περιορισμένοι. Ο επανασχεδιασμός θα πρέπει να γίνει με ευθύνη της Περιφέρειας, όπως αποφάσισε πρόσφατα και το Περιφερειακό Συμβούλιο, σε συνεργασία με τους τοπικούς φορείς. Το έργο αυτό είναι σημαντικό, θα πρέπει να γίνει τεκμηριωμένα, αξιοποιώντας τα διαθέσιμα στοιχεία και με τη συνδρομή φορέων που έχουν σχετική γνώση και εμπειρία, όπως π.χ. το Τμήμα Ναυτιλίας του Πανεπιστημίου Αιγαίου.

2. Η ενδοπεριφερειακή ακτοπλοϊκή διασύνδεση των νησιών σε καθημερινή βάση, θα δώσει τη δυνατότητα άμεσης διασύνδεσης των νησιών και θα μειώσει τις ενδοπεριφερειακές ανισότητες. Μια τέτοια κίνηση μπορεί να ανοίξει νέες προοπτικές για την τουριστική ανάπτυξη, ενώ θα δώσει τη δυνατότητα για εύκολη και χωρίς μεγάλο κόστος ενδοπεριφερειακή μετακίνηση προϊόντων. Μπορεί έτσι να τονωθεί η τοπική οικονομία και να στηριχθεί η αγροτική παραγωγή.

3. Η καθιέρωση σταθερών δρομολογίων. Η έγκυρη και έγκαιρη γνωστοποίηση των δρομολογίων είναι το σημαντικότερο πρόβλημα για τον κλάδο του τουρισμού. Η καθιέρωση σταθερών δρομολογίων, προσαρμοσμένα στις ανάγκες της θερινής περιόδου, θα βοηθήσει σημαντικά.

4. Η εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου, η εναρμόνιση δηλαδή του κόστους των εισιτηρίων των θαλάσσιων μεταφορών με αυτό των χερσαίων, με κριτήριο την χιλιομετρική απόσταση. Η πολιτική αυτή εφαρμόζεται εδώ και χρόνια σε άλλες νησιωτικές περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η διαφορά στο κόστος του εισιτηρίου καλύπτεται με κρατική επιδότηση. Στη χώρα μας βρισκόμαστε ακόμη στη μελέτη, η οποία ανατέθηκε πριν από 2 μήνες και αφορά την εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου στις άγονες γραμμές. Αυτό πρέπει να γίνει όμως κύρια για τις ελεύθερες γραμμές και το σημαντικότερο είναι η άμεση εφαρμογή του και η διεκδίκηση κοινοτικών πόρων για το σκοπό αυτό.

5. Η σύσταση ενιαίου φορέα για την τη λήψη αποφάσεων, ο οποίος θα έχει την ευθύνη για όλη τη διαδικασία, τόσο για τις ελεύθερες γραμμές, όσο και για τις άγονες. Η κατάργηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και ο κατακερματισμός της διαδικασίας τα τελευταία χρόνια, έχουν οξύνει τα προβλήματα. Είναι απαραίτητο λοιπόν, να προχωρήσει άμεσα η δημιουργία του ενιαίου φορέα με ισχυρή συμμετοχή της τοπικής αυτοδιοίκησης. Ταυτόχρονα το Υπουργείο Ναυτιλίας θα πρέπει άμεσα να επανασυσταθεί για να στηριχθεί ουσιαστικά η ελληνική ναυτιλία.

6. Η αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών. Η 4η προγραμματική περίοδος 2007 - 2013 οδεύει προς το τέλος και ακόμη οι βασικές λιμενικές υποδομές στα νησιά μας δεν έχουν ολοκληρωθεί. Απαιτείται άμεσα να απλοποιηθούν οι διαδικασίες για να υλοποιηθούν οι παρεμβάσεις που είναι απαραίτητες για τον εκσυγχρονισμό των λιμενικών υποδομών, για την κατασκευή του λιμένα στο Σίγρι και τον Αη Στράτη, τη βελτίωση των λιμενικών υποδομών στη Χίο, την ολοκλήρωση του λιμένα στον Εύδηλο κλπ.


Θεόδωρος Βαλσαμίδης
Περιφερειακός Σύμβουλος Βορ. Αιγαίου
με το Συνδυασμό «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»


Το άρθρο δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα "Ο Συνήγορος του Βορείου Αιγαίου", 11.11.2011 

Πέμπτη 10 Νοεμβρίου 2011

Στο 15% σκαρφάλωσε το ποσοστό της ανεργίας στο Βόρειο Αιγαίο τον Αύγουστο


Στο 18,4% σκαρφάλωσε το ποσοστό της ανεργίας τον Αύγουστο του 2011 από 12,2% που ήταν τον Αύγουστο του 2010 και 16,5% το Ιούλιο του 2011, όπως προκύπτει από τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η ΕΛ.ΣΤΑΤ.

Οι άνεργοι αυξήθηκαν κατά 294.845 άτομα σε σχέση με τον Αύγουστο του 2010 (αύξηση 48,1%) και κατά 87.677 άτομα σε σχέση με το Ιούλιο του 2011 (αύξηση 10,7%) και διαμορφώθηκαν σε 907.953 άτομα, ενώ ο οικονομικά μη ενεργός πληθυσμός ανήλθε σε 4.403.503 άτομα.

Το σύνολο των απασχολουμένων κατά τον Αύγουστο εκτιμάται ότι διαμορφώθηκε σε 4.034.537 άτομα. Μειώθηκε, δηλαδή, κατά 364.353 άτομα σε σχέση με τον Αύγουστο του 2010 (μείωση 8,3%) και κατά 105.469 άτομα σε σχέση με το Ιούλιο του 2011 (μείωση 2,5%).

Το μεγαλύτερο ποσοστό ανεργίας παρατηρείται στους νέους 15-24 ετών (43,5%). Στις γυναίκες το ποσοστό ανεργίας αυξήθηκε στο 22,3% τον Αύγουστο από 15,5% που ήταν ένα χρόνο νωρίτερα, ενώ στους άντρες αυξήθηκε σε 15,5% από 9,9%.
Στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου το ποσοστό της ανεργίας τον Αύγουστο 2011 σκαρφάλωσε στο 15%, έναντι 6,9% που ήταν τον Αύγουστο 2010.
Κατά περιφέρεια, τα υψηλότερα ποσοστά ανεργίας καταγράφονται στη Δυτική Μακεδονία (23,1%), στην Κεντρική Μακεδονία (20,7%) και στη Δυτική Ελλάδα (20,6%). Τα χαμηλότερα ποσοστά καταγράφονται στα Νησιά του Ιονίου (12,8%), στην Ήπειρο (13%) και στο Βόρειο Αιγαίο (15%).

Τετάρτη 2 Νοεμβρίου 2011

Βουνό τα προβλήματα στο άνοιγμα της νέας ελαιοκομικής περιόδου στη Λέσβο


Με σφιγμένα δόντια ξεκινάει, σήμερα 1η Νοεμβρίου, η νέα ελαιοκομική περίοδος. Η παρατεταμένη κρίση του κλάδου, σε συνδυασμό με τις σταθερά χαμηλές τιμές παραγωγού και την έλλειψη ρευστότητας λόγω της γενικότερης οικονομικής κρίσης, έχουν οδηγήσει τον κλάδο στα όρια της διάλυσης. Μόλις πριν ένα μήνα, μελέτη της Εθνικής Τράπεζας εκτιμούσε συρρίκνωση του κλάδου τα επόμενα χρόνια.

Με τα δεδομένα αυτής της στιγμής, δεν υπάρχουν ουσιαστικές προϋποθέσεις για την αλλαγή του σκηνικού. Οι μεγάλες πολυεθνικές εταιρείες που ελέγχουν το χονδρικό και λιανικό εμπόριο του ελαιολάδου, είναι πάντα οι βασικοί παίκτες της αγοράς. Κατά συνέπεια, δεν μπορούμε να περιμένουμε ουσιαστικές διαφοροποιήσεις των τιμών του ελαιολάδου προς τα πάνω ή προς τα κάτω, εκτός κι αν αλλάξει η δική τους πολιτική.

Οι μόνοι που μπορούν να ελπίζουν σε ικανοποιητικό εισόδημα είναι οι παραγωγοί εξτρίσιμου ελαιολάδου, αρκεί να έχουν τη δυνατότητα να το τυποποιήσουν και να το προωθήσουν μόνοι τους στην αγορά.

Πέμπτη 27 Οκτωβρίου 2011

Σοβαρές καθυστερήσεις στα έργα εκσυγχρονισμού των Νοσοκομείων Μυτιλήνης και Χίου


Ερώτηση προς τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου κατέθεσε η Παράταξη "Αγώνας για τα Νησιά μας" για τις σοβαρές καθυστερήσεις στα έργα εκσυγχρονισμού των Νοσοκομείων Μυτιλήνης και Χίου.
 
 
Η Ερώτηση που κατατέθηκε έχει ως εξής :
 
 
Ένα σημαντικό έργο που έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί μέσω του ΕΣΠΑ για τη βελτίωση των υποδομών υγείας στη Λέσβο, είναι ο εκσυγχρονισμός του Νοσοκομείου Μυτιλήνης «Βοστάνειο». Στο πλαίσιο του έργου συνολικού Π/Υ 28 εκ. ευρώ, πρόκειται να υλοποιηθεί ο εκσυγχρονισμός της παλαιάς πτέρυγας, η κατασκευή νέας πτέρυγας και ο βιολογικός καθαρισμός του Νοσοκομείου.  


Παρέμβαση της Παράταξης "Αγώνας για τα Νησιά μας" για το θέμα της αποκατάστασης των ζημιών στο νησί της Ικαρίας


Επιστολή στον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου απέστειλε η Περιφερειακή Παράταξη "Αγώνας για τα Νησιά μας" με την οποία θέτει το θέμα της αποκατάστασης των ζημιών από τη θεομηνία του 2010 στο νησί της Ικαρίας.
Πιο συγκεκριμένα η επιστολή που κατατέθηκε έχει ως εξής:

Ένας χρόνος έχει περάσει από τον Οκτώβριο 2010, όπου η Ικαρία υπέστη σοβαρές καταστροφές από την θεομηνία. Οι συζητήσεις και οι υποσχέσεις πολλές, αλλά τα αποτελέσματα ελάχιστα. Πιο συγκεκριμένα:

Σάββατο 22 Οκτωβρίου 2011

Συνεδριάζει η Περιφερειακή Επιτροπή Χωροταξίας, Περιβάλλοντος & Υποδομών στις 25 Οκτωβρίου


Την Τρίτη 25 Οκτωβρίου και ώρα 10:30 π.μ. θα πραγματοποιηθεί η 4η Συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής Περιβάλλοντος, Χωροταξίας & Υποδομών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου στα Γραφεία της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος & Χωρικού Σχεδιασμού (Βουρνάζων 2) με τα  παρακάτω θέματα ημερήσιας διάταξης :
ΘΕΜΑ 1ο :        Μίσθωση ακινήτου Κων/νας Φραντζή για τη στέγαση του Αγροτικού       Κτηνιατρείου Καλλονής
Εισηγητής :   κ. Ν. Λασκαρίδης, Υπάλληλος της Δ/νσης Διοίκησης της Περιφέρειας Β.   Αιγαίου
ΘΕΜΑ 2ο :        Διακηρύξεις μειοδοτικών διαγωνισμών για την μίσθωση ακινήτων των   Π.Ε. Σάμου & Ικαρίας
Εισηγητής :     κ. Ν. Μάρκου, Αντιπεριφερειάρχης  
ΘΕΜΑ 3ο :   Έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το έργο: «Λατομείο δομικών λίθων στη θέση Ανεμόμυλοι – Μεστών της Δημοτικής Ενότητας Μαστιχοχωρίων του Δήμου Χίου του Ν. Χίου της Περιφέρειας Β. Αιγαίου».
Εισηγητής :  κ.Α.Κωστίδης, Προϊστάμενος του Τμήματος Χορήγησης Αδειών Ανάπτυξης Ενέργειας & Φυσικών Πόρων της  Π.Ε. Χίου της Περιφέρειας Β. Αιγαίου
ΘΕΜΑ 4ο :  Έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το έργο:                Μικροί βιολογικοί καθαρισμοί Δημοτικού Διαμερίσματος Νενήτων στη θέση ‘Λειβάδα’, Δυτικό Τμήμα του Δήμου Χίου
Εισηγητής : κ.Μ.Καρίβαλη Υπάλληλος του Τμήματος Περιβάλλοντος & Υδροοικονομίας Π.Ε Χίου,της Περιφέρειας Β. Αιγαίου
ΘΕΜΑ 5ο :        Έγκριση της μελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το έργο: Μικροί βιολογικοί καθαρισμοί Δημοτικού Διαμερίσματος Νενήτων στη θέση ‘Καλιαγούρος’, Ανατολικό Τμήμα του Δήμου Χίου
 Εισηγητής : κ.Μ.Καρίβαλη Υπάλληλος του Τμήματος Περιβάλλοντος& Υδροοικονομίας Π.Ε Χίου,της Περιφέρειας Β. Αιγαίου

Συνεδριάζει το Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου στις 25 και 26 Οκτωβρίου


Στην αίθουσα συνεδριάσεων του Περιφερειακού Καταστήματος Βορείου Αιγαίου (Μυτιλήνη) την 25/10/2011, ημέρα Τρίτη και ώρα 18:00, συνεδρίαση και λήψη απόφασης επί των παρακάτω θεμάτων:

Α΄ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ - ΠΡΟΕΔΡΟΥ Π.Σ.
Β΄ ΘΕΜΑΤΑ Η.Δ. του Π.Σ.
ΘΕΜΑ:1ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΤΟΥΣ 2012.
Εισηγητής: κ.Χρήστος Φιλιός Προϊστάμενος Γενικής Δ/νσης Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.
ΘΕΜΑ:2ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΕΤΟΥΣ
2011.
Εισηγητής: κ.Χρήστος Φιλιός Προϊστάμενος Γενικής Δ/νσης Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.
ΘΕΜΑ:3ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΤΕΩΣ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗΣ ΑΥΤ/ΣΗΣ ΣΑΜΟΥ ΕΤΟΥΣ 2010.
Εισηγητής: κ. Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Σάμου.
ΘΕΜΑ:4ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΕΚΔΟΣΗΣ ΒΕΒΑΙΩΤΙΚΗΣ ΠΡΑΞΗΣ ΓΙΑ ΑΥΤΟΔΙΚΑΙΗ ΑΡΣΗ ΤΗΣ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΗΣ ΠΟΥ ΚΗΡΥΧΘΗΚΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ << ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΜΕΣΤΩΝ Ν. ΧΙΟΥ >>.
Εισηγητής: κ. Κωνσταντίνος Γανιάρης Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Χίου.
ΘΕΜΑ:5ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗΣ ΠΙΣΤΩΣΕΩΝ ΑΠΟ ΤΑ ΤΕΛΗ ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Εισηγητής: κ. Ηρακλής Βερβέρης Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Λέσβου.
ΘΕΜΑ:6ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΟ ΟΣΚ – ΥΠΕΠΘ.
Εισηγητής: κ. Γεώργιος Σπανέλλης Γενικός Δ/ντης Αναπτυξιακού Προγραμματισμού Περιβάλλοντος & Υποδομών
ΘΕΜΑ:7ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΚΑΘΙΕΡΩΣΗΣ ΤΗΛΕΔΙΑΣΚΕΨΗΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ.
Εισηγητής: κ. Γεώργιος Σπανέλλης Γενικός Δ/ντης Αναπτυξιακού Προγραμματισμού Περιβάλλοντος & Υποδομών
ΘΕΜΑ:8ο ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ – ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΣΤΗ ΛΕΣΒΟ ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΑΜΟ.
Εισηγητές: Περιφερειακοί Σύμβουλοι κ.κ. Θεολόγος Πατερέλης και Αλέξανδρος Λυμπέρης.
ΘΕΜΑ:9ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΤΑΙ ΑΠΌ ΚΑΠ.
Εισηγητής: κ. Γεώργιος Σπανέλλης Γενικός Δ/ντης Αναπτυξιακού Προγραμματισμού Περιβάλλοντος & Υποδομών
ΘΕΜΑ:10ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΚΑΤΑ ΧΡΗΣΗ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗΣ ΟΙΚΟΠΕΔΙΚΗΣ ΕΚΤΑΣΗΣ.
Εισηγητής: κ. Γεώργιος Σπανέλλης Γενικός Δ/ντης Αναπτυξιακού Προγραμματισμού Περιβάλλοντος & Υποδομών
ΘΕΜΑ:11ο ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΠΕΡΙ ΕΠΙΚΕΙΜΕΝΗΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ ΣΤΗ ΝΗΣΟ ΙΚΑΡΙΑ. ( Αίτημα της Περιφερειακής Παράταξης << ΛΑΪΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ >> ).
ΘΕΜΑ:12ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΜΕΛΩΝ ΣΤΗΝ ΚΟΙΝΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΜΕΣΟΓΕΙΑΚΟΥ ΙΝΣΤΙΤΟΥΤΟΥ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟΥ (ΜΙΚ).
Εισηγητής: κ. Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Σάμου.
ΘΕΜΑ:13ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΥΠΟΓΡΑΦΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΧΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟΝ << ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ – ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΟΝΟΠΑΤΙΩΝ – ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΗΜΑΝΣΗΣ ΚΑΙ ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΙΚΩΝ ΥΠΟΔΟΜΩΝ >>.
Εισηγητής: κ. Κωνσταντίνος Γανιάρης Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Χίου.
ΘΕΜΑ:14ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΧΙΟΥ ΩΣ ΕΤΑΙΡΟΥ 2 ΣΤΟ ΕΡΓΟ << ΑΝΑΔΕΙΞΗ ΤΗΣ ΧΕΙΡΟΤΕΧΝΙΑΣ ΩΣ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΥ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΥ ΠΟΡΟΥ ΜΕΙΟΝΕΚΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ >>.
Εισηγητής: κ. Κωνσταντίνος Γανιάρης Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Χίου.
ΘΕΜΑ:15ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΩΝ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΩΝ ΙΣΤΟΤΟΠΩΝ ΤΩΝ ΠΡΩΗΝ ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΩΝ ΑΥΤ/ΣΕΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ.
Εισηγητής: κ. Ηρακλής Βερβέρης Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Λέσβου.

Στην αίθουσα συνεδριάσεων του Περιφερειακού Καταστήματος Βορείου Αιγαίου (Μυτιλήνη ) την 26/10/2011, ημέρα Τετάρτη και ώρα 09:30, συνεδρίαση και λήψη απόφασης επί των παρακάτω θεμάτων:

Α΄ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ - ΠΡΟΕΔΡΟΥ Π.Σ.
Β΄ ΘΕΜΑΤΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ ΔΙΑΤΑΞΗΣ
ΘΕΜΑ:1ο ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ( Αίτημα της Περιφερειακής Παράταξης << ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ >>.
ΘΕΜΑ:2ο ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΕΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ( ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ) ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΣΑΜΟΥ.
Εισηγητής: κ. Θεμιστοκλής Παπαθεοφάνους Αντιπεριφερειάρχης Περιφερειακής Ενότητας Σάμου.
ΘΕΜΑ:3ο ΕΓΚΡΙΣΗ ΥΠΟΓΡΑΦΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΠΟΝΗΣΗ ΕΡΕΥΝΗΤΙΚΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ ΜΕ ΤΙΤΛΟ << ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΤΟΞΙΚΩΝ ή ΚΑΙ ΔΥΝΗΤΙΚΑ ΤΟΞΙΚΩΝ ΜΙΚΡΟΦΥΚΩΝ ΣΤΟΥΣ ΚΟΛΠΟΥΣ ΚΑΛΛΟΝΗΣ ΛΕΣΒΟΥ ΚΑΙ ΜΟΥΔΡΟΥ ΛΗΜΝΟΥ.
Εισηγητής: κ. Μιχάλης Σαχσαμάνογλου Προϊστάμενος Δ/νσης Κτηνιατρικής Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

Παρασκευή 14 Οκτωβρίου 2011

Παρέμβαση της Παράταξης "Αγώνας για τα Νησιά μας" για τα προβλήματα από την έλλειψη προσωπικού στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου

Παρέμβαση έκανε σήμερα η Περιφερειακή Παράταξη "Αγώνας για τα Νησιά μας" για τα προβλήματα που δημιουργούνται από την έλλειψη προσωπικού στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου με επιστολή που έστειλε στον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου.


Αναλυτικά το κείμενο της επιστολής:

Σε πολλές Υπηρεσίες της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου παρουσιάζονται καθημερινά σοβαρά προβλήματα στην εξυπηρέτηση των πολιτών, από την έλλειψη προσωπικού. Σε πολλές δε περιπτώσεις και παρά τις προσπάθειες που καταβάλει το υπάρχον στελεχιακό δυναμικό της Περιφέρειας, τα προβλήματα που παρουσιάζονται σε Υπηρεσίες όπως η Δ/νση Βιομηχανίας, η Δ/νση Περιβάλλοντος, η Δ/νση Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, η Δ/νση Αγροτικής Οικονομίας κλπ, έχουν σημαντικές επιπτώσεις στην τοπική οικονομία, αφού εμφανίζονται σοβαρές καθυστερήσεις στην αδειοδότηση υφιστάμενων και στην ίδρυση νέων επιχειρήσεων, στον έλεγχο επενδύσεων του Αναπτυξιακού Νόμου, στον έλεγχο επενδύσεων του αγροτικού τομέα και τη διεκπεραίωση υποθέσεων που αφορούν τους αγρότες.

          Ο Καλλικράτης δυστυχώς και στο θέμα της ενίσχυσης της αιρετής Περιφέρειας με ανθρώπινο δυναμικό απέτυχε. Ταυτόχρονα η παρούσα οικονομική συγκυρία δεν φαίνεται να αφήνει περιθώρια για την πρόσληψη νέων υπαλλήλων. Είναι αυτονόητο δε, ότι δεν υπάρχει και πλεονάζον προσωπικό στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου για να τεθεί σε καθεστώς εφεδρείας.

          Το πρόβλημα συνεπώς της ενίσχυσης της Περιφέρειας, τόσο με επιστημονικό, όσο και με διοικητικό προσωπικό είναι σημαντικό και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα. Μια πρόταση θα ήταν να κινηθεί η διαδικασία για την μετάταξη προσωπικού που υπηρετεί σε άλλες Δημόσιες Υπηρεσίες στα νησιά μας και επιθυμεί να μεταταχθεί στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου. Στην παρούσα συγκυρία όπου ο δημόσιος τομέας συρρικνώνεται, πιστεύουμε ότι θα υπάρξει σχετικό ενδιαφέρον.

κ. Περιφερειάρχη

Λόγω της σοβαρότητας του θέματος παρακαλούμε να μας ενημερώσετε για τον τρόπο που σκέπτεστε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα της υποστελέχωσης των Υπηρεσιών της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου. 

Με τιμή

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι
της Παράταξης «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

 Παύλος Βογιατζής
Επικεφαλής

Βαλσαμίδης Θεόδωρος, Γόμου – Πρωτογεράκη Καλλιόπη,
Καλλονιάτης Παναγιώτης, Τζιμής Ευστράτιος, Σάρακας Δημήτρης,
Βρουλής Παντελής, Κάρμαντζης Σταμάτης, Μαλαφής Γιάννης
Κωνσταντινίδης Πολυκράτης, Πανούσος Αρτέμης