Τρίτη 8 Ιουνίου 2010

Έργα σε καλή πορεία…


Γράφει: Χρηστίδου Βαγγελιώ
08/06/2010

Η πορεία των έργων που έχει χρηματοδοτήσει η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου στην περιοχή του, συζητήθηκε σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε προχθές Πέμπτη στο δημαρχείο του δήμου Ευεργέτουλα, μεταξύ του αντινομάρχη Θεόδωρου Βαλσαμίδη, του δημάρχου Μιχάλη Πολυπαθέλλη και στελέχη του δήμου.

Στο πλαίσιο της σύσκεψης, ο αρχιτέκτων μηχανικός Στρατής Φραντζέσκος παρουσίασε τη μελέτη για την ανάπλαση-ανάδειξη της πλατείας στην περιοχή των Αγίων Αναργύρων στον Ασώματο, που έχει εκπονηθεί και περιλαμβάνει ήπιες παρεμβάσεις γύρω από την εκκλησία των Αγίων Αναργύρων. Το έργο έχει ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου, με προϋπολογισμό 250.000 ευρώ, και θα υλοποιηθεί μέσω προγραμματικής σύμβασης από το δήμο Ευεργέτουλα και την Ιερά Μητρόπολη Μυτιλήνης.

Παράλληλα, εξετάστηκε το θέμα της μελέτης για την ολοκλήρωση των κτηριακών υποδομών του Κέντρου Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Ασωμάτου, την επικαιροποίηση και την ολοκλήρωση της οποίας έχει αναλάβει το Τμήμα Κτηριακών Έργων της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της νομαρχίας. Σύμφωνα με την υπηρεσία, μετά την ολοκλήρωσή της θα υποβληθεί πρόταση για χρηματοδότηση του έργου από το επιχειρησιακό πρόγραμμα «Κρήτης και Νήσων 2007 - 2013», με φορέα υλοποίησης τη νομαρχία.

Συζητήθηκε, τέλος, το έργο της συντήρησης της στέγης του Ιερού Ναού Αγίου Προκοπίου στο Ίππειος, που πρόσφατα χρηματοδοτήθηκε με το ποσό των 30.000 ευρώ από τη νομαρχιακή αυτοδιοίκηση και πρόκειται να υλοποιηθεί με την τεχνική υποστήριξη του δήμου Ευεργέτουλα.

Και επίσκεψη στον Ασώματο

Φεύγοντας από το δημαρχείο, ο κ. Βαλσαμίδης και ο κ. Πολυπαθέλλης επισκέφθηκαν τον Ασώματο και τον Ιερό Ναό των Παμμεγίστων Ταξιαρχών. Εκεί, ο ιερέας π. Χρήστος Καραφασούλης - που τα τελευταία χρόνια έχει κάνει μια σημαντική προσπάθεια για την ανακαίνιση, συντήρηση και ανάδειξη του μνημείου - τους ξενάγησε στα πλαίσια του σχετικού έργου, για το οποίο έχει εκπονηθεί αρχιτεκτονική μελέτη και χρηματοδοτεί με το ποσό των 45.000 ευρώ η νομαρχία Λέσβου, ενώ υλοποιεί η Ιερά Μητρόπολη Μυτιλήνης με την επίβλεψη της 14ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων.

Να σημειωθεί ότι η νομαρχία Λέσβου έχει χρηματοδοτήσει, επιπλέον, έργο συνολικού προϋπολογισμού 20.000 ευρώ για την ανακαίνιση και τον εξοπλισμό του Εκκλησιαστικού και Λαογραφικού Μουσείου που βρίσκεται δίπλα στο ναό, το οποίο και αναμένεται να αρχίσει να υλοποιείται μέσα στο επόμενο διάστημα.

«Πρόκειται για κάποιες παρεμβάσεις που έχουν τη δική τους σημασία για την περιοχή του δήμου Ευεργέτουλα, ειδικά αυτές που γίνονται στους Αγίους Αναργύρους, που αποτελούν πόλο έλξης για τους κατοίκους όλου του νησιού. Ο κ. Φραντζέσκος έχει κάνει εξαιρετική δουλειά, ενώ όσες παρεμβάσεις γίνονται είναι ήπιες και δεν αλλοιώνουν το χώρο. Περιμένουμε μέσα στο επόμενο 20ήμερο τον προϋπολογισμό, ώστε να αρχίσουμε. Όσον αφορά στο ΚΠΕ Ευεργέτουλα, έχουμε ήδη υπογράψει προγραμματική σύμβαση με το δήμο για να καταθέσουμε πρόταση στο ΕΣΠΑ και μένει μόνο η ολοκλήρωση της μελέτης. Ελπίζουμε ότι μέσα στο καλοκαίρι θα τελειώσει, ώστε να προλάβει να ενταχθεί το έργο στην πρόταση. Τέλος, πρέπει να τονίσω την πολύ ωραία δουλειά που έχει γίνει στον Ιερό Ναό Παμμεγίστων στον Ασώματο, στην οποία εμείς συμβάλαμε οικονομικά και όπου οι εργασίες έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί. Αξίζει να αναφερθεί κανείς στη σημαντική δουλειά που έχει κάνει ο ιερέας. Ο Ασώματος έχει μια εξαιρετική ομορφιά και η όλη προσπάθεια σίγουρα αξίζει τον κόπο», δήλωσε στο «Ε» ο αρμόδιος αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης.

Για να έχουν όλοι πρόσβαση (ΕΜΠΡΟΣ)


Λύση στα προβλήματα πρόσβασης που δημιουργήθηκαν σε πολλές ιδιοκτησίες απ’ την κατασκευή της 1ης Επαρχιακής Οδού Μυτιλήνης - Λάρσου, θα δώσουν δέκα παράπλευροι δρόμοι, που θα κατασκευαστούν εκεί όπου δεν μπορούν να γίνουν κόμβοι. Οι παράπλευροι δρόμοι θα κατασκευαστούν απ’ την έξοδο της Μυτιλήνης, στην περιοχή της Παγανής, έως και τη διακλάδωση της Μόριας και θα είναι πλάτους έως 3,50 μέτρα ο καθένας.

Την Παρασκευή, στη συνεδρίαση της αρμόδιας νομαρχιακής επιτροπής Συγχρηματοδοτούμενων Προγραμμάτων και Περιβάλλοντος, εγκρίθηκε η τοπογραφική αποτύπωση των μελετών των παράπλευρων οδών της 1ης Επαρχιακής Οδού Μυτιλήνης - Λάρσου. Η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής της επαρχιακής οδού και των προβλημάτων που είχαν δημιουργηθεί με την πρόσβαση σε πολλές υφιστάμενες επιχειρήσεις και ιδιοκτησίες, αποφάσισε να δώσει εντολή να εκπονηθούν μελέτες για την κατασκευή παράπλευρων οδών. Οι μελετητές για την αντιμετώπιση των προβλημάτων πρότειναν την κατασκευή 10 παράπλευρων οδών.

Οι προτεινόμενοι παράδρομοι θα είναι μονής κατεύθυνσης και το πλάτος τους θα κυμαίνεται από 3,20 έως 3,50 μέτρα, ενώ θα καταβληθεί προσπάθεια η κατασκευή τους να πραγματοποιηθεί εντός της εγκεκριμένης ζώνης απαλλοτρίωσης, εκτός από τις περιπτώσεις που αυτό είναι αδύνατον.

Την Παρασκευή, μετά την έγκριση του σταδίου της τοπογραφικής αποτύπωσης, η νομαρχιακή επιτροπή έδωσε εντολή για την εκπόνηση των επόμενων σταδίων της μελέτης, ενώ ζητούμενο αποτελεί το πώς θα χρηματοδοτηθούν αυτές οι παρεμβάσεις.

«Η κατασκευή της 1ης Επαρχιακής Οδού Μυτιλήνης - Λάρσου δημιούργησε σοβαρά προβλήματα πρόσβασης σε αρκετές ιδιοκτησίες και τα σοβαρότερα αφορούν τις υφιστάμενες επιχειρήσεις», σημείωσε ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, προσθέτοντας πως για το λόγο αυτό η κατασκευή των παράπλευρων οδών κρίνεται απολύτως επιβεβλημένη. «Μετά την ολοκλήρωση των μελετών που έχουμε αναθέσει, θα πρέπει να προγραμματιστεί η κατασκευή τους, προκειμένου αυτός ο βασικός οδικός άξονας να καταστεί ολοκληρωμένος και λειτουργικός», κατέληξε ο ίδιος.

Δευτέρα 7 Ιουνίου 2010

«Επιχείρηση περιβάλλον» στη Λέσβο (ΕΜΠΡΟΣ)

Γράφει: Θόδωρος Βαλσαμίδης*

Η 5η Ιουνίου έχει καθιερωθεί ως η Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος. Η ημέρα αυτή θεσμοθετήθηκε από τη γενική συνέλευση του ΟΗΕ για να θυμίζει την ημέρα έναρξης των εργασιών της Διεθνούς Διάσκεψης της Στοκχόλμης στις 5 Ιουνίου του 1972, με θέμα «Το Περιβάλλον του Ανθρώπου».

Την εποχή που θεσμοθετήθηκε η ημέρα αυτή, 38 χρόνια πριν, το ζήτημα της προστασίας του περιβάλλοντος δεν απασχολούσε σε μεγάλο βαθμό τον άνθρωπο. Τα τελευταία χρόνια, όμως, το πρόβλημα είναι έντονο και η υποβάθμιση του περιβάλλοντος καθημερινή πραγματικότητα, που ζούμε και βιώνουμε όλοι μας.

Στα νησιά μας, η επιβάρυνση και υποβάθμιση του περιβάλλοντος γίνεται αισθητή καθημερινά. Ανθρώπινες δραστηριότητες και παραλείψεις έχουν δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα σε πολλούς τομείς της ζωής μας. Τα περισσότερα από τα προβλήματα αυτά δυστυχώς μέχρι σήμερα δεν έχουμε καταφέρει να τα αντιμετωπίσουμε και αυτό έχει ως συνέπεια η πλειονότητα να πιστεύει ότι τα ζητήματα αυτά δεν έχουν λύση.

Είναι, όμως, τα πράγματα έτσι ή εκεί έχουμε οδηγηθεί από λανθασμένες επιλογές, από παραλείψεις και σίγουρα από το φόβο του πολιτικού κόστους;

Ας θυμηθούμε κάποια απ’ αυτά:

«Νέο εργοστάσιο της ΔΕΗ»… το φάντασμα δεκαετιών

Η εικόνα της γραφικής πόλης της Μυτιλήνης και στο βάθος τα φουγάρα και ο πυκνός μαύρος καπνός του εργοστασίου της ΔΕΗ, την οποία αντικρίζει ο επισκέπτης όταν το πλοίο μπαίνει στο λιμάνι, αρκεί για να γίνει εμφανές το πρόβλημα.

Εδώ και πολλά χρόνια έχει ξεκινήσει η συζήτηση για τη μετεγκατάσταση του εργοστασίου από την περιοχή της Επάνω Σκάλας, χωρίς όμως κανένα ουσιαστικό αποτέλεσμα μέχρι σήμερα. Καράβα, Μάγειρας, Σαρακήνα ταξιδεύει το «φάντασμα» του νέου εργοστασίου της ΔΕΗ. Οι προσπάθειες πολλές, αλλά το κόστος μεγάλο. Κόστος οικονομικό, αλλά και κόστος πολιτικό.

Το ταξίδι αυτό, όμως, πρέπει κάποια στιγμή να τελειώσει.

Κυβέρνηση και τοπική αυτοδιοίκηση έχουν τη βασική ευθύνη γι’ αυτό.

Η κατασκευή νέου εργοστασίου είναι ο στόχος. Αν, όμως, αυτός ο στόχος δεν υπάρχει περίπτωση να υλοποιηθεί, τότε ας αποφασίσουμε ότι η μόνη λύση είναι ο εκσυγχρονισμός του υφιστάμενου εργοστασίου, με νέες τεχνολογίες, φιλικότερες προς το περιβάλλον.

«Απόβλητα ελαιοτριβείων - τυροκομείων»… Προβλήματα χωρίς λύση;

Στα προβλήματα χωρίς λύση συμπεριλαμβάνεται από τους περισσότερους το ζήτημα της διαχείρισης των στερεών και υγρών αποβλήτων των ελαιοτριβείων και το ζήτημα της διαχείρισης των αποβλήτων των τυροκομικών μονάδων της Λέσβου.

Έχοντας αυτό ως άλλοθι, τα περισσότερα ελαιοτριβεία λειτουργούν εδώ και χρόνια χωρίς να διαθέτουν συστήματα επεξεργασίας και διάθεσης των υγρών αποβλήτων τους.

Για την αντιμετώπιση του προβλήματος της διαχείρισης του κατσίγαρου έχουν καταγραφεί στη βιβλιογραφία και έχουν εφαρμοστεί διάφορες μέθοδοι επεξεργασίας, ακόμη και σε τοπικό επίπεδο. Αυτό όμως που πρέπει πλέον να γίνει, είναι να προχωρήσει άμεσα η εφαρμογή τους.

Για την επεξεργασία του ελαιοπυρήνα στη Λέσβο υπάρχουν δυο μονάδες, μια ιδιωτική και μια συνεταιριστική, που διαθέτουν ακατάλληλες για το σκοπό αυτό εγκαταστάσεις παλαιάς τεχνολογίας, με αποτέλεσμα να επιβαρύνουν με τη λειτουργία τους καθημερινά το περιβάλλον. Καταγγελίες, έλεγχοι, πρόστιμα και ποινές είναι η συνέπεια αυτής της συμπεριφοράς.

Είναι επιβεβλημένο πλέον να σχεδιαστεί και να κατασκευαστεί μια σύγχρονη μονάδα για την επεξεργασία της ελαιοπυρήνας. Σε διαφορετική περίπτωση, θα οδηγηθούμε πολύ σύντομα σε αδιέξοδο.

«Εργοστάσιο επεξεργασίας γάλακτος»…
Πολλές φορές συζητήθηκε… Μήπως έφθασε η ώρα του;


Το ίδιο σοβαρό πρόβλημα παρουσιάζεται εδώ και πολλά χρόνια με το ζήτημα της επεξεργασίας του γάλακτος και των αποβλήτων που παράγονται.

Να θυμηθούμε τις περιπτώσεις της ρύπανσης του ποταμού Βούλγαρη, της ρύπανσης στην Κλειού και την Κάγια, την ανεξέλεγκτη ρίψη τυρόγαλου σε δάση και ποτάμια του νησιού, με πιο πρόσφατη την περίπτωση της ρύπανσης του χειμάρρου της Κάτω Πέτρας στο Σκαλοχώρι.

Το σενάριο και εδώ το ίδιο. Καταγγελίες, έλεγχοι, διαμαρτυρίες, πρόστιμα και ποινές. Από την άλλη πλευρά, το πρόβλημα της διάθεσης του γάλακτος από τους κτηνοτρόφους.
Η κατάσταση αυτή δεν μπορεί πλέον να συνεχιστεί. Μήπως έφθασε η ώρα να υλοποιηθεί το όνειρο της κατασκευής ενός σύγχρονου εργοστασίου επεξεργασίας γάλακτος, το οποίο θα προβλέψει και την αξιοποίηση του τυρόγαλου; Αυτό είναι μια σημαντική πρόκληση και απαίτηση, στην οποία θα πρέπει να ανταποκριθεί τόσο η ΕΑΣΛ, όσο και ο επιχειρηματικός κόσμος του κλάδου.

«Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη»…
Απολύτως απαραίτητη για ένα καλύτερο περιβάλλον


Μπορεί όλες οι παραπάνω δραστηριότητες να είναι απολύτως απαραίτητο να λειτουργήσουν, αφού η τοπική οικονομία στηρίζεται στην αγροτική παραγωγή και την κτηνοτροφία. Είναι, όμως, απολύτως απαραίτητο να υπάρξει και να εφαρμόζεται από τις επιχειρήσεις αυτό που σήμερα ονομάζουμε «Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη» και κυρίως σε θέματα προστασίας του περιβάλλοντος.

«Διαχείριση Απορριμμάτων»…
Απαιτείται πιο συντονισμένη προσπάθεια και περιβαλλοντική συνείδηση


Τα τελευταία χρόνια έγινε μια σοβαρή προσπάθεια στα νησιά μας για τη βελτίωση των υποδομών στον τομέα της διαχείρισης των απορριμμάτων, με την κατασκευή των Χώρων Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ) στη Λέσβο και στη Λήμνο και του Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ) στην πόλη της Μυτιλήνης.

Οι υποδομές αυτές, όμως, σήμερα, αξιοποιούνται σε μικρό βαθμό. Ενώ για την ολοκλήρωση του συστήματος της συλλογής των απορριμμάτων απαιτείται επιπλέον η κατασκευή τεσσάρων τουλάχιστον ΣΜΑ στο νησί της Λέσβου και ενός στον Άι-Στράτη.

Η επίλυση, όμως, του προβλήματος της διαχείρισης των απορριμμάτων δεν περνά μόνο από την κατασκευή των υποδομών, αλλά βρίσκεται κυρίως στο θέμα της επεξεργασίας τους.

Στόχος πρέπει να είναι η μέγιστη αξιοποίηση των απορριμμάτων και η ταφή μόνο των υπολειμμάτων τους. Για να επιτευχθεί, όμως, ο στόχος αυτός, απαιτείται πιο συντονισμένη προσπάθεια από την πλευρά της τοπικής αυτοδιοίκησης και ανεπτυγμένη περιβαλλοντική συνείδηση και νοοτροπία από τον κάθε πολίτη χωριστά.

«Αποκατάσταση Ανεξέλεγκτων Χωματερών»…
Συντονισμένη προσπάθεια την τελευταία πενταετία


Η συντονισμένη προσπάθεια που έγινε την τελευταία πενταετία για την αποκατάσταση των ανεξέλεγκτων χωματερών, ήταν πραγματικά πολύ σημαντική και έφερε αποτελέσματα. Από τις 62 χωματερές που είχαν καταγραφεί στη Λέσβο, τη Λήμνο και τον Άι-Στράτη, έχουν ήδη αποκατασταθεί οι 34 και έχουν χρηματοδοτηθεί τα έργα για την αποκατάσταση 14 χωματερών ακόμη.

Σήμερα, στους περισσότερους δήμους παραμένει ενεργή μια μόνο χωματερή. Ακόμη και αυτές, όμως, θα πρέπει να αποκατασταθούν. Αυτό είναι εφικτό να επιτευχθεί μόνο μετά την κατασκευή και των υπόλοιπων Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων, καθώς και χώρων για εναπόθεση και επεξεργασία των στερεών αποβλήτων, που σήμερα όμως δε διαθέτει το νησί μας.

«Διαχείριση Υγρών Αποβλήτων»…
Έγιναν πολύ σημαντικά βήματα -
Απαραίτητη η ολοκλήρωση των υποδομών με πόρους του ΕΣΠΑ


Τα τελευταία χρόνια έγιναν πολύ σημαντικά βήματα για την κατασκευή των υποδομών που απαιτούνται για τη συλλογή και επεξεργασία των υγρών αποβλήτων, με έργα για την κατασκευή δικτύων αποχέτευσης και βιολογικών καθαρισμών στους δήμους Μυτιλήνης, Γέρας, Καλλονής, Πέτρας, Ερεσού - Αντίσσης στη Λέσβο, στους δήμους Μύρινας και Ατσικής στη Λήμνο και στον Άι-Στράτη.

Τα προβλήματα, όμως, δεν έχουν λυθεί. Στον κόλπο Καλλονής εξακολουθούν να πέφτουν τα λύματα του δήμου Αγίας Παρασκευής, του δήμου Πολιχνίτου και της Σκάλας Καλλονής, που δε διαθέτουν αντίστοιχες υποδομές. Στον κόλπο της Γέρας εξακολουθούν να πέφτουν τα λύματα του δήμου Ευεργέτουλα. Αλλά και οικισμοί όπως ο Μανταμάδος, η Αγιάσος κ.λπ., με μεγάλο σχετικά πληθυσμό, καθώς και η νότια πλευρά της πόλης της Μυτιλήνης, δυστυχώς δε διαθέτουν τις απαραίτητες υποδομές.

Για να λυθούν, συνεπώς, τα προβλήματα αυτά και να προστατευτεί το φυσικό περιβάλλον, απαιτείται να χρηματοδοτηθούν και να κατασκευαστούν όλες οι απαραίτητες οι υποδομές. Τα έργα αυτά πρέπει να έχουν αυξημένη προτεραιότητα και θα πρέπει να εξασφαλιστεί η χρηματοδότησή τους με πόρους του ΕΣΠΑ 2007-2013.

«Εθελοντικές Οργανώσεις»…
Σημαντικός ο ρόλος τους, πολύτιμη η συνεισφορά τους


Στην προσπάθεια για ένα καλύτερο περιβάλλον, σημαντικός είναι ο ρόλος των εθελοντικών οργανώσεων, με κορυφαία την προσπάθεια του Φυσιολατρικού Ομίλου «Υδάτινος», ο οποίος από το 2002 που ιδρύθηκε, μέχρι σήμερα, συμβάλλει σημαντικά στο θέμα της ανακύκλωσης και γενικότερα της προστασίας του περιβάλλοντος.
Σημαντικές, όμως, οι προσπάθειες και άλλων εθελοντικών οργανώσεων, με τοπικό κυρίως χαρακτήρα, όπως οι Περιβαλλοντικοί Σύλλογοι Παμφίλων, Σκαλοχωρίου «Δρυς», Άγρας «Οι Ανεμόμυλοι» και άλλοι. Προσπάθειες που ξεκίνησαν βασικά με στόχο την προστασία των περιοχών τους από θέματα ρύπανσης και υποβάθμισης του περιβάλλοντος.

Χωρίς την παρουσία και τη δραστηριότητά τους, ίσως πολλά θέματα να μην είχαν ποτέ αναδειχθεί. Γι’ αυτό και μόνο, η συνεισφορά τους στην προστασία τους περιβάλλοντος είναι πραγματικά πολύτιμη.

Το ζήτημα «Περιβάλλον» δεν πρέπει να αναδεικνύεται μόνο επ’ ευκαιρία επετειακών εορτασμών. Η διατήρηση και προστασία του πρέπει, για τον καθένα από εμάς, να αποτελέσει καθημερινή πρόκληση και πρόσκληση για αλλαγή στάσης ζωής, βελτίωση συμπεριφορών, δραστηριοποίηση και συμμετοχή.

Αυτό είναι απαίτηση και στοίχημα για τον καθένα μας.
Στοίχημα για να διατηρήσουμε το μοναδικό φυσικό περιβάλλον των νησιών μας.
Απαίτηση για ένα καλύτερο περιβάλλον για εμάς και τα παιδιά μας.

* Ο Θόδωρος Βαλσαμίδης είναι αντινομάρχης Λέσβου.

Σάββατο 5 Ιουνίου 2010

ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΒΑΛΣΑΜΙΔΗ ΣΤΟ ΔΗΜΟ ΕΥΕΡΓΕΤΟΥΛΑ (ΡΑΔΙΟ ΚΑΛΛΟΝΗ)


Επίσκεψη στο Δήμο Ευεργέτουλα Λέσβου πραγματοποίησε ο Αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης. Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο με το Δήμαρχο, Μιχάλη Πολυπαθέλλη και στελέχη του δήμου εξετάστηκε η πορεία έργων που έχει χρηματοδοτήσει η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου στην περιοχή του Δήμου Ευεργέτουλα.

Στο πλαίσιο της σύσκεψης παρουσιάστηκε από τον Αρχιτέκτων Μηχανικό κ. Στρατή Φραντζέσκο η μελέτη που εκπονήθηκε για την ανάπλαση – ανάδειξη της πλατείας στην περιοχή των Αγίων Αναργύρων στον Ασώματο. Η μελέτη περιλαμβάνει ήπιες παρεμβάσεις για την ανάπλαση και ανάδειξη της περιοχής πέριξ της εκκλησίας των Αγίων Αναργύρων, μια περιοχή με σπάνια φυσική ομορφιά. Το έργο έχει ενταχθεί στο ΠΔΕ/ΚΑΠ της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου με προϋπολογισμό 250.000 € και θα υλοποιηθεί μέσω προγραμματικής σύμβασης από το Δήμο Ευεργέτουλα και την Ιερά Μητρόπολη Μυτιλήνης.

Εξετάστηκε επίσης το θέμα της μελέτης για την ολοκλήρωση των κτιριακών υποδομών του Κέντρου Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης Ασωμάτου. Την επικαιροποίηση και ολοκλήρωση της μελέτης έχει αναλάβει το Τμήμα Κτιριακών Έργων της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου. Μετά την ολοκλήρωση της μελέτης θα υποβληθεί πρόταση για την χρηματοδότηση από του έργου από το Ε.Π. «Κρήτης & Νήσων Αιγαίου» 2007-2013 με φορέα υλοποίησης της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Τέλος, συζητήθηκε το θέμα της υλοποίησης του έργου της συντήρησης της στέγης στον Ιερό Ναό του Αγ. Προκοπίου στο Ίππειος, το οποίο χρηματοδοτήθηκε πρόσφατα από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου με 30.000 € και θα υλοποιηθεί με την τεχνική στήριξη του Δήμου Ευεργέτουλα.

Στη συνέχεια ο κ. Βαλσαμίδης και ο κ. Πολυπαθέλλης επισκέφθηκαν τον Οικισμό του Ασωμάτου και τον Ιερό Ναό των Παμμεγίστων Ταξιαρχών, όπου ξεναγήθηκαν από το Ιερέα π. Χρήστο Καραφασούλη στο έργο «Συντήρηση – Αποκατάσταση Βυζαντινού Μνημείου Ιερού Ναού Παμμεγίστων Ταξιαρχών Ασωμάτου», το οποίο χρηματοδοτείται από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση με το ποσό των 45.000 € και υλοποιείται από την Ιερά Μητρόπολη Μυτιλήνης με την επίβλεψη της 14ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων. Το έργο είναι σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθεί το επόμενο διάστημα. Το συνολικό κόστος του έργου αναμένεται να φθάσει στις 90.000 € και οι υπόλοιπες πιστώσεις θα καλυφθούν από πόρους της εκκλησίας και δωρεές των πιστών.

Ο Ιερός Ναός Παμμεγίστων Ταξιαρχών Ασωμάτου κατασκευάστηκε το 1796 και έχει χαρακτηριστεί ως Βυζαντινό Μνημείο. Στο πέρασμα των δύο αιώνων περίπου από την κατασκευή του, το μνημείο συντηρήθηκε αρκετές φορές, με τελευταία το 1978. Τα τελευταία χρόνια έγινε από τον Ιερέα π. Χρήστο Καραφασούλη και το Εκκλησιαστικό Συμβούλιο μια σημαντική προσπάθεια για την ανακαίνιση – συντήρηση – ανάδειξη του Μνημείου και για το λόγο αυτό εκπονήθηκε αρχιτεκτονική μελέτη, η οποία υλοποιείται στο πλαίσιο του έργου.

Επίσης, για την ανακαίνιση του εκκλησιαστικού και λαογραφικού μουσείου που βρίσκεται πέριξ του Ιερού Ναού, η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου έχει χρηματοδοτήσει το έργο «Ανακαίνιση - Εξοπλισμός Εκκλησιαστικού και Λαογραφικού Μουσείου Ι. Ν. Παμμεγίστων Ταξιαρχών» προϋπολογισμού 20.000 €. Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει να υλοποιείται το επόμενο διάστημα.

Δευτέρα 31 Μαΐου 2010

Πιο ασφαλείς οι δρόμοι (ΕΜΠΡΟΣ)

29/05/2010
19 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας στη Λέσβο

Με δαπάνη της τάξης του ενός εκατομμυρίου ευρώ τοποθετήθηκαν πάνω από 19 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας κατά μήκος των επαρχιακών οδών της Λέσβου. Ειδικότερα, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την τοποθέτηση μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας στο οδικό δίκτυο της Λέσβου που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο σχετικού έργου της νομαρχίας που ξεκίνησε την άνοιξη του 2008.

Συνολικά τοποθετήθηκαν 19.350 μέτρα μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας σε καινούργια σημεία ή σε αντικατάσταση κατεστραμμένων σε διάφορα άλλα σημεία. Μεταλλικά στηθαία ασφαλείας τοποθετήθηκαν στους οδικούς άξονες: Μυτιλήνη - Καλλονή, Καλλονή - Παράκοιλα - Μεσότοπος - Ερεσός, Καλλονή - Δάφια - Φίλια, Θερμή - Μανταμάδος, Μανταμάδος - Συκαμινέα - Βαφειός, Ντίπι - Ίππειος, Ευρειακή - Πέραμα - Παπάδος, Παπάδος - Πλωμάρι, από διακλάδωση εθνικής οδού προς Αγία Παρασκευή και μέχρι Νάπη, Πολιχνίτος - Βρίσα - Βατερά - Σταυρός, Πολιχνίτος - Σκάλα Πολιχνίτου - Νυφίδα, από διακλάδωση προς Ασώματο έως Ασώματο, Θερμή - Πηγή, Άντισσα - Σίγρι και από διακλάδωση προς Ανεμότια έως Ανεμότια.

Τις εργασίες που ολοκληρώθηκαν στην περιοχή της Ανεμότιας και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο στην περιοχή του δήμου Ερεσού - Αντίσσης, επισκέφθηκε την Τετάρτη 26 Μαΐου ο αρμόδιος αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, συνοδευόμενος από στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λέσβου και το δήμαρχο Ερεσού - Αντίσσης, Σωτήρη Καρδαρά. Επίσης, στο επαρχιακό οδικό δίκτυο του δήμου Ερεσού - Αντίσσης ολοκληρώθηκαν οι εργασίες που είχαν ανατεθεί για τον καθαρισμό των τεχνικών και των φρεατίων, καθώς και οι εργασίες για την άρση των καταπτώσεων από κατολισθήσεις. Στην έξοδο του οικισμού της Άγρας, επίσης, ολοκληρώθηκε η κατασκευή τοιχίου αντιστήριξης της οδού, που είχε καταρρεύσει από τις έντονες βροχοπτώσεις του περασμένου χειμώνα.

Σώζουν ζωές…

Ο κ. Βαλσαμίδης, σε σχέση με την ολοκλήρωση των έργων τοποθέτησης στηθαίων, τόνισε πως πρόκειται για ένα σημαντικό έργο οδικής ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής. Πολλές φορές - όπως είπε - «η παρουσία στηθαίων ασφαλείας μπορεί να σώσει ακόμη και μια ανθρώπινη ζωή».

Σύμφωνα με τον αντινομάρχη, ήδη έχει ολοκληρωθεί η μελέτη από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών για την υλοποίηση ενός νέου έργου, συνολικού προϋπολογισμού 300.000 ευρώ, για την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας και σε άλλους οδικούς άξονες που έχουν ανάγκη, και το επόμενο διάστημα θα γίνει η δημοπράτησή του. «Για την εξαιρετική δουλειά που έγινε, θέλω να ευχαριστήσω τα στελέχη του Τμήματος Συντήρησης Έργων Οδοποιίας της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών και τον ανάδοχο του έργου», κατέληξε ο κ. Βαλσαμίδης.

Πιο ασφαλείς οι δρόμοι (ΕΜΠΡΟΣ)


29/05/2010
19 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας στη Λέσβο


Με δαπάνη της τάξης του ενός εκατομμυρίου ευρώ τοποθετήθηκαν πάνω από 19 χιλιόμετρα στηθαίων ασφαλείας κατά μήκος των επαρχιακών οδών της Λέσβου. Ειδικότερα, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την τοποθέτηση μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας στο οδικό δίκτυο της Λέσβου που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο σχετικού έργου της νομαρχίας που ξεκίνησε την άνοιξη του 2008.

Συνολικά τοποθετήθηκαν 19.350 μέτρα μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας σε καινούργια σημεία ή σε αντικατάσταση κατεστραμμένων σε διάφορα άλλα σημεία. Μεταλλικά στηθαία ασφαλείας τοποθετήθηκαν στους οδικούς άξονες: Μυτιλήνη - Καλλονή, Καλλονή - Παράκοιλα - Μεσότοπος - Ερεσός, Καλλονή - Δάφια - Φίλια, Θερμή - Μανταμάδος, Μανταμάδος - Συκαμινέα - Βαφειός, Ντίπι - Ίππειος, Ευρειακή - Πέραμα - Παπάδος, Παπάδος - Πλωμάρι, από διακλάδωση εθνικής οδού προς Αγία Παρασκευή και μέχρι Νάπη, Πολιχνίτος - Βρίσα - Βατερά - Σταυρός, Πολιχνίτος - Σκάλα Πολιχνίτου - Νυφίδα, από διακλάδωση προς Ασώματο έως Ασώματο, Θερμή - Πηγή, Άντισσα - Σίγρι και από διακλάδωση προς Ανεμότια έως Ανεμότια.

Τις εργασίες που ολοκληρώθηκαν στην περιοχή της Ανεμότιας και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο στην περιοχή του δήμου Ερεσού - Αντίσσης, επισκέφθηκε την Τετάρτη 26 Μαΐου ο αρμόδιος αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, συνοδευόμενος από στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λέσβου και το δήμαρχο Ερεσού - Αντίσσης, Σωτήρη Καρδαρά. Επίσης, στο επαρχιακό οδικό δίκτυο του δήμου Ερεσού - Αντίσσης ολοκληρώθηκαν οι εργασίες που είχαν ανατεθεί για τον καθαρισμό των τεχνικών και των φρεατίων, καθώς και οι εργασίες για την άρση των καταπτώσεων από κατολισθήσεις. Στην έξοδο του οικισμού της Άγρας, επίσης, ολοκληρώθηκε η κατασκευή τοιχίου αντιστήριξης της οδού, που είχε καταρρεύσει από τις έντονες βροχοπτώσεις του περασμένου χειμώνα.

Σώζουν ζωές…

Ο κ. Βαλσαμίδης, σε σχέση με την ολοκλήρωση των έργων τοποθέτησης στηθαίων, τόνισε πως πρόκειται για ένα σημαντικό έργο οδικής ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής. Πολλές φορές - όπως είπε - «η παρουσία στηθαίων ασφαλείας μπορεί να σώσει ακόμη και μια ανθρώπινη ζωή».

Σύμφωνα με τον αντινομάρχη, ήδη έχει ολοκληρωθεί η μελέτη από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών για την υλοποίηση ενός νέου έργου, συνολικού προϋπολογισμού 300.000 ευρώ, για την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας και σε άλλους οδικούς άξονες που έχουν ανάγκη, και το επόμενο διάστημα θα γίνει η δημοπράτησή του. «Για την εξαιρετική δουλειά που έγινε, θέλω να ευχαριστήσω τα στελέχη του Τμήματος Συντήρησης Έργων Οδοποιίας της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών και τον ανάδοχο του έργου», κατέληξε ο κ. Βαλσαμίδης.

Μαύρα σκοτάδια λόγω κλοπής… (ΕΜΠΡΟΣ)

Δύο σοβαρούς κινδύνους εγκυμονεί η ανεξέλεγκτη κατασκήνωση Αθίγγανων όπου τύχει, σε μη οργανωμένους οικιστικά χώρους, όπως εν προκειμένω σε τμήμα της Βόρειας Παράκαμψης, στο ύψωμα αμέσως μετά την είσοδο από την Παγανή. Ο πρώτος κι ευτυχώς έως σήμερα αποφευχθείς κίνδυνος, είναι αυτός του τροχαίου ατυχήματος με θύμα κάποιο απ’ τα πολλά μικρά παιδιά που αμέριμνα παίζουν πάνω στο οδόστρωμα ενός πολυσύχναστου πλέον δρόμου. Ο δεύτερος κίνδυνος, να σκορπιστεί δημόσιο χρήμα για να ξαναγίνουν οι ίδιες εργασίες εξ αιτίας «λεηλασιών», δυστυχώς έχει ήδη γίνει πραγματικότητα, με την αφαίρεση περίπου 600 μέτρων καλωδίων απ’ την εγκατάσταση ηλεκτροφωτισμού του δρόμου.

Στις 24 Απριλίου, περίπου στις 6 το απόγευμα, μηχανικός που διέσχιζε με το αυτοκίνητό του τη Βόρεια Παράκαμψη, είδε Αθίγγανους να αφαιρούν καλώδια κι αμέσως ειδοποίησε τον ανάδοχο του έργου, τον εργολάβο Γιάννη Συκά, που κατήγγειλε το γεγονός στην Αστυνομία κι έσπευσε επί τόπου, όπου διαπίστωσε ότι πράγματι είχαν αφαιρεθεί καλώδια. Ο κ. Συκάς που προέβη σε μήνυση κατ’ αγνώστων, κατέγραψε τη ζημιά και έκανε δήλωση ζημιάς στη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών κινώντας τη διαδικασία απαλλαγής απ’ την ευθύνη απόδοσης του συγκεκριμένου τμήματος του έργου.
Όμως, όπως τόνισε ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, η ζημιά δεν περιορίστηκε εκεί. «Σταδιακά έως και προχθές είχαν αφαιρεθεί συνολικά 600 μέτρα καλωδίων, με αποτέλεσμα 20 περίπου στύλοι να έχουν βυθιστεί στο σκοτάδι», τόνισε ο κ. Βαλσαμίδης, προσθέτοντας πως «ουσιαστικά δύο τμήματα, απ’ την Αγία Κυριακή έως τη διακλάδωση προς Αγία Κυριακή, και από τη διακλάδωση έως τον καταυλισμό των Αθίγγανων, έχουν μείνει δίχως ηλεκτροφωτισμό. Και θα παραμείνουν έτσι έως ότου υπάρξει η δυνατότητα να αντιμετωπιστεί η ζημιά που έγινε.»

Δυσανάλογη ζημιά…

Οι Αθίγγανοι, όπως καταγράφηκε και στη δήλωση του αναδόχου του έργου ηλεκτροφωτισμού, έργο στο οποίο έγινε ζημιά πριν καν παραληφθεί απ’ τη νομαρχία, προχωρούν σε κάψιμο των καλωδίων που βγάζουν, προκειμένου να πουλήσουν το μέταλλο, το χαλκό, που υπάρχει στο εσωτερικό τους. Ομοίως για να πουλήσουν το μέταλλο, πήραν και τα καπάκια από δύο φρεάτια της όλης εγκατάστασης.

«Η ζημιά», εξήγησε απ’ την εταιρεία «Δόμηση» ο κ. Γιάννης Μακρής, «είναι δυσανάλογου κόστους απ’ τα όποια οφέλη χρηματικά έχει η πώληση του χαλκού. Για παράδειγμα, αυτά τα 600 μέτρα καλωδίων έχουν κόστος αγοράς 2.000 ευρώ, ενώ μαζί με την εργασία αποκατάστασης θα απαιτηθούν τουλάχιστον 6.000 ευρώ για να ξαναφωτιστεί ο δρόμος.»
Σημειωτέον ότι για την «κλοπή» καλωδίου επιλέχθηκε ο συγκεκριμένος δρόμος, όχι μόνο γιατί το δίκτυο ηλεκτροφωτισμού είναι πλησίον του καταυλισμού, αλλά κυρίως γιατί έχει κατασκευαστεί με τις νέες προδιαγραφές - όπως και η παράκαμψη του Μανταμάδου -, βάσει των οποίων υπάρχει φρεάτιο πριν από κάθε ιστό, οπότε να είναι πιο εύκολη η εύρεση και αφαίρεση των καλωδίων.

«Είναι απαράδεκτο όμως», τόνισε ο κ. Βαλσαμίδης, «η νομαρχία, όλοι μας, να πληρώνουμε ξανά και ξανά για να λειτουργήσει ένα έργο επειδή κάποιοι θέλουν να βγάλουν μερικά ευρώ. Αυτή η κατάσταση οφείλουμε όλοι να συνεργαστούμε για να πάρει τέλος, και το κυριότερο, εκτός των έργων που θα ξαναφτιαχθούν με την όποια επιβάρυνση, να πάρει επιτέλους τέλος η έκθεση τόσων μικρών κι απροστάτευτων παιδιών στον κίνδυνο ατυχήματος.»

Πέμπτη 27 Μαΐου 2010

Λέσβος: 1 εκατ. € για στηθαία στους δρόμους (Ναυτεμπορική)



Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την τοποθέτηση μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας στο οδικό δίκτυο της Λέσβου που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο του έργου «Εργασίες Οδικής Ασφάλειας (Στηθαία Ασφαλείας, Προστασία Πρανών)» συνολικού προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ, το οποίο χρηματοδοτήθηκε από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων ΚΑΠ Το έργο ξεκίνησε την Ανοιξη του 2008.

Στο πλαίσιο του έργου τοποθετήθηκαν 19.350 μέτρα μεταλλικών στηθαίων ασφαλείας και ταυτόχρονα έχει γίνει αντικατάσταση κατεστραμμένων σε διάφορα σημεία. Μεταλλικά στηθαία ασφαλείας τοποθετήθηκαν στους οδικούς άξονες:

• Μυτιλήνη – Καλλονή

• Καλλονή – Παράκοιλα – Μεσότοπος – Ερεσός

• Καλλονή – Δάφια – Φίλια

• Θερμή – Μανταμάδος

• Μανταμάδος – Συκαμινέα – Βαφειός

• Ντίπι – Ίππειος

• Ευρειακή – Πέραμα – Παπάδος

• Παπάδος – Πλωμάρι

• Από διακλάδωση Εθνικής Οδού προς Αγ. Παρασκευή και μέχρι Νάπη

• Πολιχνίτος – Βρίσα – Βατερά – Σταυρός

• Πολιχνίτος – Σκάλα Πολιχνίτου – Νυφίδα

• Από διακλάδωση προς Ασώματο έως Ασώματο

• Θερμή – Πηγή

• Αντισσα – Σίγρι

• Από διακλάδωση προς Ανεμώτια έως Ανεμώτια

Τις εργασίες που ολοκληρώθηκαν στην περιοχή της Ανεμώτιας και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο στην περιοχή του Δήμου Ερεσού Αντίσσης επισκέφθηκε χθες ο αρμόδιος αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, συνοδευόμενος από στελέχη της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου και τον δήμαρχο Ερεσού Αντίσσης, Σωτήρη Καρδαρά.

Επίσης, στο επαρχιακό οδικό δίκτυο του Δήμου Ερεσού Αντίσσης ολοκληρώθηκαν οι εργασίες που είχαν ανατεθεί για τον καθαρισμό των τεχνικών και των φρεατίων, καθώς και οι εργασίες για την άρση των καταπτώσεων από κατολισθήσεις.

Στην έξοδο του οικισμού της Αγρας επίσης, ολοκληρώθηκε η κατασκευή τοιχίου αντιστήριξης της οδού που είχε καταρρεύσει από τις έντονες βροχοπτώσεις του περασμένου χειμώνα.

Μιλώντας σχετικά ο κ. Βαλσαμίδης, ανέφερε:

«Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση ολοκλήρωσε ένα σημαντικό έργο για την οδική ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Πολλές φορές η παρουσία στηθαίων ασφαλείας μπορεί να σώσει ακόμη και μια ανθρώπινη ζωή. Ηδη έχει ολοκληρωθεί η μελέτη από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών για την υλοποίηση ενός νέου έργου συνολικού προϋπολογισμού 300.000 ευρώ για την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας και σε άλλους οδικούς άξονες που έχουν ανάγκη και το επόμενο διάστημα θα προχωρήσουμε στη δημοπράτηση του. Για την εξαιρετική δουλειά που έγινε, θέλω να ευχαριστήσω τα στελέχη του Τμήματος Συντήρησης Έργων Οδοποιίας της Δ.Τ.Υ. και τον ανάδοχο του έργου».