Δευτέρα 22 Μαρτίου 2010

Μία ένταξη, πέντε απορρίψεις (ΕΜΠΡΟΣ)


Κριτική για τα οδικά έργα που δεν εντάχθηκαν στο ΕΣΠΑ, αλλά και πρόταση για αύξηση των κονδυλίων για δρόμους

Κατά το «γάμος δίχως δάκρυα και κηδεία χωρίς γέλιο», έτσι δε γίνεται και η ευτυχής για τους δήμους Ευεργέτουλα, Γέρας και Πλωμαρίου ένταξη του πρώτου οδικού έργου της Λέσβου στο ΕΣΠΑ να είναι το μοναδικό αποτέλεσμα της αξιολόγησης των προτάσεων που κατατέθηκαν για οδικά έργα απ’ τη νομαρχία Λέσβου. Σε συνέχεια της πρόσκλησης που είχε εκδοθεί και ολοκληρώθηκε με την ένταξη του έργου για τις βελτιώσεις της 2ης Επαρχιακής Οδού Ντίπι - Παπάδος - Πλωμάρι, εκδόθηκε απ’ τη διαχειριστική αρχή της Περιφέρειας και απόφαση απόρριψης των πέντε άλλων προτάσεων, εξ αιτίας του γεγονότος ότι δεν υπήρχαν κονδύλια για να ενταχθούν.

Την έντονη δυσαρέσκειά του για τη μη ένταξη της παράκαμψης Άγρας εξέφρασε ο δήμαρχος Ερεσού - Αντίσσης, Σωτήρης Καρδαράς, ενώ ο αρμόδιος για τα Έργα αντινομάρχης Λέσβου, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, επισήμανε με γραπτή δήλωσή του την ανάγκη να υπάρξει οπωσδήποτε αύξηση των διατιθέμενων πιστώσεων για την επαρχιακή οδοποιία, αφού όπως επισήμανε: «έχουμε δώσει βαρύτητα στην ωρίμανση τέτοιων αναγκαίων για το νομό μας έργων ώστε έγκαιρα, όπως φάνηκε και απ’ το ότι η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου ήταν η μόνη που υπέβαλε έξι συνολικά ώριμες προτάσεις, να διεκδικήσουμε την ένταξη και χρηματοδότησή τους απ’ το πρόγραμμα. Πιστεύω ότι θα πρέπει να αυξηθούν τα συγκεκριμένα κονδύλια, προκειμένου να υπάρχουν τα περιθώρια να ενταχθούν όλα εκείνα τα έργα που κυριολεκτικά θα λύσουν προβλήματα.».

Για την παράκαμψη Άγρας

Συνοπτικά αναφέρουμε πως η πρόσκληση της Περιφέρειας, στο πλαίσιο της οποίας κι εντάχθηκε ο δρόμος απ’ το Ντίπι μέχρι το Πλωμάρι, ήταν προϋπολογισμού 24,8 εκατ. ευρώ και αφορούσε στο επαρχιακό και δημοτικό οδικό δίκτυο. Διεκδικώντας την ένταξη αρκετών ώριμων έργων, η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου υπέβαλε έξι συνολικά προτάσεις για το επαρχιακό οδικό δίκτυο. Κι ενώ δεν υπήρξε καμμία άλλη πρόταση άλλου φορέα (είναι γνωστό πως Χίος και Σάμος δεν είχαν όπως η Λέσβος την απαιτούμενη ωριμότητα προτάσεων σε οδικά έργα), η πρόσκληση έκλεισε «λόγω εξάντλησης των διαθέσιμων πιστώσεων» με την ένταξη μόνο ενός έργου, με προϋπολογισμό κάτι λιγότερο από 13 εκατ. ευρώ.

Εγγράφως η νομαρχία είχε προτείνει το ποσόν των 12 εκατομμυρίων, που υπήρχαν διαθέσιμα για οδικά έργα τοπικής σημασίας (δημοτικές οδούς) ή έστω μέρος τους, να διατεθεί για επαρχιακή οδοποιία, κάτι που όμως δεν έγινε. Έτσι, με το κλείσιμο της πρόσκλησης και την ένταξη μόνο της βελτίωσης της 2ης Επαρχιακής Οδού Ντιπίου - Παπάδου - Πλωμαρίου έμειναν εκτός ΕΣΠΑ πέντε ώριμα οδικά κι αναγκαία έργα, μεταξύ των οποίων η παράκαμψη της Άγρας, προϋπολογισμού 6,4 εκατ. ευρώ, όπως και η βελτίωση της 4ης Επαρχιακής Οδού, στην περιοχή της Καρύνης, προϋπολογισμού 8,1 εκατ. ευρώ, αλλά και η διαμόρφωση κόμβου στη βόρεια παράκαμψη, καθώς και ο ηλεκτροφωτισμός της οδού Πέτρας - Μήθυμνας.

«Δυστυχώς», ανέφερε ο δήμαρχος Ερεσού - Αντίσσης, Σωτήρης Καρδαράς, «ένα σημαντικότατο έργο για όλη τη δυτική Λέσβο, ένα έργο που θα έδινε τέλος στην ταλαιπωρία του κόσμου, η παράκαμψη της Άγρας, που χρόνια τώρα προετοιμάζεται από θέμα μελετών, έμεινε έξω απ’ το πρόγραμμα. Είναι απαράδεκτο να μένει εκτός ΕΣΠΑ μια τέτοια παρέμβαση. Κι ειλικρινά, αν δεν είναι προτεραιότητα ένας τέτοιος δρόμος, τότε τι είναι; Ευελπιστώ ότι πολύ σύντομα θα δοθεί η δυνατότητα να ενταχθεί και να κατασκευαστεί η συγκεκριμένη παράκαμψη, ώστε να πάρει τέλος το δράμα ντόπιων και τουριστών.»

Και νέες προτάσεις

Χαιρετίζοντας την ένταξη του πρώτου έργου στο ΕΣΠΑ, ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι η προσπάθεια της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λέσβου για τη χρηματοδότηση σημαντικών παρεμβάσεων για τη βελτίωση του οδικού δικτύου των νησιών θα συνεχιστεί και μετά τις απορρίψεις λόγω της εξάντλησης των διατιθέμενων πόρων. Στο πλαίσιο αυτό προγραμματίζεται η εκ νέου κατάθεση των προτάσεων που απορρίφθηκαν, στη νέα πρόσκληση που θα εκδοθεί, καθώς «και άλλων προτάσεων που ετοιμάζονται, όπως για την οδό Λάμπου Μύλοι - Πηγή». Στην ίδια δήλωσή του ο αντινομάρχης επισημαίνει πως είναι απαραίτητο να προβλεφθεί στο πλαίσιο της πρότασης για αναθεώρηση του Περιφερειακού Προγράμματος που ετοιμάζεται, η αύξηση των πιστώσεων που θα διατεθούν για έργα επαρχιακής οδοποιίας, μια και τα σημερινά διαθέσιμα υπόλοιπα για το σκοπό αυτό δεν επαρκούν.

Αν δε γίνει αύξηση του προϋπολογισμού του μέτρου, όχι τα έργα της Λέσβου και της Λήμνου, αλλά και των δύο άλλων νομών, που στο μεταξύ θα έχουν ωριμάσει, δε θα βρουν πιστώσεις για να ενταχθούν. Σβήνοντας έτσι κάθε ελπίδα ότι με το Τέταρτο Πακέτο θα αντιμετωπιστούν επιτέλους τα προβλήματα των δρόμων των νησιών.

Παρασκευή 19 Μαρτίου 2010

Λέσβος: Ασφαλείς πλέον Θεόφιλος, Ματίς, Σανγκάλ, Πικάσο (Ναυτεμπορική)

Ολοκληρώθηκε το έργο της διαμόρφωσης μιας κατάλληλης αίθουσας για την αποθήκευση και διατήρηση μέρους της συλλογής του Μουσείου – Βιβλιοθήκης Στρ. Ελευθεριάδη (Teriade), καθώς και η προμήθεια κατάλληλου εξοπλισμού για τη φύλαξη και συντήρηση έργων που βρίσκονται στο Μουσείο.

Το έργο χρηματοδοτήθηκε από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου το καλοκαίρι του 2009 με συνολικό προϋπολογισμού 14.000 ευρώ, μετά από αίτημα του διευθυντή του Μουσείου, Κώστα Μανιατόπουλου και υλοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Στο πλαίσιο του έργου, διαμορφώθηκε κατάλληλα μία από τις αίθουσες του Μουσείου σε ασφαλή χώρο για την αποθήκευση των έργων και πραγματοποιήθηκε προμήθεια κατάλληλου εξοπλισμού, όπως αφυγραντήρας, κλιματιστικά μηχανήματα, ειδικές θήκες για την αποθήκευση των λιθογραφιών κλπ.

Στην αίθουσα αυτή θα φυλάσσονται 15 έργα του Θεόφιλου και 1.000 λιθογραφίες διάσημων ζωγράφων όπως των Ματίς, Σανγκάλ και Πικάσο, τα οποία μέχρι την διαμόρφωση του χώρου αυτού φυλασσόταν σε άσχημες συνθήκες, με σοβαρό κίνδυνο καταστροφής τους.

Το Μουσείο Τεριάντ επισκέφθηκε ο αρμόδιος αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, ο οποίος έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Με την παρέμβαση αυτή που χρηματοδοτήσαμε και ολοκληρώθηκε, συμβάλλουμε σημαντικά στη διάσωση των σπάνιων έργων τέχνης που βρίσκονται στο Μουσείο και προσελκύουν επισκέπτες απ’ όλο τον κόσμο. Η διάσωση και ανάδειξη των πραγματικών θησαυρών που διαθέτουν τα νησιά μας αποτελεί χρέος όλων μας και η προσπάθεια αυτή αποτελεί βασική προτεραιότητα για τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου».

Μυτιλήνη: Ετοιμη η βόρεια παράκαμψη της πόλης (Ναυτεμπορική)

Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες και πραγματοποιήθηκε ο ηλεκτροφωτισμός της βόρειας παράκαμψης της πόλης της Μυτιλήνης στο πλαίσιο έργου «Ηλεκτροφωτισμός της Βόρειας Παράκαμψης της Μυτιλήνης», που υλοποιήθηκε από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Το έργο συνολικού προϋπολογισμού 375.000 ευρώ, χρηματοδοτήθηκε από το Π.Δ.Ε./Κ.Α.Π. 2009 της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου και το Π.Δ.Ε. της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

Στο πλαίσιο του έργου τοποθετήθηκαν 90 γαλβανισμένοι σιδηροϊστοί ύψους 9 μέτρων κατά μήκος της Βόρειας Παράκαμψης της Μυτιλήνης και σε μήκος 2.000 μέτρων περίπου, καθώς και της οδού που οδηγεί προς την Αγία Κυριακή.

Η μελέτη του έργου εκπονήθηκε από τον κ. Ιωάννη Αθανασίου, Ηλεκτρολόγο - Μηχανολόγο Μηχανικό, υπάλληλο της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Σε σχετική δήλωσή του ο Αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, τονίζει τα εξής:

«Με τον ηλεκτροφωτισμό της Βόρειας Παράκαμψης της πόλης της Μυτιλήνης βελτιώνεται σημαντικά η οδική ασφάλεια της οδού και ολοκληρώνεται λειτουργικά μια βασική οδική αρτηρία, που έχει βοηθήσει σημαντικά μέχρι σήμερα στην αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού της πόλης της Μυτιλήνης. Η υλοποίηση του έργου αυτού ήταν ένας βασικός στόχος της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης ο οποίος πραγματοποιήθηκε. Το έργο αυτό θα είναι απόλυτα ασφαλές και ολοκληρωμένο με την κατασκευή του Κόμβου στην περιοχή της Επάνω Σκάλας που έχουμε προτείνει για χρηματοδότηση στο πλαίσιο του Ε.Σ.Π.Α.»

Πέμπτη 18 Μαρτίου 2010

Λέσβος: Αξιολογήθηκαν οι έξι προτάσεις βελτίωση του οδικού δικτύου (Ναυτεμπορική)

Ολοκληρώθηκε η διαδικασία αξιολόγησης των συνολικά έξι προτάσεων που υποβλήθηκαν από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου για έργα βελτίωσης του Επαρχιακού Οδικού Δικτύου του Ν. Λέσβου στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κρήτης & Νήσων Αιγαίου» 2007-2013, Αξ. Προτεραιότητας 2 : «Υποδομές & Υπηρεσίες Προσπελασιμότητας Περιφέρειας Βορ. Αιγαίου», Θεματική Προτεραιότητα 23/Περιφερειακές/Τοπικές Οδοί» στο πλαίσιο της 11ης Πρόσκλησης της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

Με βάση τα αποτελέσματα της αξιολόγησης που κοινοποιήθηκαν στη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση αξιολογήθηκε θετικά και αναμένεται να ενταχθεί στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κρήτης & Νήσων Αιγαίου» 2007-2013 το έργο με τίτλο «Βελτίωση κατά τμήματα 2ης Επαρχιακής Οδού (Ντιπίου – Παπάδου – Πλωμαρίου)» συνολικού Π/Υ 12.558.636 ευρώ.

Οι υπόλοιπες προτάσεις που είχαν υποβληθεί από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου τόσο στο πλαίσιο του 1ου Κύκλου, όσο και του 2ου Κύκλου της πρόσκλησης δεν μπορούν να προχωρήσουν σε χρηματοδότηση, με βάση τη σχετική Απόφαση της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου λόγω εξάντλησης των διαθέσιμων πιστώσεων της πρόσκλησης.

Σημειώνεται ότι η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου είχε υποβάλει συνολικά έξι προτάσεις στο πλαίσιο των δύο κύκλων αξιολόγησης και πιο συγκεκριμένα εκτός από την πρόταση που αναμένεται να ενταχθεί για το έργο «Βελτίωση κατά τμήματα 2ης Επαρχιακής Οδού (Ντιπίου – Παπάδου – Πλωμαρίου)» είχαν υποβληθεί οι εξής προτάσεις για τα έργα:

1. «Ισόπεδος Οδικός Κόμβος (Κ2) σύνδεσης οδού Βόρειας Παράκαμψης Μυτιλήνης με Οδό Μυτιλήνης – Θερμής», συνολικού Π/Υ 3.236.400 ευρώ.

2. «15η Επαρχιακή Οδός Καλλονής – Ερεσού / Παράκαμψη οικισμού Αγρας», συνολικού Π/Υ 6.442.000 ευρώ.

3. «Βελτίωση επικίνδυνων ελιγμών της 3ης Επαρχιακής οδού Τμήμα Πέραμα – Σκόπελος», συνολικού Π/Υ 2.007.350 ευρώ.

4. «Ηλεκτροφωτισμός Επαρχιακής οδού από Πέτρα έως Μήθυμνα», συνολικού Π/Υ 810.500 ευρώ.

5. «Βελτίωση κατά τμήματα 4ης Επαρχιακής Οδού από διακλάδωση 36ης Εθνικής Οδού μέχρι Καρίνη Νήσου Λέσβου», συνολικού Π/Υ 8.136.000 ευρώ.

Οι προτάσεις αυτές αποσύρονται και μπορούν να υποβληθούν για χρηματοδότηση σε επόμενη πρόσκληση που θα εκδοθεί το επόμενο διάστημα από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου.

Ακολουθεί σύντομη περιγραφή του φυσικού αντικειμένου του έργου «Βελτίωση κατά τμήματα 2ης Επαρχιακής Οδού (Ντιπίου – Παπάδου – Πλωμαρίου)» συνολικού Προϋπολογισμού Δημόσιας Δαπάνης 12.558.636 ευρώ.

Στο πλαίσιο του έργου πρόκειται να υλοποιηθούν δύο Υποέργα με τα σχετικά συνοδά τους στοιχεία (αρχαιολογία, ΟΚΩ, απαλλοτριώσεις).

* Υποέργο 1

«Δρόμος Πλωμαρίου – Παπάδου (Λαγκάδα) / Ολοκλήρωση εργασιών παράκαμψης στη θέση “Λαγκάδα”», προϋπολογισμού 5.906.836 ευρώ.

Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή οδικού έργου συνολικού μήκους 1.400 μ. περίπου και συγκεκριμένα:

- Η ολοκλήρωση της κατασκευής του παρακαμπτήριου δρόμου μονής κατεύθυνσης με εκτέλεση όλων των απαιτούμενων εργασιών μέχρι και την ασφαλτόστρωση και σήμανση – ασφάλιση σε μήκος 680 μ. περίπου με αρχή το πέρας του ήδη κατασκευασμένου τμήματος του και τέλος τη διασταύρωση του με την υφιστάμενη Επαρχιακή Οδό Θέρμα-Παπάδος-Πλωμάρι.

- Η βελτίωση για μήκος 700 μ. περίπου της υφιστάμενης Επαρχιακής Οδού Θέρμα-Παπάδος-Πλωμάρι από τη διασταύρωση του παρακαμπτήριου δρόμου μέχρι την περιοχή του υφιστάμενου Ιερού Ναού Αγίου Νικολάου.

Μετά την ολοκλήρωση του έργου, αναμένεται η υφιστάμενη οδός στην περιοχή της Λαγκάδας να λειτουργήσει ως μονόδρομος (μια λωρίδα κυκλοφορίας) με κατεύθυνση από Μυτιλήνη προς Πλωμάρι και η παρακαμπτήρια οδός θα λειτουργεί επίσης με μια λωρίδα κυκλοφορίας με κατεύθυνση από Πλωμάρι προς Μυτιλήνη.

* Υποέργο 2

«Βελτίωση οδικού τμήματος 2ης Επαρχιακής οδού και κατασκευή δύο ισόπεδων οδικών κόμβων σύνδεσής της με δημοτικές οδούς Κάτω Τρίτους – Πηγαδακίων και Περάματος – Πηγαδακίων», προϋπολογισμού 6.651.800 ευρώ.

Αντικείμενο του έργου είναι η βελτίωση της χάραξης και των γεωμετρικών στοιχείων οδικού τμήματος της 2ης Επαρχιακής Οδού Θέρμα – Παπάδος – Πλωμάρι, με εκτέλεση όλων των απαιτούμενων εργασιών οδοποιίας (χωματουργικών, τεχνικών, οδοστρωσίας, ασφαλτικών και σήμανσης – ασφάλισης), καθώς και όλων των απαιτούμενων ηλεκτρομηχανολογικών εργασιών (ηλεκτροφωτισμός των δύο ισόπεδων οδικών κόμβων προς Κάτω Τρίτος – Πηγαδάκια και προς Πέραμα). Το συνολικό μήκος του οδικού τμήματος που θα βελτιωθεί ανέρχεται σε 2.287 μ. με αφετηρία τη θέση που βρίσκεται 500μ. περίπου πριν τη διασταύρωση της 2ης Επαρχιακής Οδού με τη Δημοτική Οδό Κάτω Τρίτους – Πηγαδακίων και τέλος τη θέση που βρίσκεται 550 μ. περίπου μετά τη διασταύρωση της 2ης Επαρχιακής Οδού με τη Δημοτική Οδό Περάματος – Πηγαδακίων. Στο αντικείμενου του έργου περιλαμβάνονται επίσης η κατασκευή:

α. Των δύο ισόπεδων οδικών κόμβων:

• Του ισόπεδου κόμβου (Κ1) σύνδεσης της 2ης Επαρχιακής Οδού με τον υφιστάμενο Δημοτικό Δρόμο Κάτω Τρίτους – Πηγαδακίων.

• Του ισόπεδου κόμβου (Κ2) σύνδεσης της 2ης Επαρχιακής Οδού με τον υφιστάμενο Δημοτικό Δρόμο Περάματος – Πηγαδακίων.

β. Της βελτίωσης των οδικών τμημάτων των δευτερευόντων αξόνων:

• Επί του Δημοτικού Δρόμου Κάτω Τρίτους – Πηγαδακίων τμήματος 200 μ. περίπου από τον Κόμβο Κ1 προς το Κάτω Τρίτος και 80 μ. περίπου από τον κόμβο Κ1 προς Πηγαδάκια.

• Επί του Δημοτικού Δρόμου Περάματος – Πηγαδακίων τμήματος 385 μ. περίπου από τον Κόμβο Κ2 προς το Πέραμα.

Σε σχετική δήλωσή του ο Αντινομάρχης, Θεόδωρος Βαλσαμίδης, αναφέρει τα εξής:

«Είναι ιδιαίτερα σημαντική η εξέλιξη αυτή για τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου, μια και ολοκληρώνεται επιτυχώς η προσπάθεια πολλών ετών για τη χρηματοδότηση του έργου της βελτίωσης της επαρχιακής οδού που οδηγεί προς τη Γέρα και το Πλωμάρι και ιδιαίτερα του έργου της κατασκευής της Παράκαμψης Λαγκάδας. Ανοίγει έτσι ο δρόμος για την υλοποίηση σημαντικών παρεμβάσεων για τη βελτίωση ενός βασικού οδικού άξονα, που έπρεπε εδώ και πολλά χρόνια να έχει βελτιωθεί.

Το έργο αυτό είναι το πρώτο νέο έργο που εντάσσεται στο ΕΣΠΑ για το νησί της Λέσβου. Όμως, η προσπάθεια της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου για τη χρηματοδότηση σημαντικών παρεμβάσεων για τη βελτίωση του οδικού δικτύου των νησιών μας ήταν και είναι διαρκής. Τον προηγούμενο μήνα τόσο εγγράφως, όσο και στο πλαίσιο σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου υποδείξαμε τρόπους για τη χρηματοδότηση και άλλων έργων στο πλαίσιο της παρούσας πρόσκλησης και ιδιαίτερα του έργου της κατασκευής της Παράκαμψης της Άγρας, το οποίο ήταν δεύτερο στη σειρά αξιολόγησης. Το αίτημα αυτό όμως δεν ικανοποιήθηκε.

Η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση θα προγραμματίσει την κατάθεση των προτάσεων αυτών στο πλαίσιο της νέας πρόσκλησης που θα εκδοθεί, καθώς και άλλων προτάσεων που ετοιμάζονται όπως για την οδό Λάμπου Μύλοι – Πηγή κλπ. Είναι απαραίτητο όμως, να προβλεφθεί στο πλαίσιο της πρότασης για αναθεώρηση του Περιφερειακού Προγράμματος που ετοιμάζεται, η αύξηση των πιστώσεων που θα διατεθούν για έργα επαρχιακής οδοποιίας, μια και τα σημερινά διαθέσιμα υπόλοιπα για το σκοπό αυτό (περίπου 10 εκ. ευρώ) δεν επαρκούν.»

Τετάρτη 10 Μαρτίου 2010

Λήψη Μέτρων (ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ)

Τη λήψη μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο τμήμα του επαρχιακού οδικού δικτύου που διέρχεται από το Δημοτικό Διαμέρισμα των Πύργων Θερμής του Δήμου Λουτρόπολης Θερμής Λέσβου, εξετάζει η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Συγκεκριμένα, στο οδικό τμήμα από το τέλος της Παράκαμψης Παμφίλων μέχρι τη διακλάδωση προς Θερμή, Αγ. Ραφαήλ και την Παραλία Θερμής, το οποίο έχει συνολικό μήκος 1,4 χιλιομέτρων περίπου, παρατηρείται υψηλός βαθμός επικινδυνότητας λόγω της μεγάλης ταχύτητας, με την οποία κινούνται τα οχήματα μέσα στην κατοικημένη περιοχή και ιδιαίτερα στην περιοχή που βρίσκεται το Γυμνάσιο της Θερμής.

Οδικό δίκτυο Θερμή - Αγ. Ραφαήλ - Παραλία Θερμής

Για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας ο Δήμος Λουτρόπολης Θερμής έχει αναθέσει την εκπόνηση της μελέτης «Σηματοδότησης & λήψης μέτρων ασφαλούς οδήγησης από την είσοδο των Πύργων Θερμής έως την Παραλία Θερμής», η οποία έχει ολοκληρωθεί και έχει υποβληθεί για έγκριση στη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Μετά την έγκριση της μελέτης ο Δήμος έχει υποβάλλει αίτημα προς της Ν.Α. Λέσβου για τη χρηματοδότηση και υλοποίηση των προτεινόμενων παρεμβάσεων, προκειμένου να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που έχουν συμβεί τα τελευταία χρόνια πάρα πολλά ατυχήματα.

Στο πλαίσιο της μελέτης προβλέπονται έργα σήμανσης (οριζόντιας & κατακόρυφης) και ασφάλισης στο συγκεκριμένο οδικό τμήμα. Επιπλέον προβλέπονται παρεμβάσεις για τη διαμόρφωση κόμβων και συμβολών με τη κεντρική οδό, έργα για τη διαμόρφωση χώρων στάθμευσης, έργα για τη διαμόρφωση ασφαλών χώρων για τις στάσεις των λεωφορείων που μεταφέρουν κατοίκους, τουρίστες, φοιτητές και μαθητές στην περιοχή, καθώς και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις κάθετες οδούς της περιοχής.

Την περασμένη Πέμπτη, ο Αντινομάρχης, Θ. Βαλσαμίδης συνοδευόμενος από το Δήμαρχο Λουτρoπόλεως Θερμής, Δ. Καμενή, την Πρόεδρο του Τ.Σ. Πύργων Θερμής, Γιώτα Χαβρανλή ' Μανωλέλλη, την Προϊσταμένη του Τμήματος Συγκοινωνιακών Έργων της Ν.Α. Λέσβου, Ιωάννα Πουλιανού και το Μελετητή, Ν. Προβατά, επισκέφθηκαν την περιοχή, ενημερώθηκαν και συζήτησαν για τις παρεμβάσεις που προβλέπονται για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή.

Σε σχετική δήλωσή του ο Αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, αναφέρει:

«Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή των Πύργων Θερμής είναι ένα σοβαρό ζήτημα που απασχολεί τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Η οριστική λύση του προβλήματος μπορεί να δοθεί μόνο με την κατασκευή της Παράκαμψης της Θερμής. Για το λόγο αυτό ο Νομάρχης ζήτησε από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου τις προηγούμενες ημέρες να εξασφαλίσει τη χρηματοδότηση και να ολοκληρώσει τη μελέτη για τον οδικό άξονα Θερμή ' Μανταμάδος. Μέχρι, όμως, αυτό να συμβεί, εξετάζουμε τη δυνατότητα να χρηματοδοτήσουμε και να υλοποιήσουμε τις παρεμβάσεις που προβλέπονται στη μελέτη που έχει εκπονηθεί, για να βελτιώσουμε την οδική ασφάλεια στην περιοχή».

«Ασφαλείς»… βελτιώσεις - (ΕΜΠΡΟΣ)

Μέτρα που αποσκοπούν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο τμήμα του επαρχιακού οδικού δικτύου που διέρχεται από τους Πύργους Θερμής, εξετάζει η νομαρχιακή αυτοδιοίκηση Λέσβου, απ’ την οποία και έχει ζητήσει χρηματοδότηση ο δήμος Θερμής ώστε να προχωρήσει στη λήψη τους.

Πιο συγκεκριμένα, στο οδικό τμήμα από το τέλος της παράκαμψης Παμφίλων μέχρι τη διακλάδωση προς Θερμή - Άγιο Ραφαήλ και την παραλία Θερμής, το οποίο έχει συνολικό μήκος 1,4 χιλιομέτρου περίπου, παρατηρείται υψηλός βαθμός επικινδυνότητας λόγω της μεγάλης ταχύτητας με την οποία κινούνται τα οχήματα μέσα στην κατοικημένη περιοχή και ιδιαίτερα στην περιοχή που βρίσκεται το Γυμνάσιο της Θερμής.

Για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, ο δήμος Λουτρόπολης Θερμής είχε αναθέσει την εκπόνηση της μελέτης «Σηματοδότησης και λήψης μέτρων ασφαλούς οδήγησης από είσοδο Πύργων Θερμής έως Παραλία Θερμής», η οποία έχει ολοκληρωθεί και έχει υποβληθεί για έγκριση στη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης Λέσβου. Μετά την έγκριση της μελέτης, ο δήμος υπέβαλε αίτημα προς τη νομαρχία για τη χρηματοδότηση και υλοποίηση των προτεινόμενων παρεμβάσεων, προκειμένου να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που έχουν συμβεί τα τελευταία χρόνια πάρα πολλά ατυχήματα.

Στο πλαίσιο της μελέτης προβλέπονται έργα σήμανσης και ασφάλισης κι επιπλέον παρεμβάσεις για τη διαμόρφωση κόμβων και συμβολών με την κεντρική οδό, έργα για τη διαμόρφωση χώρων στάθμευσης, έργα για τη διαμόρφωση ασφαλών χώρων για τις στάσεις των λεωφορείων που μεταφέρουν κατοίκους, τουρίστες, φοιτητές και μαθητές στην περιοχή, καθώς και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις κάθετες οδούς της περιοχής.

Παράκαμψη Θερμής

Την προηγούμενη Πέμπτη ο αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, ο δήμαρχος Θερμής, Δημήτρης Καμενής, η πρόεδρος του Τοπικού Συμβουλίου Πύργων Θερμής, Γιώτα Χαβρανλή - Μανωλέλλη, η προϊσταμένη του Τμήματος Συγκοινωνιακών Έργων, Ιωάννα Πουλιανού, και ο μελετητής Νίκος Προβατάς επισκέφθηκαν την περιοχή, ενημερώθηκαν και συζήτησαν για τις παρεμβάσεις που προβλέπονται. Σύμφωνα με τον κ. Βαλσαμίδη, η οριστική λύση του προβλήματος μπορεί να δοθεί «μόνο με την κατασκευή της παράκαμψης της Θερμής, για το λόγο αυτό ο νομάρχης ζήτησε από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου να εξασφαλίσει τη χρηματοδότηση και να ολοκληρώσει τη μελέτη για τον οδικό άξονα Θερμή - Μανταμάδος». Μέχρι όμως αυτό να συμβεί, εξετάζεται απ’ τη νομαρχία η δυνατότητα να χρηματοδοτήσει και να υλοποιήσει τις παρεμβάσεις που προβλέπονται στη μελέτη για την οδική ασφάλεια στην περιοχή.

Τρίτη 9 Μαρτίου 2010

Λέσβος: Μέτρα για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας (Ναυτεμπορική)


Τη λήψη μέτρων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο τμήμα του επαρχιακού οδικού δικτύου που διέρχεται από το Δημοτικό Διαμέρισμα των Πύργων Θερμής του Δήμου Λουτρόπολης Θερμής Λέσβου, εξετάζει η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου.

Πιο συγκεκριμένα, στο οδικό τμήμα από το τέλος της Παράκαμψης Παμφίλων μέχρι την διακλάδωση προς Θερμή – Αγ. Ραφαήλ και την Παραλία Θερμής, το οποίο έχει συνολικό μήκος 1,4 χιλιομέτρων περίπου, παρατηρείται υψηλός βαθμός επικινδυνότητας λόγω της μεγάλης ταχύτητας με την οποία κινούνται τα οχήματα μέσα στην κατοικημένη περιοχή και ιδιαίτερα στην περιοχή που βρίσκεται το Γυμνάσιο της Θερμής.

Για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας ο Δήμος Λουτρόπολης Θερμής έχει αναθέσει την εκπόνηση της μελέτης «Σηματοδότησης & λήψης μέτρων ασφαλούς οδήγησης από είσοδο Πύργων Θερμής έως Παραλία Θερμής», η οποία έχει ολοκληρωθεί και έχει υποβληθεί για έγκριση στη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λέσβου.

Μετά την έγκριση της μελέτης ο Δήμος έχει υποβάλλει αίτημα προς τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λέσβου για τη χρηματοδότηση και υλοποίηση των προτεινόμενων παρεμβάσεων, προκειμένου να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που έχουν συμβεί τα τελευταία χρόνια πάρα πολλά ατυχήματα.

Στο πλαίσιο της μελέτης προβλέπονται έργα σήμανσης (οριζόντιας & κατακόρυφης) και ασφάλισης στο συγκεκριμένο οδικό τμήμα. Επιπλέον προβλέπονται παρεμβάσεις για τη διαμόρφωση κόμβων και συμβολών με τη κεντρική οδό, έργα για τη διαμόρφωση χώρων στάθμευσης, έργα για τη διαμόρφωση ασφαλών χώρων για τις στάσεις των λεωφορείων που μεταφέρουν κατοίκους, τουρίστες, φοιτητές και μαθητές στην περιοχή, καθώς και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις κάθετες οδούς της περιοχής.

Την Πέμπτη 4 Μαρτίου, ο Αντινομάρχης, Θ. Βαλσαμίδης συνοδευόμενος από το Δήμαρχο Λουτρoπόλεως Θερμής, Δ. Καμενή, την Πρόεδρο του Τ.Σ. Πύργων Θερμής, Γιώτα Χαβρανλή – Μανωλέλλη, την Προϊσταμένη του Τμήματος Συγκοινωνιακών Έργων της Ν.Α. Λέσβου, Ιωάννα Πουλιανού και το Μελετητή, Ν. Προβατά, επισκέφθηκαν την περιοχή, ενημερώθηκαν και συζήτησαν για τις παρεμβάσεις που προβλέπονται για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή.

Σε σχετική δήλωσή του ο Αντινομάρχης Θεόδωρος Βαλσαμίδης, αναφέρει τα εξής:

«Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην περιοχή των Πύργων Θερμής είναι ένα σοβαρό ζήτημα που απασχολεί τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Η οριστική λύση του προβλήματος μπορεί να δοθεί μόνο με την κατασκευή της Παράκαμψης της Θερμής, για το λόγο αυτό ο Νομάρχης ζήτησε από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου τις προηγούμενες ημέρες να εξασφαλίσει τη χρηματοδότηση και να ολοκληρώσει τη μελέτη για τον οδικό άξονα Θερμή – Μανταμάδος. Μέχρι όμως αυτό να συμβεί, εξετάζουμε τη δυνατότητα να χρηματοδοτήσουμε και να υλοποιήσουμε τις παρεμβάσεις που προβλέπονται στη μελέτη που έχει εκπονηθεί για να βελτιώσουμε την οδική ασφάλεια στην περιοχή».

Δευτέρα 8 Μαρτίου 2010

Τρίπτυχο αντιπάλων (ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ)

Το φαινόμενο της μετεωρολογικής παλίρροιας, το οποίο φέτος το χειμώνα έπληξε έντονα πολλές περιοχές του νησιού μας, άφησε πίσω του σοβαρά προβλήματα και μεγάλες ζημιές στην παράκτια ζώνη και στο οδικό δίκτυο της Λέσβου.

Τα τεράστια κύματα πρωτόγνωρου μήκους και έντασης σε πολλές περιπτώσεις, δημιούργησαν εκτεταμένες καταστροφές σε Πέτρα, Μόλυβο, Εφταλού, Μελίντα, Άντισσα, Ερεσό κ.λπ.

Ο αντινομάρχης Λέσβου Θεόδωρος Βαλσαμίδης είχε αναφερθεί στα προβλήματα αυτά και στο μέγεθός τους στην τελευταία συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου, ενώ ήδη ο Νομάρχης με επιστολή του, ζήτησε την έκτακτη χρηματοδότηση της Νομαρχίας, ώστε σύντομα να προχωρήσει σε παρεμβάσεις πριν την έναρξη της θερινής περιόδου.

Το θέμα έθεσε ξανά ο Θ. Βαλσαμίδης στη συνεδρίαση της Νομαρχιακής Επιτροπής «Συγχρηματοδοτούμενων Προγραμμάτων ΠΔΕ και Περιβάλλοντος», όπου ζήτησε την έγκριση των μελών για ανάθεση μελέτης ακτομηχανικής στο Πανεπιστήμιο Αιγαίου και στον Καθηγητή Θεοφάνη Καραμπά για τις περιοχές Εφταλού, Πέτρα και Ερεσός.

ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΚΤΑΚΤΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
Το ζητούμενο, όμως, στην προκειμένη περίπτωση είναι η χρηματοδότηση των παρεμβάσεων που πρέπει να γίνουν άμεσα στις πληγείσες περιοχές. Ο Θ. Βαλσαμίδης ανέφερε ότι έχει ζητήσει τη βοήθεια του Υφυπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Ν. Σηφουνάκη, προκειμένου να δοθεί έκτακτη χρηματοδότηση στο Νομό μας για την αποκατάσταση των ζημιών.

«Πιστεύω ότι θα μας δοθούν τα χρήματα, το επόμενο διάστημα. Ήδη απ' ότι έχω μάθει προγραμματίζεται η χρηματοδότηση 4 - 5 περιοχών ανά την Ελλάδα με ανάλογα προβλήματα και θέλω να πιστεύω ότι θα είμαστε μέσα».

Οι πρώτοι υπολογισμοί από τις μελέτες που έκαναν στα σημεία οι μηχανικοί της Νομαρχίας «μιλούν» για κόστος που πιθανόν θα ξεπεράσει τα 2.000.000 ευρώ.
Φυσικά το ζητούμενο, οι παρεμβάσεις να προχωρήσουν άμεσα και χωρίς καθυστέρηση, παραμένει. Όπως επεσήμαναν τα στελέχη της Τεχνικής Υπηρεσίας, αυτό δεν είναι εύκολο να γίνει, αφού σε κάθε περίπτωση πρέπει να εξασφαλισθούν άδειες από αρκετές δημόσιες υπηρεσίες, όπως η Κτηματική, το ΥΕΝ, η Αρχαιολογία, το Πολεμικό Ναυτικό κ.α.

ΣΤΑ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΑΣ
Η γνωστή ελληνική γραφειοκρατία σίγουρα θα παίξει ανασταλτικό ρόλο στον αγώνα δρόμου που πρέπει να κάνουν Νομαρχία και Δήμοι, για να αποκαταστήσουν τις ζημιές πριν την έναρξη της τουριστικής περιόδου. Όλες οι περιοχές, Μήθυμνα, Πέτρα, Εφταλού, Μελίντα, Ερεσός, Άντισσα κ.λπ. είναι τουριστικές και δεν είναι δυνατόν να ξεκινήσει η σεζόν περί τα τέλη Μαΐου και δρόμοι και παραλίες να είναι κατακρεουργημένοι.

Ο δήμαρχος Ερεσού που ήταν παρών στη συνεδρίαση, εξέφρασε το φόβο ότι αν τα έργα αυτά μπλέξουν στον κυκεώνα τον αδειοδοτήσεων, δεν θα είναι έτοιμα ούτε το επόμενο καλοκαίρι και ζήτησε την παρέμβαση της Νομαρχίας προκειμένου να παρακαμφθούν κάποιες δύσκολες διαδικασίες.

Ο αντινομάρχης Θ. Βαλσαμίδης αναγνώρισε το κατεπείγον της κατάστασης και κατέθεσε τις προτάσεις του, ώστε να αποφευχθούν τα δυσάρεστα.

«Θα ξεκινήσουμε άμεσα τη διαδικασία των αδειοδοτήσεων, βέβαια όλα αυτά προϋποθέτουν να πάρουμε στα χέρια μας χρήματα. Αν δεν γίνει αυτό, δυστυχώς, η Νομαρχία δεν μπορεί να καλύψει από τον προϋπολογισμό τις παρεμβάσεις. Ίσως σε κάποιες περιπτώσεις θα πρέπει και οι υπηρεσίες της πολιτείας να είναι περισσότερο ελαστικές, ειδικά αν πρόκειται για επείγοντα θέματα που σχετίζονται με την κοινωνική και οικονομική επιβίωση ενός τόπου».