Άνοιξε το σπίτι της "Κυψέλης" - Σπίτι Ανθρωπιάς σε όλο το Βόρειο Αιγαίο

Το μοναδικό Κέντρο Διημέρευσης Ημερήσιας Φροντίδας για ΑμεΑ η «Κυψέλη», ενισχύει την απασχολησιμότητα 23 ωφελουμένων ατόμων.

Τις νέες εγκαταστάσεις του σπιτιού των παιδιών της «Κυψέλης», παρουσίασαν οι υπεύθυνοι με την ολοκλήρωση των εργασιών.

Η κοινωνική λειτουργός Ευτυχία Λούκου και η Άσπα Γραμμού, μίλησαν για την προσπάθεια κατασκευής των νέων κτηρίων, που θα στεγάζουν πλέον τα παιδιά αυτά.

Ο αγώνας δρόμου των υπευθύνων για να επιτευχθεί η αποπεράτωση του έργου μέσω ΕΣΠΑ, ήταν μακρύς. Προς καλή τους τύχη, όμως, εντός του περασμένου Ιούνη, βγήκε το πρόγραμμα «Υλοποίηση δράσης και ενέργειες στήριξης ηλικιωμένων και λοιπών ατόμων που χρήζουν βοήθειας, για την ενίσχυση της απασχολησιμότητας των εμμέσως ωφελούμενων ατόμων».

Στο 16,1 % ανήλθε το ποσοστό της ανεργίας τον μήνα Ιούνιο στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου

Με βάση τα επίσημα στοιχεία που δημοσίευσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή, το ποσοστό ανεργίας τον Ιούνιο του 2011 ανήλθε σε 16,0%, έναντι 11,6% τον Ιούνιο του 2010 και 16,6% το Μάιο του 2011. Το σύνολο των απασχολουμένων κατά τον Ιούνιο του 2011 εκτιμάται ότι ανήλθε σε 4.161.125 άτομα. Οι άνεργοι ανήλθαν σε 793.685 άτομα, ενώ ο οικονομικά μη ενεργός πληθυσμός ανήλθε σε 4.385.584 άτομα.

Οι απασχολούμενοι μειώθηκαν κατά 268.698 άτομα σε σχέση με τον Ιούνιο του 2010 (μείωση 6,1%) και αυξήθηκαν κατά 29.597 άτομα σε σχέση με το Μάιο του 2011 (αύξηση 0,7%).

Οι άνεργοι αυξήθηκαν κατά 211.321 άτομα σε σχέση με τον Ιούνιο του 2010 (αύξηση 36,3%) και μειώθηκαν κατά 29.034 άτομα σε σχέση με το Μάιο του 2011 (μείωση 3,5%).

Στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου το ποσοστό της Ανεργίας τον μήνα Ιούνιο ανέβηκε στο 16,1 %, από 9,1 % που ήταν τον αντίστοιχο μήνα του 2010.

Πηγή: www.statistics.gr

Ερώτηση για την προστασία της περιοχής NATURA στη Βόρεια Χίο

Ερώτηση για την προστασία της περιοχής NATURA στη Βόρεια Χίο κατέθεσε σήμερα η Παράταξη "ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ" στον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου κ. Αθ. Γιακαλή. Στο πλαίσιο της ερώτησης που κατατέθηκε προτείνεται η εκπόνηση Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης για τη Βόρεια Χίο, αλλά και για τις άλλες περιοχές των νησιών του Βορείου Αιγαίου που είναι ενταγμένες στο δίκτυο “NATURA 2000” με πόρους του ΕΣΠΑ και ερωτάται ο Περιφερειάρχης αν θα υπάρξει έκτακτη χρηματοδότηση από τα αρμόδια Υπουργεία για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν από την πρόσφατη πυρκαγιά που έπληξε τη Βόρεια Χίο, όπως έγινε για άλλες περιοχές της χώρας.

Αναλυτικά η ερώτηση που κατατέθηκε έχει ως εξής:

 

"Πλωτό νησί" από το Πανεπιστήμιο Αιγαίου !!

Ενα πλωτό οικολογικό «νησί», συνολικού εμβαδού 1.500 τετραγωνικών μέτρων, κατέπλευσε πριν από λίγο καιρό στη μαρίνα του Φλοίσβου. Αποτελείται από τρία επίπεδα -ένα υποθαλάσσιο, ένα στην επιφάνεια της θάλασσας και μία ταράτσα - και άρχισε ήδη να χρησιμοποιείται ως πολυχώρος για διάφορες εκδηλώσεις.

Στη χώρα μας είναι η πρώτη υλοποίηση ενός τέτοιου σχεδίου ιδιωτικής επένδυσης, που κόστισε πάνω από 2 εκατ. ευρώ για μια κατηγορία κατασκευών με την οποία ασχολούνται αρκετοί φημισμένοι σχεδιαστές σε όλο τον κόσμο.

Αυτό το νέας γενιάς οικολογικό σχέδιο, που υλοποιήθηκε στα ναυπηγεία Περάματος, χρησιμοποιεί σύγχρονα συστήματα και δίνει μεγάλη σημασία στην πράσινη ταυτότητά του, ενώ σύμφωνα με τους σχεδιαστές του αποτελεί εναλλακτική πρόταση τουριστικής ανάπτυξης που μπορεί να εφαρμοστεί σε περιοχές που ασφυκτιούν χωροταξικά ή σε νησιωτικές περιοχές, στις οποίες δεν ταιριάζουν οι μόνιμες κατασκευές.

Η κατασκευή άρχισε το 2009 και ο σχεδιασμός προέβλεπε ένα αυτόνομο πλωτό νησί κατά τα πρότυπα σχεδίων που έχουν παρουσιαστεί και στο παρελθόν στη διεθνή σκηνή αλλά δεν έχουν υλοποιηθεί. Ο στόχος ήταν να υπάρξει μια πρώτη υλοποίηση ενός «νησιού» αυτής της κατηγορίας που θα λειτουργήσει σαν προπομπός αντίστοιχων κατασκευών.

Οι κατασκευαστές συνεργάστηκαν στενά μεταξύ άλλων και με το τμήμα Ναυτιλίας του Πανεπιστημίου του Αιγαίου, που εδρεύει στη Χίο, με σκοπό τη διασφάλιση όλων των απαιτούμενων συνθηκών για την ασφάλεια και την άνεση των «πελατών» και του προσωπικού, καθώς και για την όσο το δυνατόν μεγαλύτερη οικολογική διάσταση του εγχειρήματος.

Διαγωνισμό για την ανάπτυξη του γεωθερμικού πεδίου της Ικαρίας προκηρύσσει το ΥΠΕΚΑ

Σε νέο γύρο παραχωρήσεων δικαιωμάτων έρευνας Γεωθερμικού Δυναμικού Δημόσιων Μεταλλευτικών Χώρων προχωρά το Υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, με απόφαση που υπέγραψε ο Υφυπουργός Γιάννης Μανιάτης.

Ο νέος Δημόσιος Διεθνής Πλειοδοτικός Διαγωνισμός που προκηρύσσεται, αφορά στις περιοχές Ακροποτάμου Καβάλας, Λεκάνη Σπερχειού, Σουσάκι Κορινθίας και τη νήσο Ικαρία.

Οι περιοχές αυτές, είναι ευνοϊκές για την ανάπτυξη Γεωθερμικών πεδίων κατάλληλων για ηλεκτροπαραγωγή. Η έρευνα θα περιλαμβάνει εξειδικευμένες ερευνητικές εργασίες και θα ολοκληρωθεί με την ανόρυξη γεωτρήσεων, το βάθος των οποίων εκτιμάται ότι θα υπερβεί τα 2000 μέτρα. Σε πρώτη φάση προβλέπεται να επενδυθούν περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ και εφόσον τα αποτελέσματα των ερευνών αποβούν θετικά, η εγκατάσταση μονάδων ηλεκτροπαραγωγής θα ανέλθει σε τουλάχιστον 50 εκατ. € ανά μονάδα.

Τα χαρακτηριστικά της προς εκμίσθωση για έρευνα περιοχής στην Ικαρία είναι:

Νήσος Ικαρία: Γνωστή για την ύπαρξη πολλών θερμομεταλλικών πηγών από την αρχαιότητα, όμως δεν έχει ερευνηθεί συστηματικά για το γεωθερμικό δυναμικό της. Ωστόσο, τα γεωχημικά στοιχεία τόσο από τις μελέτες των θερμών πηγών όσο και από ευρύτερες μελέτες του χώρου του ΝΑ Αιγαίου, συνηγορούν στην ύπαρξη βαθύτερων γεωθερμικών ταμιευτήρων. Οι θερμότερες από τις πηγές έχουν μετρηθεί στους 55ο C

Πηγή: www.protothema.gr

Ειδική Συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών του Βορείου Αιγαίου ζητά η Παράταξη "ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ"

Ειδική Συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών του Βορείου Αιγαίου, ζητά η Παράταξη "ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ" με επιστολή που έστειλε σήμερα στον Πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου, προκειμένου να συζητηθούν τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις και οι πρωτοβουλίες που θα πρέπει να πάρει η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου για τον επανασχεδιασμό των ακτοπλοϊκών συνδέσεων και την εφαρμογή του "μεταφορικού ισοδύναμου".

Αναλυτικά η επιστολή έχει ως εξής:

"κ. Πρόεδρε

Το καλοκαίρι που πέρασε, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες στα νησιά της Περιφέρειας μας βιώσαν για μια ακόμη φορά τα προβλήματα και τις ελλείψεις στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών μας, τόσο με την ηπειρωτική Ελλάδα όσο και μεταξύ τους. Σε μια εποχή που ο τουρισμός είναι ίσως η μοναδική ελπίδα για τη τόνωση της τοπικής οικονομίας, η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών μας παραμένει περιορισμένη, εξαιρετικά δαπανηρή, χρονοβόρα, με γερασμένα τα περισσότερα πλοία και με μικρή δυνατότητα στην επιλογή δρομολογίων. Κατάσταση η οποία δυστυχώς επιδεινώνεται κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.

Όλα τα παραπάνω σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος μεταφοράς δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στην μετακίνηση των μόνιμων κατοίκων, στη διακίνηση των προϊόντων, ενώ αποτελούν βασικό ανασταλτικό παράγοντα για κάθε εν δυνάμει επισκέπτη στα νησιά μας.

Η ενδοπεριφερειακή διασύνδεση των νησιών μας εξακολουθεί να είναι ζητούμενο, η διασύνδεση των νησιών μας με τη Βόρειο Ελλάδα (Θεσσαλονίκη, Καβάλα) εξακολουθεί να είναι απαράδεκτη, με αποτέλεσμα πολλοί να αναζητούν τρόπους μετάβασης προς και από τη Βόρειο Ελλάδα ακόμη και μέσω της Τουρκίας !!

Με την κατάσταση αυτή ανάπτυξη δεν μπορεί να γίνει στα νησιά μας. Μια κατάσταση που είναι γνωστή και συνεχώς επαναλαμβανόμενη, παρά τις κατά καιρούς κυβερνητικές εξαγγελίες για μελέτη, επανασχεδιασμό και βελτίωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων στα νησιά μας. Τα προβλήματα δε, θα διογκωθούν το επόμενο διάστημα στο πλαίσιο της γενικότερης οικονομικής κατάστασης, η οποία τείνει να οδηγήσει τις ακτοπλοϊκές εταιρίες σε μειώσεις δρομολογίων τόσο στις ελεύθερες γραμμές, όσο και στις άγονες.

Για την αντιμετώπιση των προβλημάτων η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου θα πρέπει να πάρει άμεσα πρωτοβουλία για τον επανασχεδιασμό των ακτοπλοϊκών συνδέσεων τόσο ενδοπεριφερειακά, όσο και με την υπόλοιπη Ελλάδα, για την εφαρμογή του «Μεταφορικού Ισοδύναμου», το οποίο αποτελεί την πρώτη αναγκαία συνθήκη για την ανάπτυξη των νησιών μας και έχει καθυστερήσει απαράδεκτα. Ένα μέτρο που έχει εφαρμοστεί σε άλλα Ευρωπαϊκά Κράτη όπως η Ιταλία και η Ισπανία εδώ και χρόνια, στη χώρα μας βρίσκεται ακόμη στη φάση της μελέτης. Η εφαρμογή του δε, θα πρέπει να αφορά τόσο τις άγονες γραμμές, όσο και τις ελεύθερες γραμμές.

Λόγω της σοβαρότητας του θέματος και ενόψει της χειμερινής περιόδου παρακαλούμε να προγραμματίσετε ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου με μοναδικό θέμα “Ακτοπλοϊκές συνδέσεις των νησιών της Περιφέρειας Βορ. Αιγαίου» στην οποία θα ήταν χρήσιμο να κληθούν για να τοποθετηθούν αρμόδιοι τοπικοί φορείς όπως Επιμελητήρια, Ξενοδόχοι, Τουριστικοί Πράκτορες κλπ.

Με τιμή

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι

της Παράταξης «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

Παύλος Βογιατζής

Επικεφαλής

Βαλσαμίδης Θεόδωρος, Γόμου – Πρωτογεράκη Καλλιόπη,

Καλλονιάτης Παναγιώτης, Τζιμής Ευστράτιος, Σάρακας Δημήτρης,

Βρουλής Παντελής, Κάρμαντζης Σταμάτης, Μαλαφής Γιάννης

Κωνσταντινίδης Πολυκράτης, Πανούσος Αρτέμης

Δημοπρατήθηκε το 2ο Δημοτικό Σχολείο Μύρινας

Ξεκινά μέσα στους επόμενους μήνες η κατασκευή ενός από τα σημαντικότερα εκπαιδευτήρια στη Λήμνο. Πρόκειται για το έργο κατασκευής του 2ου Δημοτικού Σχολείου της Μύρινας, το οποίο δημοπρατήθηκε και ανάδοχός του αναδείχθηκε η εταιρεία «Ι. Βαβάτσικος», η οποία είχε κατασκευάσει και το σχολικό συγκρότημα του ΤΕΕ Μούδρου.

Το έργο αποτελούσε χρόνιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας και η χρηματοδότηση του από το ΕΣΠΑ εξασφαλίστηκε τον Δεκέμβριο 2010, μετά από πρόταση που κατέθεσε η Νομαρχιακή Αυοδιοίκηση Λέσβου, η οποία θα ήταν και ο φορέας υλοποίησης του έργου. Τελικά αποφασίστηκε και φορέας υλοποίησης θα είναι ο Δήμος Λήμνου.

Ανοίγει το Μουσείο Ερεσού

Ανοίγει τις πόρτες του, μέσα στην επόμενη εβδομάδα, μετά από 10 χρόνια που παρέμεινε κλειστό, το Αρχαιολογικό Μουσείο Ερεσού. Το χρόνιο αυτό αίτημα των ντόπιων παίρνει επιτέλους σάρκα και οστά, στο χώρο του παλιού Δημοτικού Σχολείου, και τα αρχαιολογικά ευρήματα της περιοχής, που μέχρι προσφάτως βρίσκονταν στο Αρχαιολογικό Μουσείο Μυτιλήνης, έχουν ήδη στην πλειοψηφία τους τοποθετηθεί στις θέσεις τους.

Το Αρχαιολογικό Μουσείο της Ερεσού άνοιξε για πρώτη φορά το 1965. Με απόφαση της τέως προϊσταμένης της Κ΄ ΕΠΚΑ, Αγλαΐας Αρχοντίδου, μετά από 35 χρόνια συνεχούς λειτουργίας έκλεισε το 2001 για να φτιαχτεί, επειδή τα εκθέματα χρειάζονταν επιμέλεια. Παρά τις επανειλημμένες επιβεβαιώσεις των αρμοδίων χρόνο με το χρόνο και παρ’ όλο που είχε ενταχθεί στο επιχειρησιακό σχέδιο του Υπουργείου Πολιτισμού το 2002 και το 2007, παρέμενε κλειστό παρ’ ότι συνέχιζε να αναφέρεται στους τουριστικούς καταλόγους.

Δύο χρόνια εργασιών

Το έργο της ανακατασκευής του κτηρίου και διαμόρφωσης του χώρου είχε συμβασιοποιηθεί τον Απρίλιο του 2009 με χρηματοδότηση από τη Νομαρχία Λέσβου ύψους 76.000 ευρώ και προέβλεπε τη μετατροπή του παλιού και εγκαταλελειμμένου Δημοτικού Σχολείου του οικισμού σε μουσείο.